Бензонасосы. - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 70
  1. #41
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aaudi200 Посмотреть сообщение
    реально бесит звук 044.
    Реально нравится....
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  2. #42
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neman Посмотреть сообщение
    Реально нравится....
    мазохист...
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  3. #43
    Местный
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    г.Минск
    Сообщений
    443

    По умолчанию

    Поставил себе бош 023, пробег 60 000 км,полет нормальный. Немного слышно шелест , но не напрягает. До этого был 040 на мой спек его категорически не хватало

  4. #44
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andres Посмотреть сообщение
    Поставил себе бош 023, пробег 60 000 км,полет нормальный. Немного слышно шелест , но не напрягает. До этого был 040 на мой спек его категорически не хватало
    полный номер мона? спс огр.

  5. #45
    Местный Аватар для ivtivt
    Регистрация
    14.06.2009
    Адрес
    Астрахань
    Сообщений
    383

    По умолчанию

    7.21651.50.0 Pierburg, 5 лет пашет, с рс комплектом справляется.
    Audi S4 Avant rs2+ spec

  6. #46
    Местный
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    г.Минск
    Сообщений
    443

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FRUITCAT Посмотреть сообщение
    полный номер мона? спс огр.
    0 580 254 023


  7. #47
    Местный Аватар для Kulibinw12
    Регистрация
    05.04.2012
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    1,762

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    06А поставь от 1.8Т и не парься
    Ну стал вчерась обладателем 008 еше тоже сс эски снял.Дак в чем разница?Может в пружинках.По размеру то все одинаковые.

  8. #48
    Местный Аватар для Kulibinw12
    Регистрация
    05.04.2012
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    1,762

    По умолчанию

    А аэромотив что за шарага эт не пирбург бывший?

  9. #49
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    Чтоб мозг не ебать - бери стоковый и забудь)

  10. #50
    Местный Аватар для Kulibinw12
    Регистрация
    05.04.2012
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    1,762

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от XellMell Посмотреть сообщение
    Чтоб мозг не ебать - бери стоковый и забудь)
    Э не так не интересно.

  11. #51
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andres Посмотреть сообщение
    Поставил себе бош 023, пробег 60 000 км,полет нормальный. Немного слышно шелест , но не напрягает. До этого был 040 на мой спек его категорически не хватало
    насколько помню это насосы в одном форм-факторе..то есть у них одинаковые насосные части,одинаковые роторы,щётки..оба на мех впрыск...по сути это одинаковые насосы...
    040 может быть был изношенный вот и не хватало...

  12. #52
    Местный
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    г.Минск
    Сообщений
    443

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    насколько помню это насосы в одном форм-факторе..то есть у них одинаковые насосные части,одинаковые роторы,щётки..оба на мех впрыск...по сути это одинаковые насосы...
    040 может быть был изношенный вот и не хватало...
    Как-то так http://foto.drom.ru/2289/59751/

  13. #53
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andres Посмотреть сообщение
    и читал что там написано?

    040 нормирован на 6,5 барах 102 л , а 023 на 5 бар 168 л ... вот и разные значения

    если в магистрали выставить 7 атм то они оба ещё меньше 100л накачают ... и намного ...
    а если же их испытать на закрытую магистраль,то они покажут одинаково ,максимум 8,5-10 атм ,в зависимости от состояния (величины щелевых потерь)... при нулевой прокачке...

    вот и считай если у тебя 2 избытка в максимуме то нужно смотреть производительность на 6,2 атм... поэтому и напрямую с аккума питать надо,так как при бОльшем на 1,2 вольта напруге любой насос при 6,2атм больше накачает...

  14. #54
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    так то оно так, только может 023 не рассчитан на работу выше 5 бар

  15. #55
    Местный Аватар для Kulibinw12
    Регистрация
    05.04.2012
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    1,762

    По умолчанию

    0 580 254 023 тоже поет оябу.


  16. #56
    Местный Аватар для Kulibinw12
    Регистрация
    05.04.2012
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    1,762

    По умолчанию

    B 261 205 413 и 044 разница в чем

  17. #57
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ASheff Посмотреть сообщение
    так то оно так, только может 023 не рассчитан на работу выше 5 бар
    с чего это ты взял?
    какое системное давление в к-джете ?
    Последний раз редактировалось dimo61; 07.01.2015 в 23:27.

  18. #58
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kulibinw12 Посмотреть сообщение
    B 261 205 413 и 044 разница в чем
    интересно бы знать наверняка...
    про B 261 205 413 можно забыть ....24тр по нынешнему курсу..

    смущает что у 044 и 413 одинаковый максимальный ток при разном давлении
    Последний раз редактировалось dimo61; 07.01.2015 в 23:28.

  19. #59
    Местный Аватар для rabit905
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    551

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    с чего это ты взял?
    какое системное давление в к-джете ?
    На сколько слышал на 5 уже может на заводиться, самое высокое на 2.0 около 8, там как раз и стоит 044, 040 на 2.3, не утверждаю просто слышал.
    Знаю на мерсах вобще 2 выносных насоса стоят последовательно, Вот там явно нет проблем с давлением.

  20. #60
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    с чего это ты взял?
    какое системное давление в к-джете ?
    догадки
    раз он для к-джета, почему его данные при 5ти барах приводятся?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top