У меня впринципе есть доведеный насос с ним одна проблема там маленькая шестерня на помойку , если интересно как это выглядит пришлю фото , принцип обработки в основном доводка , ну и координатка в конце . Недавно восстановил свой насос гур все работает , хотя выработка была полторы десятки руль вообще не крутился. Тут слух ходил что типа на насосе на крыжке покрытие специальное , хня все это и роли это покрытие не играет , обсуждал с конструктором (очень умный чел в этой области ), так что ждите результатов я отпишусь товарищи )))
Есть где делают антифрикционные напыления различные...
Аналогичные черному напылению на юбках поршней и крышке насоса...
Дядь Дима,на вазиках обе части насоса вообще из дюраля сделаны,без покрытий совсем,и ходят доооолго...И в этом месте вообще сухого трения нет,там масло всегда,может дело не в покрытии?Кстати,на старом насосе у меня вокруг обоих шестерен все блестело,и ниче зазоры в норме,но на корпусе насоса риски были,давление ниже 1.2 не падало,когда разобрал клапан,он сцука подклинивал при передвижениях,но ,повторюсь,давление было не ниже 1,2...
У Карца взял блок аар,так там немецкий насос ,без выработки вообще,на корпусе насоса,в проточках для шестерен следы мех обработки,как будто просто торцевой фрезой прошлись,и все...
Последний раз редактировалось Дрын; 16.12.2014 в 17:22.
https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf
https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf
Странная какая-то фигня... Шестерни железные а корпус алюминиевый...
5ц RT.