Продаю свое авто https://www.drive2.ru/r/audi/1190097/!)))хочу другую)

[Евгений60rus]

Машина была куплена больше года назад, была проведена большая работа как по лакокрасочному покрытию так по всему авто в целом!могу сказать одно делал и снимал все кроме двигателя и АКПП!)На драйве много чего не выкладывал, по причине того, что не было времени производить фото сессию моей работы!!!!звоните, пишите отвечу на любые вопросы! https://www.drive2.ru/r/audi/1190097/ и https://www.avito.ru/velikie_luki/av...1995_676586709

[Harikewa]

Желаю тебе, чтобы следующий купивший счастливчик, не ныл и не плакался тебе, какое ему унылое говно продали.соплежуи

[Евгений60rus]

Желаю тебе, чтобы следующий купивший счастливчик, не ныл и не плакался тебе, какое ему унылое говно продали.соплежуи

За данную машину я ручаюсь!!!!Поверь за нее нечего говорить,авто сделано для себя!а не как многие продают ведро со словами главное мотор и турбина а на остальное просто плевать!

[Harikewa]

За данную машину я ручаюсь!!!!Поверь за нее нечего говорить,авто сделано для себя!а не как многие продают ведро со словами главное мотор и турбина а на остальное просто плевать!

Не поверю,что за год можно из говна конфету слепить.можно,но ты бы ее продавал не за 280.

[Евгений60rus]

Не поверю,что за год можно из говна конфету слепить.можно,но ты бы ее продавал не за 280.

Поверь можно,я еще раз повторюсь что в ней делалось и снималось все кроме акпп и двигателя!я купил ее за 240 и продаю за 280 вложил я в нее если быть точным 115 тыс 45 рублей!!!!

[Евгений60rus]

Продаю за 280 тыс так как надо имена эта сумма для покупки другого авто!

[Alexei]

Желаю тебе, чтобы следующий купивший счастливчик, не ныл и не плакался тебе, какое ему унылое говно продали.соплежуи

Давай спорить не будем, нюансов при покупки было много, особенно когда они всплыли после пригона)....
На самом деле в машине все делалось, кроме, как сказано выше, мотора и коробки. Снималась и турбина, потому что тот кто перебирал мотор, прикрутил ее на 1 шпильку и один болт(именно болт). Подвеска перебиралась практически вся, кроме нескольких с/б - в задних цапфах, тягах схождения и спереди на стабе втулки не менялись, это все живое, не стучит и не гремит. По переду: опоры, аморты(сразу по приезду из Питера), рычаги, с/б на стабе, заменены, пружины Эйербах -35мм. Зад: 4 с/б на рычаге ближе к переду, тяги развальные, аморты + живейшие опоры(в общем стойки в сборе на боже турбо), пружины у токаря подгибался виток,( т.к. у прошлых поставлены были пиленные, а верхний виток перекашивал всю стойку и сожрал резинку под пружиной, начался стук по металлу), (все это было сделано в кратчайшие сроки после приезда из Питера), задние большие с/б(от старого хозяина)+плюс шпильку одну переделывали, потому что приварили ояебу как.... Короче с подвеской работ очень много было. Сейчас она у Жеки идет мягко, ничего не гремит, не стучит. Стоят 17хи, протектор конский(т.е. езди и езди), через проставки, вылет получился ЕТ 35, через длинные болты, все как положено. Из минусов сруль(кожа херовата по центру,перешить бы по хорошему у нас около 2-3 тыс стоит), опять же как и при покупке, такой и есть, но с учетом вложений, в цене он скинул на руль.

Гнилей никаких нет, нормальная машина. Продается за такие деньги, потому что Жека хочет другую машину, и не хватает именно этой суммы. Конечно продавать можно и за 350, но продавать надо будет года 3, нахер не надо) Я свою за столько же отдал, потому что срочно нужно было перепродажу сделать

[Евгений60rus]

