Из моно в кваку?
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 14 из 14
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    06.03.2014
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    9

    По умолчанию Из моно в кваку?

    Есть авант перевёртышь 2.6 квака, и очень живой недопривод 2.3 седан , ВОПРОС: реально сделать седана кватровым, скорее всего с мотором 2.6. ?
    Спасибо за помощь!!!!

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    22.05.2013
    Сообщений
    2,161

    По умолчанию

    Из серии умею ездить но нет руля )))


    авнт какой? Или вы думайте что тут екстрасенсы))))
    седан какой? И еще вопрос а нахрена? Может все продать и купить Кваку?

  3. #3
    Местный Аватар для RVSN
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    4,627

    По умолчанию

    Вань, люди ищут геморой, краилово всегда ведет к поподалову...
    https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
    Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf

  4. #4
    Новичок
    Регистрация
    06.03.2014
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    9

    По умолчанию

    Авант А6 45 кузов. недопривод 100 45 кузов(2.3 аар). Когда собираешь .пилишь. варишь сам намного интереснее.(Мы не ищем легких путей). А по поводу продать и купить кваку, тогда я ауди больше не хочу....

  5. #5
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vladimir51 Посмотреть сообщение
    Авант А6 45 кузов. недопривод 100 45 кузов(2.3 аар). Когда собираешь .пилишь. варишь сам намного интереснее.(Мы не ищем легких путей). А по поводу продать и купить кваку, тогда я ауди больше не хочу....
    Это же адовый пиздец. Первый раз вижу человека которому самовар/незавод/ кохоз/ геморрой предпочтительнее чем отсутствие всего этого.
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  6. #6
    Местный Аватар для rabit905
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    551

    По умолчанию

    Да чего там? Днище жопы и крепление подушек двигателя на передних лонжеронах Середина и щит старые останутся из силовых.

  7. #7
    Местный Аватар для RedHot
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,016

    По умолчанию

    В соточном кузове не так все печально, подробностей не знаю, но у нас дизелисты делали. Сварочных работ было на час. Намного проще чем 80/купе...
    Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
    VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+

  8. #8
    Местный Аватар для серега888
    Регистрация
    19.11.2011
    Адрес
    г елец
    Сообщений
    2,277

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RedHot Посмотреть сообщение
    В соточном кузове не так все печально, подробностей не знаю, но у нас дизелисты делали. Сварочных работ было на час. Намного проще чем 80/купе...
    у нас в 80 купе заняло на час плюс стапель для геометрии . а тех кто говорит что гемор те просто либо не делали либо руки из жопы
    ауди или бумер? пофиг главное АУДИ
    invent-теперь все в моих силах
    Сварка аргоном. Алюминий нержа чугун и их сплавы

  9. #9
    Местный Аватар для rabit905
    Регистрация
    16.08.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    551

    По умолчанию

    Ну да... А не чего что у 2.3 и 2.6 лонжероны разные. А по поводу не делали к мондео седан жопу от хачбека приваривали, много из 2х одну делали, сам бы на такой не ездил. Это не В2 чтоб так извращаться!!!

  10. #10
    Местный Аватар для серега888
    Регистрация
    19.11.2011
    Адрес
    г елец
    Сообщений
    2,277

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rabit905 Посмотреть сообщение
    Ну да... А не чего что у 2.3 и 2.6 лонжероны разные. А по поводу не делали к мондео седан жопу от хачбека приваривали, много из 2х одну делали, сам бы на такой не ездил. Это не В2 чтоб так извращаться!!!
    точно лонжероны? а не кронштейны подушек???
    ауди или бумер? пофиг главное АУДИ
    invent-теперь все в моих силах
    Сварка аргоном. Алюминий нержа чугун и их сплавы

  11. #11
    Местный Аватар для NikOrtin
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    4,441

    По умолчанию

    Один вопрос - нахуя? Хочется геммороя? Купите купэ и сделайте из нее спорт кваттро, либо хотя бы просто убитую эс с колен поднимите... тут то какой смысл хуетой заниматься?

  12. #12
    Местный Аватар для серега888
    Регистрация
    19.11.2011
    Адрес
    г елец
    Сообщений
    2,277

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NikOrtin Посмотреть сообщение
    Один вопрос - нахуя? Хочется геммороя? Купите купэ и сделайте из нее спорт кваттро, либо хотя бы просто убитую эс с колен поднимите... тут то какой смысл хуетой заниматься?
    а смысл в том что квак с хорошим кузовом почти неосталось а моноприводных в идеале полно и разница в цене при условии хор сост кузова будет рублей 100000. а переделка на купе мне обошлась 10 железо и 3 за стапель и работу. но на купе с этим легко а на 45кузове сложнее так как там полуподрамник в итоге на сотке я планирую установить на зад передний подрамник приварив на него кронштейны под редуктор и под тяги от кваки -те что типо рулевых.
    ауди или бумер? пофиг главное АУДИ
    invent-теперь все в моих силах
    Сварка аргоном. Алюминий нержа чугун и их сплавы

  13. #13
    Новичок
    Регистрация
    06.03.2014
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    9

    По умолчанию

    Всем спасибо за советы и ответы ! тему закрываем!

  14. #14
    Местный Аватар для NikOrtin
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    4,441

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от серега888 Посмотреть сообщение
    а смысл в том что квак с хорошим кузовом почти неосталось а моноприводных в идеале полно и разница в цене при условии хор сост кузова будет рублей 100000. а переделка на купе мне обошлась 10 железо и 3 за стапель и работу. но на купе с этим легко а на 45кузове сложнее так как там полуподрамник в итоге на сотке я планирую установить на зад передний подрамник приварив на него кронштейны под редуктор и под тяги от кваки -те что типо рулевых.
    45ых квак с хорошим кузовом не осталось?? я правильно понимаю, что это получается распил который при дтп ****** ?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top