Выставляем валы по меткам
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 16 из 16
  1. #1
    Drujinnik
    Гость

    По умолчанию Выставляем валы по меткам

    Доброго время всем. Поделитесь плиз, видео, статьей и т.д. о том как правильно выставить валы по меткам двигателя AAN, сам никогда этого не делал, вот решил сделать сам, ибо хочешь чтобы что то было хорошо, сделай это сам))

  2. #2
    Местный Аватар для Jabov
    Регистрация
    15.02.2013
    Адрес
    Смоленск-38
    Сообщений
    783

    По умолчанию

    это должно давно быть у тебя в закладках
    http://www.blindhorse.ru/index.php?o...=177&Itemid=29

  3. #3
    Drujinnik
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jabov Посмотреть сообщение
    это должно давно быть у тебя в закладках
    http://www.blindhorse.ru/index.php?o...=177&Itemid=29
    спасибо, сейчас буду читать, но чувствую без вопрос не обойдется))

  4. #4
    Drujinnik
    Гость

    По умолчанию

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: grmandmsk23_20090915_1393022798.jpg
Просмотров: 214
Размер:	24.6 Кб
ID:	41659Нажмите на изображение для увеличения
Название: grmandmsk89_20090915_2096040884.jpg
Просмотров: 229
Размер:	129.5 Кб
ID:	41660поправте меня если ошибаюсь, если все выставлено правильно то метки должны быть выставлены как на фото... и вопрос: не откручивая шкив коленвала и при отсутствие стопора, можно ли провернуть коленвал и выставить его по метке, совмещать метки на коленвале и на распредвалах можно только со снятым ремнем ГРМ?

  5. #5
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Drujinnik Посмотреть сообщение
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: grmandmsk23_20090915_1393022798.jpg
Просмотров: 214
Размер:	24.6 Кб
ID:	41659Нажмите на изображение для увеличения
Название: grmandmsk89_20090915_2096040884.jpg
Просмотров: 229
Размер:	129.5 Кб
ID:	41660поправте меня если ошибаюсь, если все выставлено правильно то метки должны быть выставлены как на фото... и вопрос: не откручивая шкив коленвала и при отсутствие стопора, можно ли провернуть коленвал и выставить его по метке, совмещать метки на коленвале и на распредвалах можно только со снятым ремнем ГРМ?
    Ориентируйся на маховик.

  6. #6
    Drujinnik
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Ориентируйся на маховик.
    тема для меня новая, как понять ориентироваться на маховик? до маховика же тоже нужно добраться...

  7. #7
    Местный Аватар для Jabov
    Регистрация
    15.02.2013
    Адрес
    Смоленск-38
    Сообщений
    783

    По умолчанию

    там окно ищи полукруглое, метка должна быть под срез. но если честно - у себя не нашел метки на маховике - ставил по вмт первого цилиндра глубиномером
    на распредвале помимо точек на цепных звездах есть точка на ременной звезде, выставляется по метке на клапанной крышке.
    и учти, что за один оборот распредвала коленвал делает два оборота

  8. #8
    Drujinnik
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jabov Посмотреть сообщение
    там окно ищи полукруглое, метка должна быть под срез. но если честно - у себя не нашел метки на маховике - ставил по вмт первого цилиндра глубиномером
    на распредвале помимо точек на цепных звездах есть точка на ременной звезде, выставляется по метке на клапанной крышке.
    и учти, что за один оборот распредвала коленвал делает два оборота
    спс, чувствую без квалифицированной помощи мне туда соваться не стоит... странно что здесь никто не написал: не лезь туда если не умеешь, сломаешь все на хрен...))

  9. #9
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Drujinnik Посмотреть сообщение
    спс, чувствую без квалифицированной помощи мне туда соваться не стоит... странно что здесь никто не написал: не лезь туда если не умеешь, сломаешь все на хрен...))
    Потому что там все просто. Главное, если будешь вращать коленвал при снятом ремне, не делай это стартером, и вручную не прилагай больших усилий, если уперлось во что то.

  10. #10
    Местный Аватар для Jabov
    Регистрация
    15.02.2013
    Адрес
    Смоленск-38
    Сообщений
    783

    По умолчанию

    не сцы. главное болт коленвала затянуть не от руки, а трубой полутораметровой. и прокрутить уже установленный ремень на предмет расхождения меток

  11. #11
    Drujinnik
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jabov Посмотреть сообщение
    не сцы. главное болт коленвала затянуть не от руки, а трубой полутораметровой. и прокрутить уже установленный ремень на предмет расхождения меток
    а как его проворачивать?

  12. #12
    Местный Аватар для Jabov
    Регистрация
    15.02.2013
    Адрес
    Смоленск-38
    Сообщений
    783

    По умолчанию

    трещеткой за болт шкива коленвала. по часовой стрелке

  13. #13
    Местный Аватар для ivtivt
    Регистрация
    14.06.2009
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    383

    По умолчанию

    Можно крутить поднятое колесо на 5 передаче, если к болту не подлезть.
    Audi S4 Avant rs2+ spec

  14. #14
    Местный Аватар для Kulibinw12
    Регистрация
    05.04.2012
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    1,762

    По умолчанию

    У меня тоже метки на маховике нет

  15. #15
    Drujinnik
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jabov Посмотреть сообщение
    трещеткой за болт шкива коленвала. по часовой стрелке
    спс

  16. #16
    Drujinnik
    Гость

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivtivt Посмотреть сообщение
    Можно крутить поднятое колесо на 5 передаче, если к болту не подлезть.
    у меня АКПП

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top