1) трескается имхо чащще из за непродуманной конструкции коллектора
2) толщину стенок труб меньше 2мм у коллектора делать имхо просто неразумно...
3) если вгт будет высокая и сомневаешься в прочности стали при высокой температуре ,то ввари в равнодлинник упор во фланец ,чтобы трубы коллектора вес турбины и даунпайпа не испытывали...под очень большую и тяжёлую турбину и упор в лапу мотора есть смысл сделать..
4) обязательно сделать на даунпайпе нижнее крепление за коробку,как на стоке,(из за отсутствия которого по большей части у колхозников и ломает коллектора)
у меня коллектор из немецкой нержи сварен ... на всякий случай ... чтобы окалина точно не летела в турбину когда коллектор светится ....
тазоводы из чернухи варят часто потому что дорого слишком нержа стоит на фоне стоимости тазомотора...а черные отводы как раз имеют толщину стенок 3-4мм ...