Помогите с покупкой - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 48
  1. #21
    Местный
    Регистрация
    06.02.2014
    Адрес
    Тамбов/Москва
    Сообщений
    485

    По умолчанию

    На механике в стоке 2.1

  2. #22
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kub Посмотреть сообщение
    Масло только мобил 5 на 50. По отзыву большенства на нем нет жора.
    Нэ надо...

  3. #23
    Пользователь
    Регистрация
    13.05.2015
    Адрес
    Чернигов
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    Нэ надо...
    А чего так? Вроде тоже читал что многие на нем катаются.
    Тем более есть выход на оригинал 100%

  4. #24
    Пользователь
    Регистрация
    13.05.2015
    Адрес
    Чернигов
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    Опресовался, дыр нет.Но больше чем 1.6 не дует. Снял трубку с клапана n 75. Заглушил что идет на клапан. Дует 2.4. Пару раз вышел на буст, и стала дергаться. Заглушил, опять пару раз поехала, и чек загорелся. Понятно что клапан род замену, а дергаться то чего начала? При 1.6 даже намека не было!

  5. #25
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LexK Посмотреть сообщение
    А чего так? Вроде тоже читал что многие на нем катаются.
    Тем более есть выход на оригинал 100%
    Ну если 99 проц , то не вопрос.

  6. #26
    Местный Аватар для NikOrtin
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    4,442

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LexK Посмотреть сообщение
    Опресовался, дыр нет.Но больше чем 1.6 не дует. Снял трубку с клапана n 75. Заглушил что идет на клапан. Дует 2.4. Пару раз вышел на буст, и стала дергаться. Заглушил, опять пару раз поехала, и чек загорелся. Понятно что клапан род замену, а дергаться то чего начала? При 1.6 даже намека не было!
    Ну в факе же разжевано все до мелочей...почему не дует, почему не едет, почему дергается, как диагностировать, как починить... нахуя создавать 1000 тем одинаковых

  7. #27
    Местный Аватар для NikOrtin
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    4,442

    По умолчанию

    Меняешь клапан меняешь свечи звонишь катушки наконечники меряешь топливо проверяешь коммутаторы подкидываешь рабочий дмрв

  8. #28
    Пользователь
    Регистрация
    13.05.2015
    Адрес
    Чернигов
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    Не рабочий N75. Он вообще перемотан резинкой и проволокой. А трубка на турбу заглушена. Заказал 700470070. Завтра поставлю.

  9. #29
    Местный Аватар для DRIFTING
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Voronezh
    Сообщений
    3,567

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergo2398 Посмотреть сообщение
    Начал читать все отзови и захотел че-то тоже себе купить.
    ___________________
    http://bk01.ru/derevyannye-bytovki
    Ты отзови читать и себе захотел купить будку?
    "Восстанавливаю S4,,,
    "VLUA"
    "Z" РАБОТАЕТ АРМИЯ РОССИИ

  10. #30
    Пользователь
    Регистрация
    13.05.2015
    Адрес
    Чернигов
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    Пришёл датчик. А есть у кого номерок фишки род него? Или с чего разьем поставить

  11. #31
    Пользователь
    Регистрация
    13.05.2015
    Адрес
    Чернигов
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    Заменил датчик. Дует до 2.1 а на холостых 0.2. До этого 0.4 было. Пока нет фишки подсоеденил так. Полярность соблюдал. Нижний метал. отвод к компрессору боковой что продувается на вес гейт, а тот что не дуется в гофру. Что не так собрал?

  12. #32
    Пользователь
    Регистрация
    13.05.2015
    Адрес
    Чернигов
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    С дергатней разобрался, проблема в свечах была. А по приборке не понятно. То показывает 0.2, то стабильно 0.4. Может датчик n75 глючить?
    Поменял масло на мобил 5-50, давление упало до 1.5 И на оборотах до 4х. Но подскакивает моментально. Сегодня буду манометром мерять.

  13. #33
    Местный Аватар для _Вадим_
    Регистрация
    22.05.2015
    Адрес
    Казахстан, Кокшетау
    Сообщений
    1,346

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LexK Посмотреть сообщение
    С дергатней разобрался, проблема в свечах была. А по приборке не понятно. То показывает 0.2, то стабильно 0.4. Может датчик n75 глючить?
    Поменял масло на мобил 5-50, давление упало до 1.5 И на оборотах до 4х. Но подскакивает моментально. Сегодня буду манометром мерять.
    Ликви моли залей 5 50.

  14. #34
    Пользователь
    Регистрация
    13.05.2015
    Адрес
    Чернигов
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    В начале датчик проверю, может врёт. Уж больно резво подскакивает при наборе оборотов.

  15. #35
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LexK Посмотреть сообщение
    С дергатней разобрался, проблема в свечах была. А по приборке не понятно. То показывает 0.2, то стабильно 0.4. Может датчик n75 глючить?
    Поменял масло на мобил 5-50, давление упало до 1.5 И на оборотах до 4х. Но подскакивает моментально. Сегодня буду манометром мерять.
    10-60 твоя цифра и зимой и летом. Но не мобил...

  16. #36
    Пользователь
    Регистрация
    13.05.2015
    Адрес
    Чернигов
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    При нажатии на настройку часов и регулировку подсветки это я так понимаю показывает не исправности? Так вот у меня загорается знак внимания, потом масленка, а потом темп. ДВС. Какие датчики отвечают за эти покозания? Раньше не было бк так я и не в курсе.

  17. #37
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    В конце надо нажать педаль тормоза и увидеть буковки ОК. Если есть не исправность, то после этого она высветится и будет гореть или чередоваться с другой, если таковая имеется.

  18. #38
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LexK Посмотреть сообщение
    При нажатии на настройку часов и регулировку подсветки это я так понимаю показывает не исправности? Так вот у меня загорается знак внимания, потом масленка, а потом темп. ДВС. Какие датчики отвечают за эти покозания? Раньше не было бк так я и не в курсе.
    Это просто тест дисплея.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  19. #39
    Местный
    Регистрация
    05.05.2014
    Адрес
    ЯНАО г. Новый Уренгой
    Сообщений
    2,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    10-60 твоя цифра и зимой и летом. Но не мобил...
    Тоже гоняю на мобил 5/50 летом мобил 10/60 щас да давление до 1,5 опускается при нажатии на газ почти до 5 ти подскакивает, а чем плох мобил то????

  20. #40
    Пользователь
    Регистрация
    13.05.2015
    Адрес
    Чернигов
    Сообщений
    66

    По умолчанию

    Спасибо за ответы.
    Появилась новая проблема. Приочень плавной нажатии на педаль газа и плавной ускорении на 1600 или 1800 оборотах идёт лёгкий затуп, а потом опять ускоряется. При резком нажатии такого нет. Что это может быть?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top