Давай спорить не будем, нюансов при покупки было много, особенно когда они всплыли после пригона)....
На самом деле в машине все делалось, кроме, как сказано выше, мотора и коробки. Снималась и турбина, потому что тот кто перебирал мотор, прикрутил ее на 1 шпильку и один болт(именно болт). Подвеска перебиралась практически вся, кроме нескольких с/б - в задних цапфах, тягах схождения и спереди на стабе втулки не менялись, это все живое, не стучит и не гремит. По переду: опоры, аморты(сразу по приезду из Питера), рычаги, с/б на стабе, заменены, пружины Эйербах -35мм. Зад: 4 с/б на рычаге ближе к переду, тяги развальные, аморты + живейшие опоры(в общем стойки в сборе на боже турбо), пружины у токаря подгибался виток,( т.к. у прошлых поставлены были пиленные, а верхний виток перекашивал всю стойку и сожрал резинку под пружиной, начался стук по металлу), (все это было сделано в кратчайшие сроки после приезда из Питера), задние большие с/б(от старого хозяина)+плюс шпильку одну переделывали, потому что приварили ояебу как.... Короче с подвеской работ очень много было. Сейчас она у Жеки идет мягко, ничего не гремит, не стучит. Стоят 17хи, протектор конский(т.е. езди и езди), через проставки, вылет получился ЕТ 35, через длинные болты, все как положено. Из минусов сруль(кожа херовата по центру,перешить бы по хорошему у нас около 2-3 тыс стоит), опять же как и при покупке, такой и есть, но с учетом вложений, в цене он скинул на руль.

Гнилей никаких нет, нормальная машина. Продается за такие деньги, потому что Жека хочет другую машину, и не хватает именно этой суммы. Конечно продавать можно и за 350, но продавать надо будет года 3, нахер не надо) Я свою за столько же отдал, потому что срочно нужно было перепродажу сделать

Красава)))))

[Harikewa]

Давай спорить не будем, нюансов при покупки было много, особенно когда они всплыли после пригона)....
На самом деле в машине все делалось, кроме, как сказано выше, мотора и коробки. Снималась и турбина, потому что тот кто перебирал мотор, прикрутил ее на 1 шпильку и один болт(именно болт). Подвеска перебиралась практически вся, кроме нескольких с/б - в задних цапфах, тягах схождения и спереди на стабе втулки не менялись, это все живое, не стучит и не гремит. По переду: опоры, аморты(сразу по приезду из Питера), рычаги, с/б на стабе, заменены, пружины Эйербах -35мм. Зад: 4 с/б на рычаге ближе к переду, тяги развальные, аморты + живейшие опоры(в общем стойки в сборе на боже турбо), пружины у токаря подгибался виток,( т.к. у прошлых поставлены были пиленные, а верхний виток перекашивал всю стойку и сожрал резинку под пружиной, начался стук по металлу), (все это было сделано в кратчайшие сроки после приезда из Питера), задние большие с/б(от старого хозяина)+плюс шпильку одну переделывали, потому что приварили ояебу как.... Короче с подвеской работ очень много было. Сейчас она у Жеки идет мягко, ничего не гремит, не стучит. Стоят 17хи, протектор конский(т.е. езди и езди), через проставки, вылет получился ЕТ 35, через длинные болты, все как положено. Из минусов сруль(кожа херовата по центру,перешить бы по хорошему у нас около 2-3 тыс стоит), опять же как и при покупке, такой и есть, но с учетом вложений, в цене он скинул на руль.

Гнилей никаких нет, нормальная машина. Продается за такие деньги, потому что Жека хочет другую машину, и не хватает именно этой суммы. Конечно продавать можно и за 350, но продавать надо будет года 3, нахер не надо) Я свою за столько же отдал, потому что срочно нужно было перепродажу сделать

давай спорить не будем, потому что ты не понимаешь, о чем спорить вообще. Я в курсе,если ты не понял, что вы делали по машине, мало того,в курсе что с ней делал предыдущий владелец. И просто пожелал,чтобы вам не попался при покупке такой же как вы со своим другом. Вот и все. После твоего детального ответа,еще большее недоумение посетило меня-машина была куплена за 240 с не гнилым кузовом,нормальным салоном,перебраным автоматом,перебраным двс.поменяли по сути подвеску.и чем то были крайне недовольны.вот чтобы вам недовольных таких же не встречалось.

