RS5 Zero-G - Страница 52
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 52 из 56 ПерваяПервая ... 2425051525354 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,021 по 1,040 из 1109

Тема: RS5 Zero-G

  1. #1021
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    а что там с тормозами случилось на 150 колов?
    торг в ашане!

  2. #1022
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    а что там с тормозами случилось на 150 колов?
    Ничего. Просто диски и колодки у них так стоят.
    Машина кстати уже в ремонте. Может завтра сделают.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  3. #1023
    Местный Аватар для Бешеный GT
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Москва СЗАО ,ЦАО
    Сообщений
    8,721

    По умолчанию

    В мах пауэр?
    VAGDROCHER
    пешком сила

  4. #1024
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Бешеный GT Посмотреть сообщение
    В мах пауэр?
    подвеска и сход развал - у официалов
    остальное в макс-поверс.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  5. #1025
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Официалы починили мне подвеску, поменяли сайленты кривых рычагов, сделали РУУК и ещё что-то.
    Осталось заехать в макс-поверс и поменять масло. Ну а после шиномонтажа буду готов к сезону.

    ТО-75 будет такое:
    Поменять масло с промывкой ираскоксовкой
    Поменять стойкистабилизатора и втулки
    Прикрепить грязевойщиток на верхнюю планку
    Снять дефлекторы ивставку под задний редуктор
    Поменять жидкостьГУР
    Поменять роликигенератора и ремень
    Поменять фильтрывоздушные
    Прочиститьперфорацию на дисках
    Поменять тормозуху
    Провестиантибактериальную чистку кондея
    Промывку форсуноксделать
    Последний раз редактировалось Patriot.msk; 26.03.2017 в 14:24.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  6. #1026
    Местный Аватар для Topolini
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,249

    По умолчанию

    Извращенец, дырки в перфорации то зачем?
    Вроде машина пр'е'т, но без особого перфоманса

  7. #1027
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Topolini Посмотреть сообщение
    Извращенец, дырки в перфорации то зачем?
    Удивительно, но они играют большую роль, как оказалось. Это я понял на автодроме Сочи, когда на гт3 заскрипели тормоза и диски стали покрываться прижогами. После продувки перформации и одной сессии диск стал гладкий и гул ушёл.
    К сожалению, ауди не постарались совсем с расчётом тормозов для этой машины и перфорация на дисках очень мелкая и редкая, а новую сверлить боязно, так как можно неудачно уменьшить механическую прочность диска.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  8. #1028
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Оказалось, что стойки стаба и втулки мне поменяли официалы.
    Переплатил билять!
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  9. #1029
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    Удивительно, но они играют большую роль, как оказалось. Это я понял на автодроме Сочи, когда на гт3 заскрипели тормоза и диски стали покрываться прижогами. После продувки перформации и одной сессии диск стал гладкий и гул ушёл.
    К сожалению, ауди не постарались совсем с расчётом тормозов для этой машины и перфорация на дисках очень мелкая и редкая, а новую сверлить боязно, так как можно неудачно уменьшить механическую прочность диска.
    Есть неплохие диски тормозные. От Су-34. Графитовые. девятипоршневые. Подходят к RS5 Zero-G

    с небольшими переделками. Если заинтересует- действует гибкая система скидок. Для постоянных клиентов, как Вы понимаете...

  10. #1030
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Снять дефлекторы и вставку под задний редуктор
    что за дефлекторы? почему?

    и почему снять вставку? с ней же ты писал "собранней" машина в поворотах

  11. #1031
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    Есть неплохие диски тормозные. От Су-34. Графитовые. девятипоршневые. Подходят к RS5 Zero-G

    с небольшими переделками. Если заинтересует- действует гибкая система скидок. Для постоянных клиентов, как Вы понимаете...
    Давай фото и размеры диска)
    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    что за дефлекторы? почему?
    и почему снять вставку? с ней же ты писал "собранней" машина в поворотах
    От макана ставил. По идее должны были направлять воздух на тормозной диск, но по факту охлаждали рулевой наконечник
    Вставка нижняя в редуктор даёт только вибрации лишние в диапазоне 7000+ об/мин. А вот остальные вставки оставлю - это в опору коробки и в опору редуктора.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  12. #1032
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Примерно такие


  13. #1033
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Что-то мне кажется, что они обладают избыточной эффективностью и поставить их будет проблематично)
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  14. #1034
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,607

    По умолчанию

    Не, ну умеют же делать!!! Наверное, всех, кто не тянет в оборонке, ссылают в автопром)))

  15. #1035
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    Что-то мне кажется, что они обладают избыточной эффективностью и поставить их будет проблематично)
    Конечно, все не так просто. Придется сваривать, работать напильником, может даже и рубанок освоить. Зато посмотрите какие параметры. Некоторые... Рабочее давление в шине 17 кгс/кв. см. Стояночная нагрузка на колесо 15 450 кг. Максимальная скорость 400 км/ч. Стартовый тормозной момент 27 000 нм. А если это умножить на четыре колеса?? Да плюс запаска в багажнике??? Заманчиво, правда?? Барабан с тремя термопробками с температурой выплавления + 142оС Встроенный электровентилятор... И все это при совершенно небольшой массе колеса с тормозом 147 кг. И невысокой цене 1 миллион 150 тысяч 468 рублей 73 копейки . Это за колесо имеется ввиду. С диском зато! Тормоз отдельно конечно... Валерий Вячеславович, надо брать. Пока не поздно....

