Ищу насос гур от сотки - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 32 из 32
  1. #21
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    так а выше написал что не помог, брешешь значит
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  2. #22
    Местный
    Регистрация
    14.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    699

    По умолчанию

    значит не правильно выразился. там помог .а вообщем ничего не изменилось ) купил оригинал за двуху. всем спасибо.

  3. #23
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    сальник поменять и все сухо будет. только один нюанс там - в китайских чучуть меньше отверстие, сальник очень туго входит, не так как в ZF
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  4. #24
    Местный Аватар для Бобылев
    Регистрация
    25.09.2009
    Адрес
    132км Киевского шоссе
    Сообщений
    3,703
    Ауди 100 v8 была...

  5. #25
    Местный
    Регистрация
    14.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    699

    По умолчанию

    спасибо , попробую починить , вот zf как раз намутил с таким же номером 120 бар.Или если кто хочет заморочиться забирайте за недорого текущий китайский новый.
    Последний раз редактировалось ToyRacer20v; 16.03.2015 в 08:52.

  6. #26
    Местный Аватар для FoxStreet
    Регистрация
    09.01.2014
    Адрес
    Воронежская область
    Сообщений
    1,549

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    сальник поменять и все сухо будет. только один нюанс там - в китайских чучуть меньше отверстие, сальник очень туго входит, не так как в ZF
    ага а на некоторых китайцах его нет в принципе просто втулка))))охуел когда увидел))5000км проехал насос и в помойку

  7. #27
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    похуй сколько там бар, все работает. я так уже ДЕСЯТКИ насосов перебрал, годами ездят и все сухо.
    Поделись опытом. Насос довольно свежий. Потек по всем швам. Купил ремкомплект. Поменял. У рояля тоже что и было. Купил резинки более толстые под пробки. Поменял. Из под пробок не бежит. Бежит по стыку. Купил новый ремкомплект, промазал герметиком 6 колечек нагнетания в руль и плоскость слегонца. Тонким - тонким слоем. Бежит еще лучше. Качественнее, я бы сказал, по стыку. Где собака порылась?

  8. #28
    Местный
    Регистрация
    14.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    699

    По умолчанию

    Мы предполагали что повело корпус, или то что насос давит больше чем надо рейке из за того и ссыт, но это просто предположения относительно б2ой рейки и соточного гура )

  9. #29
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    Поделись опытом. Насос довольно свежий. Потек по всем швам. Купил ремкомплект. Поменял. У рояля тоже что и было. Купил резинки более толстые под пробки. Поменял. Из под пробок не бежит. Бежит по стыку. Купил новый ремкомплект, промазал герметиком 6 колечек нагнетания в руль и плоскость слегонца. Тонким - тонким слоем. Бежит еще лучше. Качественнее, я бы сказал, по стыку. Где собака порылась?
    Насчет двухконтурного не поделюсь, не доводилось перебирать
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ToyRacer20v Посмотреть сообщение
    Мы предполагали что повело корпус, или то что насос давит больше чем надо рейке из за того и ссыт, но это просто предположения относительно б2ой рейки и соточного гура )
    Есть тоже мысли относительно плоскостей стыка. Может и кривые

  11. #31
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    Есть тоже мысли относительно плоскостей стыка. Может и кривые
    А собака, оказывается порылась в другом. На рисунке кольцо, которое охватывает выступающую часть, назовем ее втулку. Оказывается эта втулка ввернута в заднюю часть на резьбе и внутри имеется еще одно резиновое кольцо. Которое оказалось тоже "деревянным". Кстати в ремкомплекте оно отсутствует. Втулка выворачивалась довольно тяжело, так как и она и корпус алюминиеые

  12. #32
    Местный
    Регистрация
    14.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    699

    По умолчанию

    спасибо , теперь стало понятно , потом как будет время расковыряю могу комунибудь подарить на детали если сами заберете.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top