Про гранвты

[Гриценко Вячеслав]

Защелкала левая передняя граната. Ауди 200 3В. Разобрал, помыл. Меряю шарики микрометром. 18,92 мм. Диаметры шариков у нас в России, точнее в СССР шли по стандарту. Подходящий диаметр 19,05 мм. Есть предположение , что и у немцев диаметры шариков стандартизованы. Вообще они идут в долях дюйма. Хороший справочник по подшипникам - автор Бейзельман, название не помню. Нахожу по этому справочнику подшипник с шариками 19,05 мм. Покупаю, вынимаю шарики, вставляю в гранату. Вставляются туго, даже слишком. Видно на беговых дорожках тоже повреждения. Немного покрутил и все заработало. Ставлю гранату - щелчков нет. Пол-года - полет нормальный. Кстати, в правой поменял тоже. Там шарики были 19,01...19,03 мм. Граната не щелкала. И еще один нюанс. По-моему в магазинах подшипников шарики продают отдельно

[Patriot.msk]

А бюджет то какой? Интересная задумка вообще.

[Гриценко Вячеслав]

А бюджет то какой? Интересная задумка вообще.

Боюсь соврать. Вроде рублей 400. Точно не помню

[Patriot.msk]

Ну вообщем-то интересное дело, кмк.

хуже когда сепараторы разрывает

[LehaNAH]

ИМХО уже перебор. ДМРВ от волги нервно курит

[Patriot.msk]

Да ну нафих. Нормальное дело имхо. Потому как у меня по опыту новые шрусы разваливались. Лучше б шарики менял. А Шрус что менять что перебирать одна и та же трудозатрата.

[dimo61]

Да ну нафих. Нормальное дело имхо. Потому как у меня по опыту новые шрусы разваливались. Лучше б шарики менял. А Шрус что менять что перебирать одна и та же трудозатрата.

врятли на на наружней и внутренней обойме нет следов износа от шариков ... лучше всё таки новую лобро - GKNspidan .....



при целых пыльниках гранаты почти вечные ....[

[Patriot.msk]

врятли на на наружней и внутренней обойме нет следов износа от шариков ... лучше всё таки новую лобро - GKNspidan .....



при целых пыльниках гранаты почти вечные ....[

Был куплен новый ШРУС на мою ауди 80 фирмы GKNspidan. онпрошёл 50 тыщ. Это не пробег. Все пыльники были целые, треснул сепаратор внутри и всё. Шарики повылетали.

[DJON]

врятли на на наружней и внутренней обойме нет следов износа от шариков ... лучше всё таки новую лобро - GKNspidan .....



при целых пыльниках гранаты почти вечные ....[

Да согласен с dimo61.Я сам много раз перебирал ШРУСа-пытался собирать из б/у разные сепараторы другие шарики благо ШРУСов много всяких, но раз на раз не приходиться может получиться может и нет и поставив новые шарики в изношенные сепараторы ничего хорошего не получится тока время убьёшь.Лучше купить новый.Кстати пыльники от Нивы подходят на передние внешние ШРУСа.Они намного толще(сама резина) и ходят вечно в отличии от Лобро(резина как у презика блин на вывороте проваливается внутрь).Но Нивовскин надо брать хорошие они там есть тоже халтурные.

[dimo61]

странно....на родных пыльниках ни разу не видел "провалившуюся резину" .....может воздуха в пыльнике у тебя мало?

[DJON]

странно....на родных пыльниках ни разу не видел "провалившуюся резину" .....может воздуха в пыльнике у тебя мало?

Родные то хорошие.А вот Лобро когда покупаешь что-то мне не очень они нравяться.Как-бы в самой гармошке небольшая складка образуется на вывороте потом обратно становиться.Я не говорю что сразу как поставишь.Немного поездишь и начинает.Вообщем к ШРУСам лобро претензий нет а вот пыльники мне не очень нравятся.

[BlindHorse]

Номер подшипника огласите, туго со справочниками.

[Гриценко Вячеслав]

Номер подшипника огласите, туго со справочниками.

"Огласите весь список пжалуста" - операция "Ы". 216 - 10 шариков в лдном подшипнике, 1315 двухрядный, (из двухрядных легко вынимаются шарики )- 16 штук, 1611 двухрядный - 12 шт. 310 - 8 шт, 406 - 6 шт. Хорошо бы сначала все-таки померить какие шарики в гранатах, а то в старых гранатах (Ауди 200 85 г.в.) шарики были 22,225 мм. По цене соответственно подобрать. Но я думаю что должны шарики продавать отдельно. Это должен быть самый дешевый вариант

[BlindHorse]

Спасибо!

[Гриценко Вячеслав]

Спасибо!

Кстати в задних гранатах шарики меньше. 17 с чем то мм. Сегодня постараюсь накопать сколько точно и где водятся такие шарики

[LehaNAH]

суровые новосибирские мужики

[Гриценко Вячеслав]

Диаметр шарика 17,46 мм. Подшипники 121 - 13 шт, 1220 - 20 шт, 1610 двухрядный - 12 шт. А вообще у моего знакомого ауди новая граната отходила почти полгода. Неплохо. Посмотрим сколько пройдет граната с нашими русскими шариками. А еще интересно. Я недавно заказал через елкатс масляный фильтр Манн 719/30. Фирма германская. Фильтр очень красивый, весь разрисованый. На фильтре написано MADE IN CHINA.

[Гриценко Вячеслав]

Диаметр шарика 17,46 мм. Подшипники 121 - 13 шт, 1220 - 20 шт, 1610 двухрядный - 12 шт. А вообще у моего знакомого ауди новая граната отходила почти полгода. Неплохо. Посмотрим сколько пройдет граната с нашими русскими шариками. А еще интересно. Я недавно заказал через елкатс масляный фильтр Манн 719/30. Фирма германская. Фильтр очень красивый, весь разрисованый. На фильтре написано MADE IN CHINA.

Купил подшипник 1610. 516 рублей. Невнимательно читал руководящую документацию. Оказывается 12 шариков в одном ряду. В 1610 всего 24 шарика. Микрометр показывает 17,46 и еще пол-деления. 17,465.

[BlindHorse]

суровые новосибирские мужики

Ну а как иначе? У брата на сотке зимой разлетелся ШРУС внешний - ну бывает, при том, что хрустел давно уже на вывернутых колесах. Заменили на новый Metelli, так вот через неделю он опять захрустел - осмотр выявил порванный в лохмотья пыльник ШРУСа. Разобрали, промыли ШРУС, заклали новой смазки и одели старый оригинальный пыльник - ездит с зимы нормально, не хрустит, посмотрим сколько проездит.

[Patriot.msk]

Фильтры надо ставить только Mahle или оригинал.