На ходу перезапускается климат
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 22
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,735

    По умолчанию На ходу перезапускается климат

    Короче какая-то херня происходит...
    Еду и на ходу вдруг климат перестает дуть, в этот же момент табло гаснет, и снова тут же загорается и дует в штатном режиме, как ни в чем не бывало. Вчера еще интереснее, 2 экранчика климата погасло, и при этом обороты увеличились до максимума, температура оставалась такой же.. метров 200 я спокойно ехал, наблюдал.. потыкал кнопки, пох...потом экранчики загорелись и он снова продолжил дуть как надо...
    Первый раз такую дурь вижу... Что может быть, ума не приложу...
    В первом случае я еще подумал, может пайка отвалилась на контактах где обычно, но при вчерашнем случае вообще офигел.

    Кстати еще интересный момент, сигнал о не исправности тормозной... обычно заведу, он просигналит, ну и потом изредка издает сигнал, вчера же он на расстоянии 800м мне 3 раза проорал.. Такое ощущение что где-то контакт отходит от питания бортовой системы... а где в душе не ибу...

    У кого какие мысли???

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,842

    По умолчанию

    Коротит где-то. Подкинь другой блок управления на пару дней. Может еще когда контакты отцепищь увидишь что-то интересное.

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    такая ж хрень, один в один

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,735

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASheff Посмотреть сообщение
    такая ж хрень, один в один
    А не в замке ли зажигания дело?... контактная группа может мозг компассирует, из-за этого и приборка мозгоеб**вует!?
    http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=117255
    пост №3 и дальше

  5. #5
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,191

    По умолчанию

    Разъемы за блоком климата проверить.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,735

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Разъемы за блоком климата проверить.
    Чуть по позже сделаю Юр.
    Но все-таки сомневаюсь, все-таки защелкивал я их точно хорошо

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,842

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexei Посмотреть сообщение
    Чуть по позже сделаю Юр.
    Но все-таки сомневаюсь, все-таки защелкивал я их точно хорошо
    Сами клеммы внутри могли окислиться/обломиться. Переставь блок и проверь проводку, 99%.

  8. #8
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,191

    По умолчанию

    Именно так: окисление и подгорание.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,735

    По умолчанию

    Только по проводке еще вопрос есть, кроме блока и разъемов на нем, куда еще можно посмотреть???
    Пойду пока блок отключу осмотрю все там

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexei Посмотреть сообщение
    А не в замке ли зажигания дело?... контактная группа может мозг компассирует, из-за этого и приборка мозгоеб**вует!?
    http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=117255
    пост №3 и дальше
    не, у меня с приборкой всё норм

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    неужели там в блоке есть что-то силовое, чему там подгорать\окисляться?

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,842

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASheff Посмотреть сообщение
    неужели там в блоке есть что-то силовое, чему там подгорать\окисляться?
    Электричество там есть.

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,842

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alexei Посмотреть сообщение
    Только по проводке еще вопрос есть, кроме блока и разъемов на нем, куда еще можно посмотреть???
    Пойду пока блок отключу осмотрю все там
    Проводка идет отдельным жгутом на сам климат/печку, проверь еще массу на кузове чтоль)

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от XellMell Посмотреть сообщение
    Электричество там есть.
    При чем тут электричество, я за сильные токи..

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    05.11.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,462

    По умолчанию

    окисляться контакт может просто от времени. ему для этого даже тока не надо. токов горит только плохой контакт. даже на сильных токах - если хороший, правильный, плотный, неподвижный контакт - он не окисляется..
    чего не скажешь о разъемах климата. и о многих других. они-то как раз могут окисляться
    S6 Avant 2.2Т MTM - уехала в Симферополь
    Touareg GP 3.0TDI (турбокваттро, всё честно)

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    23.01.2013
    Адрес
    Псковская обл. г.Великие Луки
    Сообщений
    1,735

    По умолчанию

    Посмотрел контакты, на вид все вполне работоспособно. Но факт лазания в блоке рукожопых оленей замечен. Вместо 3х болтиков, которыми стягивается часть с дисплеями вместе с основной, осталось 2, и то, это все на соплях, так как места вкручивания разломаны (тянули наверно как шрус тянут).. Все это держится на соплях, как и сама плата к корпусу - защипы перехряпаны, на соплях все. Шлейф подключен был нормально.
    В общем основные контакты сзади ВДшкой пролил, блок поставил на место, вечерком покатаюсь, посмотрю, как себя ведет

  17. #17
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,191

    По умолчанию

    Блядь...за блоком климата на тоннеле есть группа разъемов, их смотри, а не разъемы на самом климате.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    на панельку когда давишь, все становится хорошо..
    короче надо опять снимать панель - пропаивать..

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    05.11.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,462

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASheff Посмотреть сообщение
    на панельку когда давишь, все становится хорошо..
    короче надо опять снимать панель - пропаивать..
    уже приходилось пропаивать?
    S6 Avant 2.2Т MTM - уехала в Симферополь
    Touareg GP 3.0TDI (турбокваттро, всё честно)

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioti Посмотреть сообщение
    уже приходилось пропаивать?
    на прошлой

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top