Пилим S6 Сашкину (Optik720). Седан, AAN, мкпп-5. Есть не все. - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 10 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 197
  1. #41
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ramazan Посмотреть сообщение
    Привет.интересует тормозилки без ног.цена? груша с клапаном тормозной системы работчая? Мкпп 6 ступка?
    Тормоза вакуум двухмембранный. Коробка пятиступка. Тормозилки без ног 5 тыс. В подарок выточенные направляйки суппортов.

    Цитата Сообщение от stengrey Посмотреть сообщение
    приборка Сы6 сколько?
    5 тыс.
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  2. #42
    Местный Аватар для Ramazan
    Регистрация
    31.10.2013
    Адрес
    Щелково
    Сообщений
    214

    По умолчанию

    А в каком состоянии супорта и тормозные диски?

  3. #43
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    Саша приедет, отпишется по состоянию.
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  4. #44
    Местный Аватар для Ramazan
    Регистрация
    31.10.2013
    Адрес
    Щелково
    Сообщений
    214

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton 44 Посмотреть сообщение
    Саша приедет, отпишется по состоянию.
    если возможно,то и фото .

  5. #45
    Местный Аватар для Гость
    Регистрация
    17.11.2013
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    360

    По умолчанию

    я помню как ты искал все на это авто...а теперь...

  6. #46
    Пользователь Аватар для magamed
    Регистрация
    16.12.2012
    Адрес
    Нальчик Пятигорск
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гость Посмотреть сообщение
    я помню как ты искал все на это авто...а теперь...

    У всего есть конец, и это печально....

  7. #47
    Местный Аватар для Гость
    Регистрация
    17.11.2013
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    360

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от magamed Посмотреть сообщение
    У всего есть конец, и это печально....
    эта машина называлась lego 24+ .собрать бампер 28+бутыль )

  8. #48
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    ))) Теперь будет лего 30+. На вырост берем
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  9. #49
    Пользователь Аватар для magamed
    Регистрация
    16.12.2012
    Адрес
    Нальчик Пятигорск
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton 44 Посмотреть сообщение
    ))) Теперь будет лего 30+. На вырост берем
    А что там с задними суппортами? Ждемс.

  10. #50
    Местный Аватар для Optik720
    Регистрация
    18.08.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    375

    По умолчанию

    Фотки сделали.Целый день на ветру ввозились. Чуть позже скинем

  11. #51
    Пользователь Аватар для magamed
    Регистрация
    16.12.2012
    Адрес
    Нальчик Пятигорск
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Optik720 Посмотреть сообщение
    Фотки сделали.Целый день на ветру ввозились. Чуть позже скинем
    МДА а у нас снеггггг пушистый идет

  12. #52
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию




    Передние диски -28 мм. На задних износ побольше(колодок много и спереди, и сзади). К передним суппортам новые направляйки от токаря бонусом. Задние суппорта в норме, ручник работает нормально.
    Последний раз редактировалось anton 44; 30.03.2015 в 21:28.
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  13. #53
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    По коробке:

    Кулиса-3 тыс.
    Педальник -2 тыс.
    Привода передние-6 тыс.
    Лапы кпп -2 тыс.
    Кардан -5 тыс.
    Редуктор -4 тыс.
    Коробка - 15 тыс.
    Площадка под кулису -500 руб.
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  14. #54
    Пользователь Аватар для magamed
    Регистрация
    16.12.2012
    Адрес
    Нальчик Пятигорск
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    Нужен задний суппорт с водительской стороны, окончательную цену озвучьте плиз,. :-)

  15. #55
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    Задние-парой. Цена 4 тыс. Диски, колодки-бонусом.
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  16. #56
    Новичок Аватар для ZotLex
    Регистрация
    27.03.2015
    Адрес
    Пятигорск
    Сообщений
    22

    По умолчанию

    а внутри багажника обшивки не фоткали?

  17. #57
    Пользователь Аватар для magamed
    Регистрация
    16.12.2012
    Адрес
    Нальчик Пятигорск
    Сообщений
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton 44 Посмотреть сообщение
    Задние-парой. Цена 4 тыс. Диски, колодки-бонусом.
    Скиньте в личку ваш сотовый плиз завтра созвонимся..

  18. #58
    Местный
    Регистрация
    26.10.2013
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    473

    По умолчанию

    Беру приборку ы6 и проставки на передние колонки

  19. #59
    Местный Аватар для Ramazan
    Регистрация
    31.10.2013
    Адрес
    Щелково
    Сообщений
    214

    По умолчанию

    Цена за бампера? Состояние ?

  20. #60
    Местный Аватар для wolf3d2d
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    Санкт-Пеиербург
    Сообщений
    131

    По умолчанию

    Задний диван отдельно не продашь? В каком он состоянии?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top