  16. #1036
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Такого и одного хватит)
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  17. #1037
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Тем временем ТО-75 сделано, летняя резина обута.
    Даже ручку кейлесса поменяли на правой двери.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  18. #1038
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    И стабилизация из спорта включалась пока теплее +10 не стало.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  19. #1039
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Всем привет!
    За 2 года обладания автомобилем из Ингольштадта, я протестировал несколько разных брендов в колодках и тормозных жидкостях. Об этом и поделюсь в этой записи.
    По началу я ездил на обычных колодках за 5-7тр. Постоянно удивлялся, почему же их хватает всего на столько же тысяч километров? Да потому что у них температурный режим работы до 500*. А за такой температурой даже на MRW ехать не надо. Да и не стоит на них выезжать.
    Потом были ferodo ds2500. И хорошее двухкилометровое кольцо вокруг стадиона открытие арена. Решили с друзьями из, тогда ещё не брендированной, команды #трекдно покататься на время. Уехал на железках, хотя jussi заверял, что этих колодок мне точно хватит на 15-20 тысяч километров.
    На MRW в первый раз я решил выехать на оригинальных колодках, которые купил аж за 16тр. В качестве тормозухи залил motul rbf660. Да, именно в качестве. Трёх сессий хватило, чтобы все это свежее и новое уничтожить. Уехал домой, скрипя железками.
    Решил, что все это зло и надо заливать что-то более спортивное. В бачок залил pentosin rbf. В суппорта — endless me20. Ничего общего с интеллигентностью этот состав (ме20) не имеет. Он даже не знает что это такое. Первый прикус ударный, тормозить в городе хочется только в режиме вкл/выкл. Да и не только в городе. Любая остановка сопровождается скрипом на пару кварталов. И все бы ничего, но постоянные прижоги на дисках вызывают биения при торможении, а теплопроводность колодки такая, что диск начинает трескаться даже если ездить спокойно. Для трека пригодно, если не перегреть, а в обычной жизни ну их нафиг.
    Первый комплект перегрел. Потом и второй перегрел, да и пентосин вскипел. Плюс постоянные вибрации при торможении и свист. Надоело.
    Да, я знаю, что многие ездят на ме20 и довольны, но есть подозрение, что для этих суппортов они какой-то другой состав используют. Например, ме20 в м3 е92 очень хорошо себя показывают и диски не уродуют.
    Решил попробовать ещё японского качества — dixcel specom-alpha. Очень нравились, только скрипели и хватило их на пять сессий. Они не очень дружелюбны к дискам.
    Теперь ebc yellow + castrol srf. От этой тормозухи увеличился ход педали, что часто бывает на dot 5.1, а колодки очень трепетно относятся к дискам — они блестят, нет прижогов, но и коэффициент трения стал огорчать после первой же сессии, а точнее дороги домой. Машина просто перестала тормозить. Подумал, что дело в том, что они холодные и прогрел их, в надежде, что станут цепляться. Никогда так не делайте. Достаточно было шкуркой пройтись по поверхностям.
    Сейчас заказал Hawk DTC-60. О результатах тестов позже.
    По тормозухам так:
    RBF-660 — быстро сгорел, педаль менее упругая, чем на остальных тормозухах. Сложно дозировать сильное торможение.
    Pentosin RBF — оптимальное решение по соотношению цена/качество. Педаль приятная и информативная, но дозировать при лёгких торможениях сложнее. Не имеет значения. Стоит 1600р/литр.
    Castrol SRF — создаёт ощущение неубиваемости. Стоит дорого — ~5000р/литр. Ход педали увеличивается, текучесть очень высока.
    Замена всех этих тормозных жидкостей обязательна раз в год. Если один раз вскипятили — замена.
    Поставщик Endless
    Каталог Pagid Racing
    Каталог Hawk Performance
    Каталог EBC

    Пробег: 79000 км

    https://www.drive2.ru/l/476218003394920504/
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  20. #1040
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Снял обзор своей машины.
    Прошу посмотреть.

    https://youtu.be/3qLXV1DnNG4

    https://youtu.be/3qLXV1DnNG4
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

 

 

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top