кто нибудь видел(ездиил)на эске с Holset hx55 - Страница 5
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345
Показано с 81 по 94 из 94
  1. #81
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    я ездил на мотоцикле с поршнями их производства, не знаю каку них геометрия но могу сказать что они пережили несколько моторов..

  2. #82

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от toluk Посмотреть сообщение
    http://www.nppavto.ru/kovanie-porshni-kupit.html
    можно здесь попробовать, я думаю сил 600 они должны удержать..
    600 это мало
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  3. #83
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    в 30м кузове для города? мне нужно чтоб машина начинала валить с 3000 максимум , была с ровной полкой момента и при этом была достаточно надежной, у меня есть ещё 1FZ рядная шестерка 4.5, но с ней может сильно пострадать развесовка.. пока я не готов строить машину мощностью более 600 сил, максимум 800, и то я думаю пока рано.. но хотелось бы иметь потенциал для получения такой мощности..

  4. #84

    По умолчанию

    Дрифт.
    Архаика и аутентика.
    Никаких жызетов и эрбэшек
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  5. #85
    Новичок Аватар для m42_turbo
    Регистрация
    04.01.2014
    Адрес
    Кишинев
    Сообщений
    14

    По умолчанию

    у меня е30 с мотором м106 3.4 л(м30б35), стоит гт3582р , машина едет с холостова момента там хватает на 1800-2000 начинала дуть на сток чугуновом коллекторе стоковый мотор спокойно переваривает 1,5 бара ... сейчас ведется легкий апгрейд мотора! то есть выпускной коллектор, блок управления и постараюсь и впуск другой поставить!

  6. #86

    По умолчанию

    Все эти вдувания , бары и тд и тп это ерунда. Главное заставить его крутиться и ехать.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  7. #87
    Новичок Аватар для m42_turbo
    Регистрация
    04.01.2014
    Адрес
    Кишинев
    Сообщений
    14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Все эти вдувания , бары и тд и тп это ерунда. Главное заставить его крутиться и ехать.
    Этим и занимаюсь... при меньших усилиях получить больше толка

  8. #88
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от m42_turbo Посмотреть сообщение
    у меня е30 с мотором м106 3.4 л(м30б35), стоит гт3582р , машина едет с холостова момента там хватает на 1800-2000 начинала дуть на сток чугуновом коллекторе стоковый мотор спокойно переваривает 1,5 бара ... сейчас ведется легкий апгрейд мотора! то есть выпускной коллектор, блок управления и постараюсь и впуск другой поставить!
    а на этих моторах штатно идет металлопакет или такие же прокладки из картона как на атмо?

  9. #89
    Новичок Аватар для m42_turbo
    Регистрация
    04.01.2014
    Адрес
    Кишинев
    Сообщений
    14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от toluk Посмотреть сообщение
    а на этих моторах штатно идет металлопакет или такие же прокладки из картона как на атмо?
    картон
    кстати если нужен коллектор, могу продать свой, вместе с гейтом я на ровно длинный перешел

  10. #90

    По умолчанию

    Равнодлиный, металлл. Большие трубы.
    А с коромыслами то что делали?
    Это ведь в первую очередь надо решать
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  11. #91

    По умолчанию

    Не говоря уже про масляную систему.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  12. #92
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    а что за коллектор и гейт? коллектор то я могу любой сварить)

  13. #93
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Не говоря уже про масляную систему.
    а что не так с масляной системой?

  14. #94
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Холсет для тракторов, бульдозеров , экскаваторов и прочей коммерческой техники, где час простоя дороже стоимости турбины. А как и где она раздувается не важно.
    Если есть выбор между к26/27 с хорошими колесами и какой то другой турбой - однозначно -ккк.
    И цена тут ни при чем.
    Какие колёса "хорошие",,,,,поделись советами плиииз
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top