Трубка кондиционера 4A1 260 710 AC
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 21
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    08.06.2012
    Адрес
    Снежинск
    Сообщений
    168

    По умолчанию Трубка кондиционера 4A1 260 710 AC

    652


    Куплю,двигатель 2.6 или 2.8; v6

  2. #2
    Новичок
    Регистрация
    15.02.2015
    Адрес
    Обнинск
    Сообщений
    24

    По умолчанию

    1500р

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    08.06.2012
    Адрес
    Снежинск
    Сообщений
    168

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от argms Посмотреть сообщение
    1500р

    (павпвап)

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    08.06.2012
    Адрес
    Снежинск
    Сообщений
    168

    По умолчанию

    926
    вверх

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    07.09.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    100 и а6 диаметры гаек разные
    все гнилые, не трать деньги!!
    поставь шланг

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    08.06.2012
    Адрес
    Снежинск
    Сообщений
    168

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SErEGA 17 Посмотреть сообщение
    100 и а6 диаметры гаек разные
    все гнилые, не трать деньги!!
    поставь шланг
    например, есть образец?
    114

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    08.06.2012
    Адрес
    Снежинск
    Сообщений
    168

    По умолчанию

    992
    хотелку вверх
    и еще требуется осушитель

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    30.12.2014
    Адрес
    02rus
    Сообщений
    736

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CoRUS Посмотреть сообщение
    992
    хотелку вверх
    и еще требуется осушитель
    есть такой от сы6

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    08.06.2012
    Адрес
    Снежинск
    Сообщений
    168

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ksena7771 Посмотреть сообщение
    есть такой от сы6
    фотка есть?
    1170

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    30.12.2014
    Адрес
    02rus
    Сообщений
    736

    По умолчанию

    Завтря фоткну

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    30.12.2014
    Адрес
    02rus
    Сообщений
    736

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CoRUS Посмотреть сообщение
    фотка есть?
    1170
    кинь почту фото скину

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    24.10.2013
    Адрес
    Пенза
    Сообщений
    798

    По умолчанию

    осушитель новый стоит тыщу рублей, б\у ставить все равно что использованный презерватив)))
    Что для одного ненужный хлам, для другого сокровище (с)

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    30.10.2013
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    109

    По умолчанию

    Возможно не все представляют, что осушитель периодически нужно менять.

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    08.06.2012
    Адрес
    Снежинск
    Сообщений
    168

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от maxon Посмотреть сообщение
    осушитель новый стоит тыщу рублей, б\у ставить все равно что использованный презерватив)))
    мдээ, так оно и есть
    "
    О ресивере-осушителе. Ресивер-осушитель представляет собой толстостенный металлический «бочонок», внутри которого содержится небольшой контейнер с поглотителем влаги. Условно назовём это вещество «силикагель». Поскольку поглощающая способность силикагеля не безгранична, то производители автомобильных кондиционеров рекомендуют менять ресивер-осушитель раз в 2 года при штатной эксплуатации кондиционера, а также если система оставалась разгерметизированной более 24 часов. Если этого не сделать, то гранулы силикагеля начинает разрушаться, превращаясь в бедую пудру, которая разносится по системе, попадает в компрессор и ТРВ, вызывая их износ, а затем и отказ. Не заменив вовремя ресивер-осушитель вы рискуете тем, что чуть позже потребуется замена компрессора в сборе, ТРВ и промывка системы с её последующей заправкой. Поэтому не экономьте и заменяйте ресивер-осушитель в соответствии с рекомендациями производителя.
    И ещё один совет. Даже в холодную погоду хотя бы раз в месяц включайте кондиционер и давайте ему поработать. Это нужно делать для того, чтобы не рассыхались уплотнительные колечки в местах соединения магистралей кондиционера. При рассыхании этих уплотнений из системы начинает уходить фреон. Поэтому весной требуется заправка кондиционера. Если же махнуть рукой и не заправлять его, то это первый шаг к его смерти. Сначала потребует замены ресивер-осушитель, а потом и остальные компоненты кондиционера. А потом вам придётся рассказывать покупателю вашей машины, что «кондиционер работает как зверь, его только нужно заправить...»"
    ---------------
    тогда трубку в поиск 602

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    08.06.2012
    Адрес
    Снежинск
    Сообщений
    168

    По умолчанию

    1195
    вверх

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    08.06.2012
    Адрес
    Снежинск
    Сообщений
    168

    По умолчанию

    вверх
    трубка нужна

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    29.11.2011
    Адрес
    Иваново
    Сообщений
    1,545

    По умолчанию

    А мне шланг нижний на кондей

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    08.06.2012
    Адрес
    Снежинск
    Сообщений
    168

    По умолчанию

    подниму т.к. нужна

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    08.06.2012
    Адрес
    Снежинск
    Сообщений
    168

    По умолчанию

    вверхЪ

  20. #20
    Пользователь
    Регистрация
    07.09.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    есть трубка с сотки

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top