Замена лямбды или чип евро 2 с отключение EGR+чип(Remap) DSG

Сергей привет.Навернулся лямбда-зонд лямбда-зонд передний правый и мне сервисмэны предложили 2 варианта:
1-ый вариант: купить у них 2 лямбда-зонда передний левый за 10600 руб. и лямбда-зонд передний правый за 10400 руб. .+ работа 2000р.
2-ый вариант: отключть EGR с абсорбером за 5000р.,типа перевести на евро2 ,мотивируя что так дешевле и для авто лучше,типа не так задушено будет. Вроде все так,но пообщавшись на пассат-клубе один из фурмочан предложил такую альтернативу:
Вот что он пишет Проблема в том, что мотор редкий и калхозного ПО для него по Е2 где найти...а вкорячив кривое программное обеспечение блока управления двигателем можно получить большие проблемы... Я бы на Вашем месте не заморачивался и купил лямбду. Можно поискать неоригинал- дешевле будет, ИМХО. Оригинал на экзисте примерно 9 килорублей...бошевская лямбда- в три раза дешевле. А вообще давно хотел чипануть мотор+DSG(REMAP). Сергей просветите плиз у Вас можно чипануть ДСГ и двигатель,что бы лянч контроль появился? Сколько будет стоить? Придется приехать в питер для проведения чиповки,сам я из москвы, но с вашими партнерами из Ваг-Доктор связываться нет никакого желания,или может у Вас в МСК более вменяемые партнеры.И вообще интересует ваше мнение как специалиста,как правильно поступить, что бы все сделать грамотно,по уму,ну и подешевле естественно.


PS: PASSAT 3.2FSI AXZ 2006г.в. 4-MOTION VIN WVWZZZ3CZ6P195128