[Neman]

Давай спорить не будем, нюансов при покупки было много, особенно когда они всплыли после пригона)....
На самом деле в машине все делалось, кроме, как сказано выше, мотора и коробки. Снималась и турбина, потому что тот кто перебирал мотор, прикрутил ее на 1 шпильку и один болт(именно болт). Подвеска перебиралась практически вся, кроме нескольких с/б - в задних цапфах, тягах схождения и спереди на стабе втулки не менялись, это все живое, не стучит и не гремит. По переду: опоры, аморты(сразу по приезду из Питера), рычаги, с/б на стабе, заменены, пружины Эйербах -35мм. Зад: 4 с/б на рычаге ближе к переду, тяги развальные, аморты + живейшие опоры(в общем стойки в сборе на боже турбо), пружины у токаря подгибался виток,( т.к. у прошлых поставлены были пиленные, а верхний виток перекашивал всю стойку и сожрал резинку под пружиной, начался стук по металлу), (все это было сделано в кратчайшие сроки после приезда из Питера), задние большие с/б(от старого хозяина)+плюс шпильку одну переделывали, потому что приварили ояебу как.... Короче с подвеской работ очень много было. Сейчас она у Жеки идет мягко, ничего не гремит, не стучит. Стоят 17хи, протектор конский(т.е. езди и езди), через проставки, вылет получился ЕТ 35, через длинные болты, все как положено. Из минусов сруль(кожа херовата по центру,перешить бы по хорошему у нас около 2-3 тыс стоит), опять же как и при покупке, такой и есть, но с учетом вложений, в цене он скинул на руль.

Гнилей никаких нет, нормальная машина. Продается за такие деньги, потому что Жека хочет другую машину, и не хватает именно этой суммы. Конечно продавать можно и за 350, но продавать надо будет года 3, нахер не надо) Я свою за столько же отдал, потому что срочно нужно было перепродажу сделать

Не лопни смотри ну....

[Alexei]

Не лопни смотри ну....

В чем не лопни-то)? Твой друг тему начал, я ему сказал(первым предложением). А дальше лишь вкратце описал проделанные работы, мало ли поможет при продаже.
Ты бы лучше сказал, что мотор ты перебирал, и в нем все заебись, а не подъебывал.

[Alexei]

Вообще в пи**у, давайте жить дружно, заебало время тратить на пустые разговоры...Они все равно ни к чему не приведут)

[Neman]

Ты бы лучше сказал, что мотор ты перебирал, и в нем все заебись,

Это было почти 2 года назад, откуда я знаю как он сейчас.

[dimo61]

а дтм на ручке хочешь?

[Евгений60rus]

а дтм на ручке хочешь?

Я рассматриваю два варианта акпп и мкпп)но ближе к ручке)))

[Дмитрий27]

Чип стоит на двигле и на акпп ? Заметил что уже вторая эска с города Великие Луки и есть на фото вместе с тем авто который тоже продают. Получается вы оба продаете почти одинаковые эски и обе на акпп )). И даже цена одна и та же ))

[bryunendgee]

Чип стоит на двигле и на акпп ? Заметил что уже вторая эска с города Великие Луки и есть на фото вместе с тем авто который тоже продают. Получается вы оба продаете почти одинаковые эски и обе на акпп )). И даже цена одна и та же ))

Я вообще до вчерашнего дня думал, что это одна и та жа машина, когда смотрел видео с заездов. У них номера даже одинаковые 600-т))

[Евгений60rus]

Я вообще до вчерашнего дня думал, что это одна и та жа машина, когда смотрел видео с заездов. У них номера даже одинаковые 600-т))

))))да заезжали мы вдвоем с разными авто)))просто интерес был как поедет полный сток АКПП и как едет с чипом PRJ Map 4)))а номера да почти одинаковые))))))

[Евгений60rus]

Чип стоит на двигле и на акпп ? Заметил что уже вторая эска с города Великие Луки и есть на фото вместе с тем авто который тоже продают. Получается вы оба продаете почти одинаковые эски и обе на акпп )). И даже цена одна и та же ))

)))))нет полный сток))))ну да цена одна и та же, мне не хватает до покупки другого авто ровно 280 тыс по-этому и продаю за данную сумму))))друг уже продал , а вот я еще пока нет)))

[Zolder]

Акпп все портит... пускай подвеска в говно была бы,ее проще всего сделать,а для езды на автомате можно и более подходящую машину найти.