Всем привет.
В общем выяснилась проблема троения двигателя. Во 2й и 3й цилиндр попадал антифриз. Думали что прогорела прокладка ГБЦ. После снятия головы оказалось что на голове есть трещины. Мастера говорят что надо покупать новый двигатель, так как помимо трещин на голове, большая выработка в поршневой, по их словам машине осталось ездить до капремонта 30-40 тысяч максимум. Подскажите пожалуйста, может все таки эти трещины можно заварить? Если да, то на сколько этой сварки хватит, с учетом грамотного подхода к работе? Я пока сам не видел в каких именно местах трещины, но знаю что их три. Если это важно, то узнаю где они. И как бы сразу такой вопрос, можно ли достать только голову? Ну и на крайний случай, сам двигатель где искать? сам я с Казахстана.
В общем не знаю что думать, но надо что то делать. Надеюсь на полезные советы.