стукач....
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 33

Тема: стукач....

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    08.09.2014
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    209

    По умолчанию стукач....

    друзья, сильно не пинайте)
    вобщем, примерно месяц назад один раз "полыхнула" масленка на приборке, остановился, заглушил двигатель.проверил уровень масла,все в норме (чуть ниже максимума), подлил чутка масла (перелил на 2-3 мм выше максимума) поехал дальше. заметил, что машина стала тупить, тяга пропала и движка греется, списал все на жару (ехал без отжигов). по приезду домой, заметил, что на холостых начала коптить маслом. на следующий день поехал к сервисменам. скинули поддон (думал, что вместе с маслом посыпится металлическая стружка) . стружки небыло, но маслоприемник был забит "солидолом", почистили поставили обратно. подергали крыльчатку (холодной части) турбины, типа в норме. масло в кулере небыло.
    проездил так еще пару недель в спокойном режиме.
    и вот пару дней назад машина ни с того ни с сего поехала как никогда, схватывала с низов без тупняков. конечно меня это насторожило. вобщем не доехав до дома буквально 1 км, заметил, что что-то тарахтит.глянул в зеркало - сзади тащилась старая мазда, думал она... но когда мазда свернула, звук остался. докатился до дома, остановился, звук пропал, газанул,звук появился и снова пропал.
    итог, стучит на 2000-2500 тыс. об/мин.
    вечером приехал кориш, типа посмеятся (якобы я как всегда нагнал жути, и стучит НЕ движок). завожусь-не стучит, подгазовываю- не стучит, ждем три минуты, с прогревом двигателя стук появился.
    стук хорошо слышен на 13-ой, 22-ой,28-ой секундах.


    знакомый мужик подсказал, что возможно развалился компенсатор и прогорел клапан.
    мне кажется, что все намного печальнее. на днях буду скидывать башку.

  2. #2
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Шатун стучит! Хочешь узнать какой - поочередно скидывай фишки форсунок! Хотя смысла нет - все равно вскрывать

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    08.09.2014
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    209

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    Шатун стучит! Хочешь узнать какой - поочередно скидывай фишки форсунок! Хотя смысла нет - все равно вскрывать
    я читал про это!да смысла нет, все равно разбирать.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    А мне кажется гидрокомпернсатор. Хотя я сегодня без слухового аппарата

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    08.09.2014
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    209

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    А мне кажется гидрокомпернсатор. Хотя я сегодня без слухового аппарата
    дай Бог конечно, хотя.... ..уй редьки не слаще, неизвестно какие последствия.

  6. #6
    Местный Аватар для De Viter
    Регистрация
    11.06.2011
    Адрес
    калининград
    Сообщений
    582

    По умолчанию

    У меня похожий звук после форсажной. Постоит немного все успокаивается масло пробежало почти 6000 км. И по всей видимости "кончилось" менять пора. Короче у меня компенсаторы грохочут на старом масле. На свеже залитом такого не наблюдал даже после адских форсажей.
    audi 100 nf44 avant quattro -> s6 avant aan

  7. #7
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    повторю еще раз - под сброс газа стучит ТОЛЬКО шатун! А звук там на фоне гидриков именно под сброс

  8. #8
    Местный Аватар для costya048
    Регистрация
    12.06.2013
    Адрес
    липецкая обл.Елец
    Сообщений
    2,494

    По умолчанию

    Проверить через свечные колодцы да и сделать выводы

  9. #9
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от costya048 Посмотреть сообщение
    Проверить через свечные колодцы да и сделать выводы
    что проверить?

  10. #10
    Местный Аватар для costya048
    Регистрация
    12.06.2013
    Адрес
    липецкая обл.Елец
    Сообщений
    2,494

    По умолчанию

    Выбило вкладыш или нет

  11. #11
    Местный Аватар для moorik
    Регистрация
    10.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,267

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от costya048 Посмотреть сообщение
    Выбило вкладыш или нет
    без пиздагляда не смогет))
    Audi A4 DTM

  12. #12
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от costya048 Посмотреть сообщение
    Выбило вкладыш или нет
    а поршень у нас прозрачный стал? или как это еще возможно?

  13. #13
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Да правильно Денис говорит, вкладыш передал привет походу
    Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated

  14. #14
    Местный Аватар для costya048
    Регистрация
    12.06.2013
    Адрес
    липецкая обл.Елец
    Сообщений
    2,494

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    а поршень у нас прозрачный стал? или как это еще возможно?
    Да хорош Дэн!крутиш колено ,как поршень вниз пошел стопэ и толкаеш его через колодец любым подходящим инструментом.100% покажет какой.думаю как обычно 5 или 4)))

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,607

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от costya048 Посмотреть сообщение
    Да хорош Дэн!крутиш колено ,как поршень вниз пошел стопэ и толкаеш его через колодец любым подходящим инструментом.100% покажет какой.думаю как обычно 5 или 4)))
    Дело Кость говоришь, но так можно вычислить явный молоток, а на таком звуке , даже если размер убежал, тяжело будет таким способом уловить мне кажется

  16. #16
    Местный Аватар для Valior
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    Тамбов
    Сообщений
    2,357

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от costya048 Посмотреть сообщение
    Да хорош Дэн!крутиш колено ,как поршень вниз пошел стопэ и толкаеш его через колодец любым подходящим инструментом.100% покажет какой.думаю как обычно 5 или 4)))
    Старый дедовсуий способ=) Работат всегда
    Audi S4 92г. RS2 какашка(

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    08.09.2014
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    209

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от De Viter Посмотреть сообщение
    У меня похожий звук после форсажной. Постоит немного все успокаивается масло пробежало почти 6000 км. И по всей видимости "кончилось" менять пора. Короче у меня компенсаторы грохочут на старом масле. На свеже залитом такого не наблюдал даже после адских форсажей.
    не-не, гидрики это не то. у меня именно ебунячий глухой металлический стук внизу.

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    08.09.2014
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    209

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    повторю еще раз - под сброс газа стучит ТОЛЬКО шатун! А звук там на фоне гидриков именно под сброс
    кстати, не только под сброс стучит. на 21-ой сек. слышно

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,607

    По умолчанию

    Тогда похоже на шатун

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    08.09.2014
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    209

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    Тогда похоже на шатун
    видимо этот на помойку, т.к. уже 3 раза был расточен до меня.
    ищу контрактный движок. другого выхода нет

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top