чё за фигня такая???
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 20 из 20
  1. #1
    Пользователь Аватар для andrew-iv
    Регистрация
    07.03.2009
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    64

    По умолчанию чё за фигня такая???

    На холодную заводится после третьего раза т.е. завелась упали обороты и хана! После того как завелась если погазовать, начинает глохноуть.Если резко нажать глохнет сразу!
    Как прогреется до рабочей температуры всё приходит в норму!
    Что может быть?:-(

  2. #2

    По умолчанию

    ВАГай,похоже на смесевые косяки,а чем они вызваны смтри ваг комом,там ясно все станет
    Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.

  3. #3
    Местный Аватар для DJON
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,265

    По умолчанию

    Похоже на расходомер

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    26.02.2009
    Адрес
    Нарва
    Сообщений
    674

    По умолчанию

    У меня и при рабочей температуре пыталась глохнуть, сначала вагать потом думать.

  5. #5
    Местный Аватар для Spyform
    Регистрация
    12.04.2009
    Адрес
    Эстония
    Сообщений
    272

    По умолчанию

    Топливный фильтр или насос тоже может мурыжить.




  6. #6
    Пользователь Аватар для andrew-iv
    Регистрация
    07.03.2009
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    64

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spyform Посмотреть сообщение
    Топливный фильтр или насос тоже может мурыжить.
    Насос новый, фильтра тоже поменял недавно. Вдобавок начала еще и носом кюёт до и после подхвата турбы...

  7. #7
    Местный Аватар для Vlad S4 BY
    Регистрация
    23.10.2007
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    343

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrew-iv Посмотреть сообщение
    Насос новый, фильтра тоже поменял недавно. Вдобавок начала еще и носом кюёт до и после подхвата турбы...
    Клапан стабилизации ХХ смотри.

  8. #8
    Пользователь Аватар для andrew-iv
    Регистрация
    07.03.2009
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    64

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad S4 BY Посмотреть сообщение
    Клапан стабилизации ХХ смотри.
    Почистил клапан ... Стала намного лучше работать! Спасибо за совет!!!!
    Но пробы снимал на полу-гарячую. Попробую полностью на холодную- отпишу.

    П.С. Сори за форум тюнинг. Просто спешил и перепутал....

  9. #9
    Пользователь Аватар для andrew-iv
    Регистрация
    07.03.2009
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    64

    По умолчанию

    Капец!!! На полностью холодный движок-глохнет. Еще заметил что на гарячую если резко придавить идут провалы.

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    26.02.2009
    Адрес
    Нарва
    Сообщений
    674

    По умолчанию

    А чё ваг говорит?

  11. #11
    Местный Аватар для Vlad S4 BY
    Регистрация
    23.10.2007
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    343

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrew-iv Посмотреть сообщение
    Капец!!! На полностью холодный движок-глохнет. Еще заметил что на гарячую если резко придавить идут провалы.
    ВАГать в первую очередь. Ну, а так, смотреть(менять) температурный датчик, сигнал с которого идет на управление стабилизацией ХХ.(если сам клапан рабочий- проверь, дай 12В и посмотри- открывается). ИМХО.

  12. #12
    Пользователь Аватар для andrew-iv
    Регистрация
    07.03.2009
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    64

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlad S4 BY Посмотреть сообщение
    ВАГать в первую очередь. Ну, а так, смотреть(менять) температурный датчик, сигнал с которого идет на управление стабилизацией ХХ.(если сам клапан рабочий- проверь, дай 12В и посмотри- открывается). ИМХО.
    Мне просто далеко ехать чтобы ВАГнули.Но сегодня обязательно поеду...
    Хочу купить K-L адаптер и самому смотреть. Но как пользоваться прогой незнаю... Может есть у кого пособие?

  13. #13
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrew-iv Посмотреть сообщение
    Мне просто далеко ехать чтобы ВАГнули.Но сегодня обязательно поеду...
    Хочу купить K-L адаптер и самому смотреть. Но как пользоваться прогой незнаю... Может есть у кого пособие?
    http://www.blindhorse.ru/index.php?o...=141&Itemid=31

  14. #14
    Пользователь Аватар для andrew-iv
    Регистрация
    07.03.2009
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    64

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Спасибо!!! Полезный сайт!!!

  15. #15
    Пользователь Аватар для andrew-iv
    Регистрация
    07.03.2009
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    64

    По умолчанию

    ВАГнул-хана расходомеру!!! Буду брать новый. Дорогой сцуко...

  16. #16
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    От RS2 бери расходомер - он дешевле.

  17. #17
    Местный Аватар для Denri
    Регистрация
    22.09.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    449

    По умолчанию

    Та же проблема появилась. Иногда с полтыка заводится, иногда с 3-го раза. Симптомы те же. В связи с этим вопрос, где находится температурный датчик? Грешу на него, т.к. температуру то показывает, то нет. Фотка есть у кого-нибудь, чтобы глянуть? А то много там всего под капотом ))

  18. #18
    Местный Аватар для Denri
    Регистрация
    22.09.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    449

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    От RS2 бери расходомер - он дешевле.
    Номерок есть?

  19. #19
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    034133471N
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    05.11.2008
    Адрес
    НиНо
    Сообщений
    1,112

    По умолчанию

    у мя такая фигня была.... точно такие же симптомы.
    таже если и прогрет машину.. и поехал... и перед светофором когда встаешь, или в пробке тащишся... можно заглохнуть..
    проблемы была в датчике хх и датчик оборотов коленвала. заодно ешё датчик холла поменял.
    не будь первым - будь лучшим
    S4, aan, 93г.в. стойки S6, сцепление метало-керамика, 6ст.МКПП DGU. балансировка колес - гранулы со статикой.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top