Умирает катушка???

[PacMan]

двигатель aan. нужна ваша помощь!
не постоянно работает 4й цилиндр. четверит мотор секунд 5, потом работают все пять цилиндров примерно 1-2 сек. и опять пропадает 4й цилиндр. и так постоянно. свечу поставил туда новую.
снимал фишку с форсунки 4го цилиндра, чтоб убедиться, что это именно он не работает периодически.

что это может быть??умирающая катушка?
и какие вообще признаки умирающей катушки?

[Алекс S6]

коммутатор

[Time_420]

Именно. Сам сегодня решил такую же проблему. Купил на разборе коммутатор от 2,6 ABC

[PacMan]

Именно. Сам сегодня решил такую же проблему. Купил на разборе коммутатор от 2,6 ABC

а номер можете написать??

[Time_420]

Но всё таки стоит попробовать коммутаторы махнуть местами, если другая начнёт выёбываться, то он.

[FRUITCAT]

Стоит, что бы убедиться. Если начнёт сбоить другой цилиндр, то коммутатор в топку.

[PacMan]

Стоит, что бы убедиться. Если начнёт сбоить другой цилиндр, то коммутатор в топку.

а где он находится??
и находить нужный коммутатор отсоединяя фишки от них??

[FRUITCAT]

местами поменять и всё поймёшь

[PacMan]

местами поменять и всё поймёшь

так где они стоят, эти коммутаторы??
чтоб чего лишнего не намудрить

[karec]

Стоит, что бы убедиться. Если начнёт сбоить другой цилиндр, то коммутатор в топку.

ну зачем так сразу. выгорел один канал-поставили на 4-5 котел,перепиновали 3 с 4 пином.дальше в путь.

[Schulz]

у меня наконечник так мозги делал, но только под нагрузкой.

[Сергей 80]

4-м котлом управляет второй коммутатор(тот,что справа)называется N127.Верхний крайний левый пин-сигнал с ЭБУ(он 4-й),а нижний крайний слева-выход на катушку 4.Проверяйте.С Эбу должно быть 5 вольт или около того.Ас коммутатора на катушку-не скажу точно,не помню.Но напряжение должно быть.Если нет-обрыв в коммутаторе.Так как коммутатор 3-х канальный(а задействовано лишь 2) можно перекинуть пины в разъемах с левых на правые и должно работать.

[Time_420]

4-м котлом управляет второй коммутатор(тот,что справа)называется N127.Верхний крайний левый пин-сигнал с ЭБУ(он 4-й),а нижний крайний слева-выход на катушку 4.Проверяйте.С Эбу должно быть 5 вольт или около того.Ас коммутатора на катушку-не скажу точно,не помню.Но напряжение должно быть.Если нет-обрыв в коммутаторе.Так как коммутатор 3-х канальный(а задействовано лишь 2) можно перекинуть пины в разъемах с левых на правые и должно работать.

Красава! как оно есть, без лишней хуиты.

[BlindHorse]

Красава! как оно есть, без лишней хуиты.

Без лишней хуиты оно давно в FAQ лежит с картинками и схемами куда чего и как для бестолковых )

[Denchik]

Красава! как оно есть, без лишней хуиты.

хуя се ты дерзкий....

[Time_420]

школьники пиздуйте лучше уроки учите

[NikOrtin]

школьники пиздуйте лучше уроки учите

[PacMan]

короче ставил коммутатор от 2.6 , как посоветовали.
ставил сразу вместо одно, а потом вместо другого - эффекта никакого. все равно пропадает 4 цилиндр.
поеду посмотрю еще раз внимательно катушку на 4й котел, может коротыш сидит.

а если нету ничего, то замена катушки???

[NikOrtin]

короче ставил коммутатор от 2.6 , как посоветовали.
ставил сразу вместо одно, а потом вместо другого - эффекта никакого. все равно пропадает 4 цилиндр.
поеду посмотрю еще раз внимательно катушку на 4й котел, может коротыш сидит.

а если нету ничего, то замена катушки???

Ты катушки то проверь по методике из фака... говоришь говоришь - как горох об стену...

[PacMan]

Ты катушки то проверь по методике из фака... говоришь говоришь - как горох об стену...

да не в катушках дело! дело в наконечнике, который немного порвался снизу. вот из-за него и проблемы эти.