Система кондиционера
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 18 из 18
  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    19.11.2014
    Адрес
    Великие Луки
    Сообщений
    73

    По умолчанию Система кондиционера

    Ребят,кто может сказать.Радиатор кондиционера от 100 с4 отличается от а6 с4!Могу ли я на сотку поставить радиатор от а6 с4!

  2. #2
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    Нет
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  3. #3
    Пользователь
    Регистрация
    19.11.2014
    Адрес
    Великие Луки
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    [QUOTE=Алекс S6;475500]Нет
    А что нужно переделать чтобы поставить?

  4. #4
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    Концы трубок-шлангов переварить и штекера на датчиках менять,в общем глупая затея
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    19.11.2014
    Адрес
    Великие Луки
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    Концы трубок-шлангов переварить и штекера на датчиках менять,в общем глупая затея
    Спасибо!Проще найти радиатор 100 чный

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,607

    По умолчанию

    В сотке 12 фрион , в а6 45 134 фрион. Соответственно резьбы разные

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,607

    По умолчанию

    Тогда надо задать вопрос возопившему, какого года его 100 и это будет тогда корректно ко всем участникам данного выяснения истины)
    Для справки: На гайках трубок 134-ог имеются по две риски по ребрам.

  8. #8
    Пользователь
    Регистрация
    19.11.2014
    Адрес
    Великие Луки
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    Тогда надо задать вопрос возопившему, какого года его 100 и это будет тогда корректно ко всем участникам данного выяснения истины)
    Для справки: На гайках трубок 134-ог имеются по две риски по ребрам.
    Сотка 92 года

  9. #9
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad Lanew Посмотреть сообщение
    Сотка 92 года
    под R12 радиатор кондея ,"ленточный" ,вот такой непрямоугольной формы


  10. #10
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,607

    По умолчанию

    Значит у тебя 12. Да, изображение от Димы -есть классический конденсатор на 100-45 под 12 фрион ( в простонародий именуемым Баяном), но так же есть и другой конфигурации от Бехр-Хелла идентичной по форме под 134. У меня стоит на машине такой. Залезь в Зап-Зап, может там найдёшь. Только ниссенс не бери, зря выкинешь деньги. Я три раза наступал на этот ниссенс)))

  11. #11
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    Значит у тебя 12. Да, изображение от Димы -есть классический конденсатор на 100-45 под 12 фрион ( в простонародий именуемым Баяном), но так же есть и другой конфигурации от Бехр-Хелла идентичной по форме под 134. У меня стоит на машине такой.
    судя по фото он всё таки тоже "ленточной" конструции,без боковых трубок "бачков" как у 134 фреона




    под 134



  12. #12
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Почему картинки все вверх ногами?))))
    Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
    Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
    Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец

  13. #13
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    претензии к производителям ,раз они так фото своей продукции дают

    думаю чтобы были видны штуцеры куда что подключаются...поэтому фото "изнутри"

  14. #14
    Пользователь
    Регистрация
    19.11.2014
    Адрес
    Великие Луки
    Сообщений
    73

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    Значит у тебя 12. Да, изображение от Димы -есть классический конденсатор на 100-45 под 12 фрион ( в простонародий именуемым Баяном), но так же есть и другой конфигурации от Бехр-Хелла идентичной по форме под 134. У меня стоит на машине такой. Залезь в Зап-Зап, может там найдёшь. Только ниссенс не бери, зря выкинешь деньги. Я три раза наступал на этот ниссенс)))
    Спасибо большое за совет

  15. #15
    Местный Аватар для Бобылев
    Регистрация
    25.09.2009
    Адрес
    132км Киевского шоссе
    Сообщений
    3,703

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    Значит у тебя 12. Да, изображение от Димы -есть классический конденсатор на 100-45 под 12 фрион ( в простонародий именуемым Баяном), но так же есть и другой конфигурации от Бехр-Хелла идентичной по форме под 134. У меня стоит на машине такой. Залезь в Зап-Зап, может там найдёшь. Только ниссенс не бери, зря выкинешь деньги. Я три раза наступал на этот ниссенс)))
    Уже лет шесть основной радиатор ниссенс мослает и хоть бы хуй..там надо последнюю букву смотреть это код производителя...мне так объяснили когда брал и мне дали не Китай ,а вроде Дания производство....
    Ауди 100 v8 была...

  16. #16
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    под R12 радиатор кондея ,"ленточный" ,вот такой непрямоугольной формы

    нашёлся такой б\у оригинал на продажу

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,607

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бобылев Посмотреть сообщение
    Уже лет шесть основной радиатор ниссенс мослает и хоть бы хуй..там надо последнюю букву смотреть это код производителя...мне так объяснили когда брал и мне дали не Китай ,а вроде Дания производство....
    Какие буквы..., ты что, забыл, я ж читать не умею)))

  18. #18
    Местный Аватар для Бобылев
    Регистрация
    25.09.2009
    Адрес
    132км Киевского шоссе
    Сообщений
    3,703

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    Какие буквы..., ты что, забыл, я ж читать не умею)))
    Дим хз...у меня вроде последняя А стояла в номере партии или там чего-то,рядом с номером детали...шесть лет назад было-хер упомнишь что и как...ну и коробку со старым радиатором благополучно кто спиздил и сдал в металл...
    Ауди 100 v8 была...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top