Сделай проще, заглуши шланг на вейстрейт и проедь, при нормальной турбе и без дырок по наддуву буст к 2.5 по приборке подлететь должен, и затыкаться начнёт при передуве.
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 21 по 26 из 26
Тема: Тактовый клапан на AAN
-
06.08.2009, 02:59 #21Местный
- Регистрация
- 01.03.2009
- Адрес
- г. Воронеж
- Сообщений
- 3,575
-
07.08.2009, 01:48 #22Новичок
- Регистрация
- 27.02.2009
- Адрес
- г.Калининград
- Сообщений
- 16
ОК попробую спасибо!
-
07.08.2009, 20:02 #23Новичок
- Регистрация
- 27.02.2009
- Адрес
- г.Калининград
- Сообщений
- 16
Вопрос ? А штуцер который выходит из вастгейта затыкать? Я скинул шланг, заткнул его и давление поднялось на 0.1 т.е. стало показывать 1.9-2.0.
-
07.08.2009, 21:26 #24Новичок
- Регистрация
- 27.02.2009
- Адрес
- г.Калининград
- Сообщений
- 16
Последний раз редактировалось yanchik334; 08.08.2009 в 02:52.
-
08.08.2009, 10:11 #25Местный
- Регистрация
- 24.01.2007
- Адрес
- Киев
- Сообщений
- 3,419
***При тапке в пол??
Сообщение от yanchik334
тогда песдетс либо вастгейту либо турбине
-
08.08.2009, 13:32 #26Новичок
- Регистрация
- 27.02.2009
- Адрес
- г.Калининград
- Сообщений
- 16
Спасибо, будем искать.
Ответить с цитированием
Ваши права
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Текущее время: 12:42. Часовой пояс GMT +3.
