Зазор под жесткие толкатели? - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 10 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 182
  1. #41
    Местный Аватар для Zolder
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,951

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moorik Посмотреть сообщение
    Наша эска ездит на толкателях, мотор работает шумно, хотя зазоры +- выставлены...
    какие зазоры?

  2. #42
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Что за конфиг? На 35 холсете ничего подобного не наблюдаю.
    2.5, холодное колесо турбины 76мм, 525 форсунки загружаются на 100 процентов, избыток до 2х бар был..

  3. #43
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FoxStreet Посмотреть сообщение
    можно по подробнее ? какую проставку?
    толкатель от форда имеет внутри так сказать ножку, цилиндричесуой формы, что бы компенсировать большую рабочую высоту компенсатора в сравнении с мех толкателем, если хочешь зафотаю

  4. #44
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Что за конфиг? На 35 холсете ничего подобного не наблюдаю.
    даже на скорости 140 например и на 3-й нажимаю в пол, когда наддув 2 бара выключаются цилиндры и стрелка на показометре который показывает давление масла начинает прыгать а если они не выключились и ещё немного подождатьто масло начинает хлестать из вентиляции прям на коллектор и моторный щит..
    Последний раз редактировалось toluk; 05.12.2015 в 19:56.

  5. #45
    Местный Аватар для moorik
    Регистрация
    10.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,267

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zolder Посмотреть сообщение
    какие зазоры?
    Не помню точно, что-то типа 0,15 и 0,25...
    Audi A4 DTM

  6. #46
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от moorik Посмотреть сообщение
    Не помню точно, что-то типа 0,15 и 0,25...
    Мелбер?

  7. #47
    Местный Аватар для Zolder
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,951

    По умолчанию

    Может он помнит?)

  8. #48
    Местный Аватар для Rabbit
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    141

    По умолчанию

    так под жесткие толкатели и валы нужны с профилем кулачка под жесткий толкатель (профиль кулака который работает с зазором)
    просто так вытащить гидрики и поставить толкатели нельзя
    Skoda octavia combi 1.8T 4х4
    GOLF2 GTX30R 4Motion

  9. #49
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rabbit Посмотреть сообщение
    так под жесткие толкатели и валы нужны с профилем кулачка под жесткий толкатель (профиль кулака который работает с зазором)
    просто так вытащить гидрики и поставить толкатели нельзя
    да ладно?

  10. #50
    Местный Аватар для Сережка 090
    Регистрация
    31.03.2013
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    1,697

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rabbit Посмотреть сообщение
    так под жесткие толкатели и валы нужны с профилем кулачка под жесткий толкатель (профиль кулака который работает с зазором)
    просто так вытащить гидрики и поставить толкатели нельзя
    да ладно!

  11. #51
    Местный Аватар для Zolder
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,951

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rabbit Посмотреть сообщение
    так под жесткие толкатели и валы нужны с профилем кулачка под жесткий толкатель (профиль кулака который работает с зазором)
    просто так вытащить гидрики и поставить толкатели нельзя
    откуда такая инфа,ссылка на источник?

  12. #52
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    я балгаркай уже переточил профиль)))

  13. #53
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    можно например сравнить 10ве валы, там как раз есть и с толкателем и с гидриком, мне кажется это справедливо для валов с широкой фазой и большим подъемом, для аудюшного и vw16ве вала считаю что вполне можно использовать..

  14. #54
    Местный Аватар для Melber
    Регистрация
    08.05.2011
    Адрес
    Всеволожск
    Сообщений
    583

    По умолчанию

    Когда Колю спрашивал он сказал 0.3 и 0.4 соответственно впуск и выпуск!

  15. #55
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от toluk Посмотреть сообщение
    можно например сравнить 10ве валы, там как раз есть и с толкателем и с гидриком, мне кажется это справедливо для валов с широкой фазой и большим подъемом, для аудюшного и vw16ве вала считаю что вполне можно использовать..
    Использовать можно, но будет шум.

  16. #56
    Местный Аватар для Zolder
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,951

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Melber Посмотреть сообщение
    Когда Колю спрашивал он сказал 0.3 и 0.4 соответственно впуск и выпуск!
    он так же сказал 0,2 и 0,3 для города , твой вариант для спорта.

  17. #57
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zolder Посмотреть сообщение
    он так же сказал 0,2 и 0,3 для города , твой вариант для спорта.
    Значит истина где то по середине...

  18. #58
    Местный Аватар для Rabbit
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    141

    По умолчанию

    помимо шума (который приведет к поломке), еще и фазы нехило уменьшатся.
    Skoda octavia combi 1.8T 4х4
    GOLF2 GTX30R 4Motion

  19. #59
    Местный
    Регистрация
    18.03.2012
    Адрес
    когда как
    Сообщений
    342

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rabbit Посмотреть сообщение
    помимо шума (который приведет к поломке), еще и фазы нехило уменьшатся.
    А на сколько хороший гидрик просаживается во время штатной работы?А то как бы фазы не увеличились...

  20. #60
    Местный Аватар для Zolder
    Регистрация
    06.08.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    2,951

    По умолчанию

    https://www.youtube.com/watch?v=lrVO...utu.be&t=17m6s смотреть до конца). тема перехода на жесткие толкатели становиться сомнительной затеей.Если только не на долго)) Мурик и Мельбер обратите внимание! Интересно ,что скажет по этому поводу Штурман? Раббит почему так вяло отстаиваешь свою точку зрения( без док-в я имею в виду?)) Хотя странно... на сайте FCP http://fcp-engineering.com/solid-lif...s-tappets.html продаются толкатели под наш мотор... Внесите ясность! Интересно бы мнение Николая(Скитальца) услышать.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top