Ну так новый же купил. Надо искать где собака порылась. Прозвоню провода.
Ну так новый же купил. Надо искать где собака порылась. Прозвоню провода.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
Корпус расходомера то родной?
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
На корпусе какой номер оригинальный? От avp?
Корпус не помню уже от чего. Тот, что был раньше. Да их там 2 варианта всего. Эсосный без дп.сетки и ашечный. Стоит эсочный.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
Значит и не заработает, пока с буквой К корпус не поставишь
А в чем у них разница?
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
Aqh и avp разные номера. На avp такой же, как и на rs4 2.7. На одном 7.1 мозг, на другом 7.1.1., и прошивки 512 гиг и 1 Мб. Принципиально разные.
Это я все знаю. По колбе было непонятно в чем соль. Вставку пирбурговую практикуют весь ас8. И АВП, и ашки. Сейчас глянул-71K колба.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
Залей стоковую тогда и посмотри ошибки
Попробую.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
Она на этих форсах заведется? Лень рампу снимать ))
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
Без проблем
С расходомером все оказалось просто. Сигнальный провод разрывался, в разрыве стоял ABTшный блок, управляющий двумя доп.форсунками. он и слушал расходомер. Я его отцепил, линия разорвалась. Хорошо, что полез прозванивать проводку от мафа до мозгов. Теперь показания расходомера есть, ушла ошибка. Правда при сбросе газа стала зпхлебываться вплоть до остановки мотора. Хз, может опрессовать на дырки?
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
А байпаса случаем нет на машине со сбросом в атмосферу?
Байпас сбрасывает теперь после расходомера. Я переделал. Отвод на насос вторички телепается вникуда. Что с ним сделать?
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
Если байпас не закольцовывает систему то так и будет заливать на сбросе газа,а вторички затыкай все,не должно быть лишних дыр.
Опрессовал. Куллер с двумя крупными дырками и несколькими мелкими. Заварили все,куда могли добраться. Один фиг дует 0.2 избытка всего.. И чет глохнет, если на ходу воткнуть нейтралку. Явных сифонов нет.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...