Не могу завести эску
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 45

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    04.08.2009
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    32

    По умолчанию Не могу завести эску

    Доброе утро ,у меня такая проблемма. Началось с того что приехал в гараж проверить уровни масла в акпп и т.д. Заглушил машину и все, завести не смог, вагнул ее, комп показал ошибку 00513 датчик колена, купил датчик поставил, теперь показывает 00515 "G40" и опять 00513 . Паралельно менял бублик т.к старый был мертвый,заодно и сальники на колене поменял и на первичном валу акпп. Вот еще вопрос ,мог ли я поставить маховик не так ,хотя вроде говорят что по другому не поставиш. Че делать незнаю. Помогите кто знает!

  2. #2
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Диод в ДХ воткни и посмотри мигать будет ли. Там по-моему два крайних это питание (проверь есть ли при включённом зажигании) а средний - сигнал (средний с массой должен мигать).

    Так же проверь не сломал ли ты штырь на ведомом диске.

  3. #3
    Пользователь
    Регистрация
    04.08.2009
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    Диод это индикаторная отвертка? Если ты имееш в виду штырь на маховике то не сломал

  4. #4
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от geliy8 Посмотреть сообщение
    Диод это индикаторная отвертка? Если ты имееш в виду штырь на маховике то не сломал
    Можно и так, но лучше всё-таки светодиод использовать. Хотя и отвёртка у меня мигала.

    У тебя не маховик, если АКПП, а ведомый диск... Ну это уж так, если к словам доё

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    04.08.2009
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    Вобщем пришел в гараж проверил питание, ток есть ,стали заводить. После долгих попыток и заменой аккомулятора на другой завелась и даже немного поработала, дело в том что завелась с трудом и то когда диод вставили .Пацаны говорят, что может надо зажигание выстовлять по метке ведомого диска, если так то как именно надо выставить. По меткам грм все сходится.

  6. #6

    По умолчанию

    пацаны на жЫгулях?
    куда диод вставили? в ДХ?
    заглушили потом сами или сама заглохла?

  7. #7
    Пользователь
    Регистрация
    04.08.2009
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    Диод подсоединяли к проводам д.х ,заглушили сами ,потом ще раз таким же образом заводили, работает ровно, но на газ жмеш нет никакой реакции.

  8. #8
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    Реакции вообще никакой? и не глохнет и не рычит?

  9. #9

    По умолчанию

    чёт датчик хола, походу. тока почему нет реакции на газ?

    метки ещё раз проверьте. не сместились ли фазы.

  10. #10
    Местный Аватар для rs4john
    Регистрация
    19.09.2008
    Адрес
    Караганда
    Сообщений
    181

    По умолчанию

    Мож получилось также как у меня. Когда ДХ на горячую не работал, замыкал сигнальный провод и землю ДХ светодиодом или перемычкой, типа эмулировал работу ДХ, она начинанала схватывать.
    S4 AAN 5МКПП 1991
    P-2 94
    хонда домиком акпп 93
    чем красивее девушка, тем медленнее едет Эска)))
    И конечно всем кто выбрал смело среди марок Ауди не вдруг, чтоб моторы мелодично пели и владельцам радовали слух///

  11. #11
    Пользователь
    Регистрация
    04.08.2009
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RS4JOHN Посмотреть сообщение
    Мож получилось также как у меня. Когда ДХ на горячую не работал, замыкал сигнальный провод и землю ДХ светодиодом или перемычкой, типа эмулировал работу ДХ, она начинанала схватывать.
    Вот, похожая ситуация. И как проблему решил?

  12. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от geliy8 Посмотреть сообщение
    Вот, похожая ситуация. И как проблему решил?
    попробую угадать: поменял ДХ

  13. #13
    Местный Аватар для rs4john
    Регистрация
    19.09.2008
    Адрес
    Караганда
    Сообщений
    181

    По умолчанию

    Не, ну сначала точно проверил светодиодом ,что ДХ на горячую сигнал не выдает, а потом да, за 200р поменял, правда у меня трамблер.
    S4 AAN 5МКПП 1991
    P-2 94
    хонда домиком акпп 93
    чем красивее девушка, тем медленнее едет Эска)))
    И конечно всем кто выбрал смело среди марок Ауди не вдруг, чтоб моторы мелодично пели и владельцам радовали слух///

  14. #14
    Местный Аватар для rs4john
    Регистрация
    19.09.2008
    Адрес
    Караганда
    Сообщений
    181

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от geliy8 Посмотреть сообщение
    Вот, похожая ситуация. И как проблему решил?
    Всмысле надо посмотреть на стартере моргает светодиод,
    не моргает- менять
    моргает- выставлять фазу 3х датчиков в купе с грм
    на 4,2 незнаю такие же как на 2,2Т- 2шт на маховике и 1 ДХ

    А первую ошибку по вагу всегда будет показывать, изза которой датчик поменял, это не неисправность
    S4 AAN 5МКПП 1991
    P-2 94
    хонда домиком акпп 93
    чем красивее девушка, тем медленнее едет Эска)))
    И конечно всем кто выбрал смело среди марок Ауди не вдруг, чтоб моторы мелодично пели и владельцам радовали слух///

  15. #15
    Местный Аватар для rs4john
    Регистрация
    19.09.2008
    Адрес
    Караганда
    Сообщений
    181

    По умолчанию

    Было поначалу еще, проводки от дх к разьему гдето замыкали в трамблере, подергаешь- заводится
    S4 AAN 5МКПП 1991
    P-2 94
    хонда домиком акпп 93
    чем красивее девушка, тем медленнее едет Эска)))
    И конечно всем кто выбрал смело среди марок Ауди не вдруг, чтоб моторы мелодично пели и владельцам радовали слух///

  16. #16
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Кстати да, может у тебя уже шкив колена отъезжает... Всякое бывает. У меня буст падал после 4ёх тыщ. Шкив поменял - всё норм, тьфу-тьфу-тьфу.

  17. #17
    Пользователь
    Регистрация
    04.08.2009
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    Кстати да, может у тебя уже шкив колена отъезжает... Всякое бывает. У меня буст падал после 4ёх тыщ. Шкив поменял - всё норм, тьфу-тьфу-тьфу.
    Тоесть как отезжает? И что такое буст?

  18. #18
    Пользователь
    Регистрация
    04.08.2009
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    32

    По умолчанию

    Может попробовать на один зуб грм перекинуть?

  19. #19
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от geliy8 Посмотреть сообщение
    Тоесть как отезжает? И что такое буст?
    Шпонка, грубо говоря, срывается и шкив относительно маховика начинает отклонятся на некоторое кол-во градусов.
    Буст - давление наддува. от англ. сл. boost.

    Цитата Сообщение от geliy8 Посмотреть сообщение
    Может попробовать на один зуб грм перекинуть?
    Я думаю не стоит... Потом клапана поменяешь ещё раз попробуешь.

  20. #20
    Местный Аватар для KokS177
    Регистрация
    10.11.2008
    Адрес
    город-герой Москва
    Сообщений
    439

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от geliy8 Посмотреть сообщение
    Может попробовать на один зуб грм перекинуть?
    Ищи метку на маховике, не знаю на АКПП она есть или нет.
    по этой метке сверишь распред валы. ну и далее...
    Audi S6 4A/45 97' МКПП 6 2,2Т - была, очень был доволен.... ... думаю над восстановлением...
    Audi A6 AllRoud '10 3.0 TDI - считаю достойной заменой на каждый день....
    http://www.visit-map.ru/flags/6085.png

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top