Расточка каналов ААN
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 92
  1. #1
    Местный Аватар для stalker275
    Регистрация
    30.11.2014
    Адрес
    РБ Гродно
    Сообщений
    137

    По умолчанию Расточка каналов ААN

    Если расточить седла клапанов и каналы примерно на 1мм при прочих равных турбина будет спулиться раньше, позже или без изменений? У кого какие предположения?
    S4 AAN авант

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    08.11.2013
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Сообщений
    1,056

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stalker275 Посмотреть сообщение
    Если расточить седла клапанов и каналы примерно на 1мм при прочих равных турбина будет спулиться раньше, позже или без изменений? У кого какие предположения?
    за счет чего ?
    будет тока позже
    портинг отьедает низы.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stalker275 Посмотреть сообщение
    Если расточить седла клапанов и каналы примерно на 1мм при прочих равных турбина будет спулиться раньше, позже или без изменений? У кого какие предположения?
    за счет чего ?
    будет тока позже
    портинг отьедает низы.

    до 450 сил я бы не трогал.
    единственная вещь кот . за все отвечает это турбина.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    1,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    за счет чего ?
    будет тока позже
    портинг отьедает низы.
    За счёт чего? Отьедаёт низы.?
    Это из той же области валы с широкими фазами =атмосферные валы работают только после 5000.
    Тоесть по вашей клавиатурной логике атмо мотор вообще ехать не должен?

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slesr Посмотреть сообщение
    За счёт чего? Отьедаёт низы.?
    Это из той же области валы с широкими фазами =атмосферные валы работают только после 5000.
    Тоесть по вашей клавиатурной логике атмо мотор вообще ехать не должен?
    Низы это момент. Момент это буст .
    Валами и портингом ты убьеш момент на низах.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    1,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    Низы это момент. Момент это буст .
    Валами и портингом ты убьеш момент на низах.
    Повторяю для тех кто в бронепоезде.
    Атмо машины имеют валы с широкими фазами некоторые огромные каналы имеют.
    Атмо без низов что-ли?

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    дофига момента на моторе 7 а ?

    170 сил и 220 Нью аж ...
    Последний раз редактировалось CompBoy; 03.05.2019 в 13:09.

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    1,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    дофига момента на моторе 7 а ?

    170 сил и 220 Нью аж ...
    В огороде бузина в Киеве дядька.
    Откуда известно что момент уменьшится? И на сколько? На1nm на 7nm? Или на 125nm? И как его это падение примотать к оборотам.?
    И самое главное кто делал такие изыскания.?

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    я ездил на одном и том же конфиге с портингом и без.
    достаточно ?

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    1,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    я ездил на одном и том же конфиге с портингом и без.
    достаточно ?
    Это вообще не о чём. В смысле не то что не верю а то что знаю по себе воображение рисует в реальности всё не так.
    Что было сделано? На сколько увеличено, чем, кем.
    Короче надо что-то более конкретно.

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Всё проще... Есть пылесос и он может столько, сколько может - ( сие турбина) Но!!! Её можно заставить работать на 90 проц ( в идеальном случае) , а то уже система!!! Правильно должно быть всё!!! Одна и та же улитка в разных сечения будет давать разное давление!!! Меньше сечение_ больше давка, больше сечение меньше давка . Ну и ряды кпп ни кто не отменял. Машина - что орган в Пари Нор Дам...!!!

  13. #13

    По умолчанию

    https://www.youtube.com/watch?v=sY6Io6gvn38
    Для тех, кто еще мыслит барами наддува.
    Голова подготовлена на 9000+
    В атмоверсии 20v (степень, поршня, коллектора, валы), честные абстрактные 300+л.с выдаст.
    Хотя мучается на повседневе с 600+ нм наравне с большими дизелями
    Последний раз редактировалось Скиталец; 03.05.2019 в 23:43.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    https://www.youtube.com/watch?v=sY6Io6gvn38
    Для тех, кто еще мыслит барами наддува.
    Голова подготовлена на 9000+
    В атмоверсии 20v (степень, поршня, коллектора, валы), честные абстрактные 300+л.с выдаст.
    Хотя мучается на повседневе с 600+ нм наравне с большими дизелями
    Зашибись каша. сначала лс потом нью.
    Пропускная способность головы -- это мощность . У вас что голова затыкается на 3000 тыщах ???
    Портинг даст немного большей загрузки форсунок , а может и не даст. но точно убавит буст . и будет ли уменьшение буста компенсироватся углами неизвестно.
    Поэтому удастся ли поехать шустрее с запиленой головой на низах и без др . изменнений ---- мой ответ -- НЕТ.

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    1,003

    По умолчанию

    Просто гуру какой-то. Турбины каналы загрузки гейтов.
    Каналы не самое узкое место в тракте. Увеличение на очень коротком отрезке. И так далее и тому подобное.
    Твой ответ - - - - нет-----. Это что значит? Ты эксперт?
    Так рассказывай давай, интересно же.

  16. #16

    По умолчанию

    Комп расскажи еще про портинг, интересно почитать.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    поговорите друг с другом --у вас "команда".

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Комп расскажи еще про портинг, интересно почитать.

    Если хочешь весело--почитай свою писанину за 15 лет .

    тока счас вспомнил. ты ж рекламировал турбину 450 сил и 600 момента на 3000 тыщах. Вот он твой звездный час ))
    Последний раз редактировалось CompBoy; 04.05.2019 в 14:15.

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    1,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    Если хочешь весело--почитай свою писанину за 15 лет .

    тока счас вспомнил. ты ж рекламировал турбину 450 сил и 600 момента на 3000 тыщах. Вот он твой звездный час ))
    В чём парадокс.?
    Блин тебе сколько лет. Ты же не мальчик надеюсь.
    Начни говорить как не мальчик.

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    12.10.2016
    Сообщений
    671

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Комп расскажи еще про портинг, интересно почитать.
    Когда комп пишет подобные интеллектуальные рассуждения ,где то в Минске во весь голос смеётся один Скиталец)))@jirniy
    Хахах

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top