Как облегчить маховик?

[RUSLAN]

Есть ли у кого-то чертёж,по которому можно облегчить маховик? Двигатель WJ (5 Т)
Спасибо!

[RUSLAN]

Диск сцепления такой стоит на :MC,KG,GV,WR,1B,2B,1T(2.5 TDI)
Корзина - KG,GY,MC,WR,GV,1T.

[dimo61]

а зачем ?

[RUSLAN]

Неужели никто этим не занимался? Жаль,очень жаль...

[dimo61]

Неужели никто этим не занимался? Жаль,очень жаль...

ты народу объясни .... какую цель преследуешь ....тогда и подскажут ..

[RUSLAN]

Во-первых это один из азов форсировки двигателя,который применяется при форсировке любого двигателя,начиная с ВАЗовского/Москвичёвского и т.д.Смысл в том,что бы быстрее раскрутить двигатель.Вот и у меня такая мысль.На ВАЗовских моторах после облегчения маховика негатива не было.Всё,что полезно атмосфернику,также полезно турбомотору.Или на этом форуме этого не знают,раз спрашивают такие вопросы-"А зачем?" Не обижайтесь,но я так и не понял смысла такого вопроса.Я понимаю.что без этого можно обойтись,впрочем,как без больших турбин,прошивок и т.п.Но тем не менее.раз я этим занялся,значит мне это нужно.
На ВАЗы у меня есть чертежи,на Москвичи тоже,должны быть по ЗМЗ,на 5ц. моторы Ауди-нет.В нете только по Фольксвагеновским 4ц. моторам нашёл.
WJ очень специфический двигатель,у него много минусов.И живёт он после 3т.об/мин.,и 170 л.с. всего,и хотя на его однокласснике WR снимают заводских 200л.с.,эти моторы сильно прожорливы.Также дурацкая ст. сжатия 7:1,отсутствует заводской штуцер с блока на водяное охлождение турбины,мало того,не предусмотрен интеркулер!!! Этот мотор надо лечить! Убрать все минусы.Добиться лучших результатов.
Во-вторых,мотор сейчас разобран и для будь какой работы всё доступно.Поэтому и вопрос задан не просто потрындеть и забыть,а для дела!

[BlindHorse]

А зачем?

[Владимир Васильевич]

под какие цели машина делаецо?

[Patriot.msk]

А дизельный вроде тяжелее чем AAN? Если да, то я б тоже его полегче сделал...

[Edler]

легче на 300грамм

[Serzyk]

легче на 300грамм

На 300 гр легче не дизельный.. ну либо дизельный после обтесывания отливок

[Edler]

На 300 гр легче не дизельный.. ну либо дизельный после обтесывания отливок

даже перепутал, дизельный легче ааэнного на 400грамм, правда сцепление от 4,2 потяжелее штатной ааэновской

[Vetal_36]

Ну не знаю, у мну сейчас колено тяжелее стоит, а мне нравиться больше, особенно с места если мотор раскрутить.

[Johnny Bravo]

Может кто подскажет готовые облегчённые маховики на AAN есть(вместо родного) или только варианты с заменой всего сцепления?Если можно-пару ссылок.

[DmitriM]

http://web.zone.ee/konradm/wreckengine/

Точите маховик акуратнее , фотки это результат облегчения маховика .

[Patriot.msk]

http://web.zone.ee/konradm/wreckengine/

Точите маховик акуратнее , фотки это результат облегчения маховика .

Что-то по фотке не заметил что это результат облегчения... Куски там вроде не сверленые..
А вот колено переломлено... ужоснах.

[RUSLAN]

http://web.zone.ee/konradm/wreckengine/

Точите маховик акуратнее , фотки это результат облегчения маховика .

а почему так?

[Владимир Васильевич]

руслан ты слишком буквален,это я типа метафору написал,так сказать легкое преувеличение,дабы отразить несвязанность мыслей и действий

[RUSLAN]

руслан ты слишком буквален,это я типа метафору написал,так сказать легкое преувеличение,дабы отразить несвязанность мыслей и действий

Всё нормально,проехали давно!Всё,о чём не знаю,или слабо знаю,всегда с интересом послушаю/почитаю.Советы приветствуются.

[dimo61]

камера сгорания ,неважно сколько клапанов,должна стремится в полусферической форме ......при которой наименьшая склонность к детонации ...


"четвёртый" угол на седле ....