Интересно, на что обращать внимания кроме кузова в А6 С5 с 2.7 мкпп. В большей степени при выборе интересует диагностика по ВАГ-кому, какие группы смотреть, какие показания?
Интересно, на что обращать внимания кроме кузова в А6 С5 с 2.7 мкпп. В большей степени при выборе интересует диагностика по ВАГ-кому, какие группы смотреть, какие показания?
93ья.
114, 115 в движении
32
20 в движении
Логи на 3-й передачи и тапка в пол до отсечки
Группы
03-114-115
03-20-115
Кто может быть счастливее папы, у которого родилась дочь!
Была кваттра, но не турбо, сейчас турбо, но не кваттра
не всегда все вылазит на 3ей. иногда приходится катать и ловить момент.
1.8 куда лучше по соотношению цена/ как будет ехать.. 2.7 бт совсем не едут в стоке...зато жрут как камаз... надо чиповать... а сток к03 живут до 100000 т.е. после чиповки скорее всего отъебнутся турбы. После оппресовки замучаешься подбираться к патрубкам... запчасти в основном дороже.
Да не плохо едут 2.7, просто их живых мало.
Кто может быть счастливее папы, у которого родилась дочь!
Была кваттра, но не турбо, сейчас турбо, но не кваттра
2,7 норм если сам чинишь, в сервисе это пиздец
искать надо не заколхоженную
заряженному танку в дуло не смотрят
Ремонт ауди в Новосибирске - Поломауди.ру