диски сцепы,керамика - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 5 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 94
  1. #21
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от levis Посмотреть сообщение
    пробовал керамику с демфером и без, разница вообще нулевая, даже бездемферная мне показалась поудобнее, под керамику подушки двс усиль лучше.
    подухи мотора давно не штатные у меня, мотор не шевелится практически. Я чтот смотрю в сторону карбонового диска.

  2. #22

    По умолчанию

    V8 biturbo в теме))
    Но ещё куча ньюансов в каждом конкретном случае.
    Последний раз редактировалось Скиталец; 16.01.2015 в 00:55.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  3. #23
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    V8 biturbo в теме))
    Но ещё куча ньюансов в каждом конкретном случае.
    Николай, а про карбоновые и кевларовые диски что-нибудь можете подсказать? сравнение с органикой или керамикой интересует, и между собой кевлар с карбоном.

  4. #24
    Местный
    Регистрация
    22.05.2013
    Адрес
    Кишинёв
    Сообщений
    889

    По умолчанию

    ГОВНО Проверенный факт

  5. #25
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    говно что именно?карбон?
    торг в ашане!

  6. #26
    Местный
    Регистрация
    22.05.2013
    Адрес
    Кишинёв
    Сообщений
    889

    По умолчанию

    и то и другое

  7. #27
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DAN 3000GT Посмотреть сообщение
    ГОВНО Проверенный факт
    у меня есть другие данные от человека который юзает 2 эвика , на одном керамика , на втором карбон, и он говорит что карбон на много лучше, эво 580лс по моему,


    по этому конкретики хочется.
    кевлар долго прикатывать надо, мне не пойдёт, у меня столько машина не ездиит сколько это сцепление притираться будет.
    Последний раз редактировалось Vetal_36; 16.01.2015 в 01:43.

  8. #28
    Местный Аватар для V8-biturbo
    Регистрация
    26.12.2011
    Адрес
    Russia
    Сообщений
    168

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    V8 biturbo в теме))
    Но ещё куча ньюансов в каждом конкретном случае.
    Коль, конечно понятно, что каждый случай индивидуальный.
    Когда я только начал "увлекаться", Ты уже давно "всё знал")))
    Я удивлён, почему Ты до сих пор не придумал "универсальный лего", где путём смены наборных деталей можно собирать необходимый вариант, под конкретные спеки!!!)))

  9. #29
    Местный
    Регистрация
    11.12.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    248

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от V8-biturbo Посмотреть сообщение
    Даже если у тебя две диафрагмы, то нужно знать толщину каждой. Если органика на пределе, то с керамикой будет с большим запасом, но у меня корзины были и есть с диафрагмами 3.0/3.0 или 3.2/3.2 и нижние усы длинной 2/3 от общей.
    Подскажите, от каких корзин?

  10. #30
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    3.2 это фау корзина.
    торг в ашане!

  11. #31

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от V8-biturbo Посмотреть сообщение
    Коль, конечно понятно, что каждый случай индивидуальный.
    Когда я только начал "увлекаться", Ты уже давно "всё знал")))
    Я удивлён, почему Ты до сих пор не придумал "универсальный лего", где путём смены наборных деталей можно собирать необходимый вариант, под конкретные спеки!!!)))
    Да и так вариантов столько понаделывал ,что со счёту сбился.
    У каждого свои запросы и финансовые возможности.
    Кому то просто избавиться от двухмассового маховика. А кому то надёжно откатать этап на гонках. Поэтому ничего универсального не получится.
    Из последнего что делал- это сцепа на одно массовом маховике под трехсинхронизаторную БМВ коробку. На чугунные БМВ моторы. Там все надо было делать . и положение зеркала относительно шлицевой и подшипник опорный в нужном месте и стартер Ом правильно зацепиться. Зато первый в мире такое сделал.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  12. #32
    Местный
    Регистрация
    29.01.2013
    Адрес
    СКФО
    Сообщений
    337

    По умолчанию

    Меня вполне устроила RS4 корзина и бездемферный родной диск, бережет трансмиссию, и ремонтопригодно. А моему другу на тех же примерно 500лс и полностю карбонового Carbonetic (не путать с карбоноговодисками) yна одну поездку по городу не хватило, не любит оно удары.
    Так что все верно, на вкус и цвет... Нажмите на изображение для увеличения
Название: 0007133281.jpg
Просмотров: 298
Размер:	109.4 Кб
ID:	33301
    ВАЗ 2101 Ksmotorsport ET 11,3
    Audi S2 GT3582R 1,6 бар ET 11,54 и скорость 206км/ч (на 402)Настроено на роснефтевском 98

  13. #33
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    интересны еще отзывы по демпф/без демпф керамике, и по карбону.
    так же просьба отозвавшихся,если не сложно,пишите примерную мощность и вес авто,приведенного в примере.
    вроде народ пришел,может какой интересный сборник инфы выйдет...
    торг в ашане!

