2.0 TDI common rail ошибки 000136 и 000135 !
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 4 из 4
  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    14.10.2010
    Адрес
    Питер-Гараж
    Сообщений
    41

    По умолчанию 2.0 TDI common rail ошибки 000136 и 000135 !

    Тигуан 2009 100 тыс.км загорается спираль , потом чек . При коротких и не продолжительных поездах ничего нет.

    Диагностика выявила 2-ве ошибки:
    000136- слишком высокое давление в рампе /системе(p0088-непостоянно)
    000135- слишком низкое давление......................(p0087-непостоянно) .
    Топливный фильтр заменен , никакой стружки в сеточке регулятора на ТНВД я не обнаружил.
    Сергей что делать и как найти причину данных ошибок ? Уже было предложение поменять клапан на рейке.

    P.S. Ошибка 008466-блок ДЗ(p2112- заклинивание в закрытом сост.)- устранил путем замены ДЗ.
    Ошибка 008213-датчик пол.засл. впускных каналов(p2015-недостоверный сигнал)- устранил путем установки ограничителей(штифтов) +полная промывка впускного коллектора,заслонок и EGR с разборкой.

    Сувж Костя.
    Последний раз редактировалось kostakis; 06.04.2015 в 19:49.
    quattro - овощ

  2. #2
    ---------------------
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,006

    По умолчанию

    похоже на регулятор, логи бы

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    10.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,209

    По умолчанию

    Похоже на пропорциональный клапан тнвд.
    Audi A4 DTM

  4. #4
    Пользователь
    Регистрация
    14.10.2010
    Адрес
    Питер-Гараж
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    Спасибо за ответы.
    Боюсь без посторонней помощи в снятии логов не справимся.
    quattro - овощ

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top