Вкладыши на ANN - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 51
  1. #21
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zlexy Посмотреть сообщение
    Машинку то для себя делаю. Заказал кольбен 77244600, даже первый ремонтный не понадобился.
    Вот в этом случае я бы поставил только оригинал. Ну может в крайнем случае Glyco. Glyco проверял на бочке. 180ткм пробега с тапкой в пол, нагрузки там конечно не те, но всё равно.

  2. #22
    Местный Аватар для Zlexy
    Регистрация
    11.05.2008
    Адрес
    Simferopol
    Сообщений
    730

    По умолчанию

    Не уверен, что 100 000тыс на машине отъезжу. А оригинал ждать бы пришлось, дней десять. А я живу за городом, на опеле корса 1.4 (у жены забрал) уже надоело мотаться.

  3. #23
    Местный Аватар для Zlexy
    Регистрация
    11.05.2008
    Адрес
    Simferopol
    Сообщений
    730

    По умолчанию

    Кстати, никто не знает, кто может залить нормальный СМС и устновить МАР3 в южном регионе Украины? ну или на крайняк в КИеве?

  4. #24
    Местный Аватар для Zlexy
    Регистрация
    11.05.2008
    Адрес
    Simferopol
    Сообщений
    730

    По умолчанию

    И еще вопрос по поводу успокоителя масла в поддоне, насколько он нужен? На одних Эсках он есть, на других нет! в каталоге есть! У меня отсутствует, а ждать две недели из германии не хочется! может у кого лишний завалялся? Так могу забрать за опред. оплату.

  5. #25
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Пиндостан
    Сообщений
    4,157

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zlexy Посмотреть сообщение
    Кстати, никто не знает, кто может залить нормальный СМС и устновить МАР3 в южном регионе Украины? ну или на крайняк в КИеве?
    Известно кто, Serzyk думаю и смс зальет и мап поставит и наверное успокоитель у него есть)

  6. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от a200tq Посмотреть сообщение
    Известно кто, Serzyk думаю и смс зальет и мап поставит и наверное успокоитель у него есть)
    угу, обращайся.. успокоитель может и найду кстати

  7. #27
    Местный Аватар для Zlexy
    Регистрация
    11.05.2008
    Адрес
    Simferopol
    Сообщений
    730

    По умолчанию

    Ок, щас двигатель соберу, немного обкатаю, не хочу сразу без обкатки в КИев ехать, напряжно это для него. У меня и по работе вестгейта сомнения.

  8. #28

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zlexy Посмотреть сообщение
    Ок, щас двигатель соберу, немного обкатаю, не хочу сразу без обкатки в КИев ехать, напряжно это для него. У меня и по работе вестгейта сомнения.
    Я в личку телефон скинул, будут вопросы, звони

  9. #29
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Ща в эльзе копался наткнулся на ремонтные размеры колена на AAN... Интересно. Может всё-таки можно достать оригинальные вкладыши ремонтных размеров?

    Grinding dimension
    Crankshaft bearing
    journal ø
    Conrod bearing

    journal ø

    Basic dimension

    -0.022
    58.00
    -0.042


    -0.022
    47.80
    -0.042


    Stage I

    -0.022
    57.75
    -0.042


    -0.022
    47.55
    -0.042


    Stage II

    -0.022
    57.50
    -0.042


    -0.022
    47.30
    -0.042


    Stage III

    -0.022
    57.25
    -0.042


    -0.022
    47.05
    -0.042

    Да и рем. размеры цилиндров есть...

    Grinding dimension
    Piston-ø
    Cylinder
    bore ø
    Basic dimension
    80.98
    81.01
    Stage I
    81.23
    81.26
    Stage II
    81.48
    81.51

  10. #30
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Кстати об упаковке оригинальных шатунных вкладышей и разнице верхних и нижних:

    В синей коробке верхние вкладыши, тобишь спуттерные



    С характерной жёлтой отметкой с торца вкладыша



    Справа спуттерный (верхний)



    Здесь спуттер слева, что видно по жёлтой отметке

    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  11. #31
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    они отличаются буквой

  12. #32
    Местный Аватар для Shatlak
    Регистрация
    20.07.2008
    Адрес
    Astana
    Сообщений
    1,160

    По умолчанию

    Не хочу засорять форум идентичными темами, отпишусь здесь. Надеюсь автор не обдеться. Кто может подсказать: на ADU какие ставятся и имеется ли альтернатива?
    Audi forever: A4, A4 S-Line ABT, S4 2,7T + RS2

  13. #33

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Shatlak Посмотреть сообщение
    Не хочу засорять форум идентичными темами, отпишусь здесь. Надеюсь автор не обдеться. Кто может подсказать: на ADU какие ставятся и имеется ли альтернатива?
    На всех R5 20V turbo одинаковые вкладыши

  14. #34
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    кто что скажет по поводу идеи впульнуть ТДИшные вкладыши шатунные вместо стока? возможно кто-то это уже делал. хочу знать потому как мотор разобран, а вкладыши еще не заказаны
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  15. #35
    Местный Аватар для DmitriM
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Таллинн,Эстония
    Сообщений
    134

    По умолчанию

    ААN и тди вкладыши идентичны

  16. #36
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Пиндостан
    Сообщений
    4,157

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DmitriM Посмотреть сообщение
    ААN и тди вкладыши идентичны
    Слухи ходят что нет, хоть номера по тому же кольбену и совпадают. Мутная ситуация типа как с коленом аар-аан.

  17. #37
    Местный Аватар для Ded
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    "...мутная ситуация..."
    какой мотор, такие ситуации

  18. #38
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от a200tq Посмотреть сообщение
    Слухи ходят что нет, хоть номера по тому же кольбену и совпадают. Мутная ситуация типа как с коленом аар-аан.
    по каталогу кольбена

    77 244 600 Вкладыши шатунные комплект 3 328,70р.(cпутерные)

    применяются
    на АУДИ

    AAN, AAT,AEL,ABY,RR,ADU,3B, 1T,ABP,,,,,

    и дальше

    VOLVO S60 2.5 TDi двигатель D 5252 T
    . S80 2.5 TDI
    . V70 2.5 TDI
    . V70 II 2.5 TDi
    . 850 2.5 TDI с тем же двигателем ....
    https://onlineshop.ms-motor-service....&qst=10&dir=st
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  19. #39
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    А тюнячих усиленных вкладышей не бывает на наши моторы?
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

  20. #40

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DmitriM Посмотреть сообщение
    ААN и тди вкладыши идентичны
    Буквально до совсем недавнего времени я тоже так думал, но порывшись в каталоге Глико(он в оригинале лежит), увидел, что номера разные,отличаются шириной вкладыша 20мм против 19мм, шириной замка, и отсутствмеи отверстия для маслянного канала в шатуне, материал полностью идентичен.
    только теперь мне не ясно каким образом в оригинале у них одинаковые номера... ну хрен с нем с шириной рабочей поверхности.. а как же с шириной замка...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top