  14. #34
    Местный Аватар для V8-biturbo
    Регистрация
    26.12.2011
    Адрес
    Russia
    Сообщений
    168

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    интересны еще отзывы по демпф/без демпф керамике, и по карбону.
    так же просьба отозвавшихся,если не сложно,пишите примерную мощность и вес авто,приведенного в примере.
    вроде народ пришел,может какой интересный сборник инфы выйдет...
    Андрюх, берёшь вот этот диск:
    http://www.ebay.com/itm/FX-CERAMIC-6...539c1f&vxp=mtr
    Ищешь эту корзину, но не новую, а в идеале б/у, т.к. нужна только обойма от неё:
    http://www.sachsperformance.com/Sach...rced::383.html
    Ну в крайнем случае оставишь обычную обойму.
    Находишь б/у оригинальный диск и корзину от V8(D11, 4.2л.) и делаешь (я к тебе приеду и покажу, что, где и каким-образом нужно сделать) первый вариант без демпфера, а если не понравиться, то переклепаешь оригинальный демпфер на этот диск.
    Усё)))

    Кстати на авито чел продаёт комплект на бмв:
    https://www.avito.ru/ivangorod/zapch..._bmw_481053239
    Там диаметр тоже 240, но стуцицу нужно делать на 23 шлица и обойму корзины смотреть наша/ненаша...

    Ещё:

    http://www.fricwelauto.com/products_...china-3_2.html

    Только переводи сайт на английский и там все виды керамических накладок и т.д. и т.п.
    Китай бля... ВСЁ есть!!!)))
    Последний раз редактировалось V8-biturbo; 16.01.2015 в 17:44.

  15. #35
    Местный
    Регистрация
    01.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    601

    По умолчанию

    Парни кто что скажет по сей девайс на Audi s2 2.2t
    если можно по подробнее в планах брать
    очень хочется услышать мнение Коли (Скитальца) так как в перспективе заказа у него силовых агрегатов
    http://www.prospeed.bg/en/product/4857
    Последний раз редактировалось diesel161; 11.04.2015 в 10:50.

  16. #36
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    вот уже готовый диск под S8 корзину
    http://www.ebay.com/itm/FX-STAGE-3-C...03cc91&vxp=mtr

  17. #37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от diesel161 Посмотреть сообщение
    Парни кто что скажет по сей девайс на Audi s2 2.2t
    если можно по подробнее в планах брать
    очень хочется услышать мнение Коли (Скитальца) так как в перспективе заказа у него силовых агрегатов
    http://www.prospeed.bg/en/product/4857
    То , что собрано все в кучу, уже хорошо.
    Но надо десять раз подумать , нужно ли это в конкретном проекте.
    Ломать стоковую трансмиссию будет борзо и с завидным постоянством.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  18. #38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    вот уже готовый диск под S8 корзину
    http://www.ebay.com/itm/FX-STAGE-3-C...03cc91&vxp=mtr
    Для 6 лепестков нужен хороший прижим.
    Под в8 корзину само то 3 лепестка, даже 4 уже многовато.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  19. #39
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    лишнее удалить болгаркой))

  20. #40
    Местный Аватар для V8-biturbo
    Регистрация
    26.12.2011
    Адрес
    Russia
    Сообщений
    168

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Штурман Посмотреть сообщение
    вот уже готовый диск под S8 корзину
    http://www.ebay.com/itm/FX-STAGE-3-C...03cc91&vxp=mtr
    Этот диск мною проверен на v8-biturbo. Продержался 24т.к., потом просто стерлись накладки. Если будешь заказывать, то я готов присоединиться, пусть будет прозапас))).
    Может еще кто будет и размажем доставку.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top