4.2 supercharger. Есть вопросы. - Страница 7
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 7 из 8 ПерваяПервая ... 5678 ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 140 из 160
  1. #121
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Конечно косяк, так не делают. Врезают в зону разряжения перед турбиной/компрессором. Еще и Дмрв в масле будет по твоей схеме.

  2. #122
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    Так вот и я напрягся..
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  3. #123
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    Идет дело. Выточили новый вал для промроликов компрессора. Собрали все до кучи.



    Движемся далее. Придется притулить расходомер ближе к воздухану и перенаправить патрубок от вкг.
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  4. #124
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Конечно косяк, так не делают. Врезают в зону разряжения перед турбиной/компрессором. Еще и Дмрв в масле будет по твоей схеме.
    Да ладно, -это не косяк, а косячочек))) Вот в Вольво низ в5254т, вот там косяк косяком погоняет, а бошка, просто лучшая, которую пришлось делать. Исправить не хлопотно сию промашку КБ Инглольштатта.

  5. #125
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    Да ладно, -это не косяк, а косячочек))) Вот в Вольво низ в5254т, вот там косяк косяком погоняет, а бошка, просто лучшая, которую пришлось делать. Исправить не хлопотно сию промашку КБ Инглольштатта.
    Хорошая голова там?

  6. #126
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Хорошая голова там?
    Даже очень. И особенно клапанный механизм и жёсткий толкатель легче которого не видел ни у кого .

  7. #127
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    Даже очень. И особенно клапанный механизм и жёсткий толкатель легче которого не видел ни у кого .
    Надо на Ааэн лепить)

  8. #128
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Надо на Ааэн лепить)
    Уже прикидывал сие)

  9. #129
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    Уже прикидывал сие)
    Не лезет?)))

  10. #130
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Не лезет?)))
    Да нет, прощитывать надо и до работок не мало.

  11. #131
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    Всем привет! Возник еще один вопрос. На этот раз по расходомеру. Я не совсем четко представляю принцип работы пленочного расходомера. Насколько критично то, что он располагается в цилиндрической колбе определенного сечения? Вопрос возник в связи с тем, что есть необходимость устранить косяк- вывести расходомер из зоны наддува с обилием масляных паров. А вот места категорически не хватает.
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  12. #132
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    Впускной тракт до компрессора очень короткий, места там практически нет. Колбу никак не втулить. Там угол 90° из 76 трубы длиной сантиметров 15.. Короче вставить сам расходомер я могу, но без колбы. Вопрос будет ли он корректно работать в таком тракте?

    Последний раз редактировалось anton 44; 16.06.2017 в 05:43.
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  13. #133
    Местный
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    357

    По умолчанию

    Думаю что без штатной колбы сама вставка работать не будет, ибо вставки по сути одинаковые, а корпуса с сетками разные.

  14. #134
    Местный Аватар для SRF
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    СЗФО-Крым
    Сообщений
    1,518

    По умолчанию

    Для правильной работы расходомера необходимо заданого диаметра и длины цилиндр. И без гибов на входе выходе. Прошивку на мап не поправить?
    Урод 2.7 мкпп 1.5 бар

  15. #135
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    перенеси бачок гур да и все.туда воткнешь и расходомер и фильтр.и воздух будет с улицы хоть слегка,а не прям с выпускного коллектора...
    торг в ашане!

  16. #136
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    Ну гибы на входе/выходе и в штатной компоновке приличные. Придется видимо действительно убирать бачок гур.
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  17. #137
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    На компрессорной он стоял между интеркуллером и впускным коллектором. И,похоже, был дохлым по этой причине. А обратку вкг всунули перед компрессором.
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  18. #138
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    Не могу победить расходомер. Думал сдох мой(ошибка по низкому уровню сигнала и в группах мгновенный расход воздуха-0). Ну что,купил расходомер. Все так же. Вааань, это не прошивка ли часом так дурит? Не могли там расходомер вырубить вместе со вторичкой? ))
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  19. #139
    Местный
    Регистрация
    04.10.2012
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    357

    По умолчанию

    Нет, у меня все по расходомеру. Номер своего напиши.

  20. #140
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    Пирбург 7.22684.10.0, который все любят
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top