я смотрю у вас AAN уже ни куда не вписывается!
Стадо баранов, управляемое львом, всегда победит стадо львов, управляемое бараном. (C) Napoleone Buonaparte.
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.
2.7T(3.0T) single turbo
Последний раз редактировалось Van Helsing; 06.11.2014 в 02:27.
Снял показания на горячую и на 2ой, на холодную сделаю сегодня вечером. Я файл ексель не преобразовывал, ты же с помощью лог вювер смотришь?
Кстати в 30,20,21 канале вообще не меняются данные, хз чего...
http://dropmefiles.com/5hpQr
ЗЫ:не могу скинуть на тк ни один файл..
Компрессор на 4.2 нужно тулить. А не турбы. Мне очень логичной показалась S8 с АБТ компрессором. Да и её владелец здесь на форуме. Руслан, нужно двигаться. выше головы на 2.2т уже не прыгнешь. Объем как минимум не позволит.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
тупанул,не 30 а 31((ну не суть.
2 и 8 катушку херово(или свечи или компрессия или нагар)
грм срочно меняй, -10 и -9 это пиздец.
то что 20 и 21 ни одного ретарда-да это не удивительно с такими фазами,она ж не едет нипизды.
начни с фаз.потом повторим.в сумма 90 и 93 каналов не должна превышать 3 градуса +/-.в идеале 0+/-1
мкпп-да похуй.хоть от 45ой.геометрически все одинаково.только нету ушка чтоб прикрутить ДПКВ.
маховик-твой бортовой от 45ой подойдет,просто нарежешь на нем гребенку 60-2.отступы,если надо будет,подскажу/сфоткаю.
что такое жизнь машины-это затяжной прыжок от покупки до распила)
"Денег хватает только тем, кто сдает пустые бутылки" И. О. Козьма Прутков (с) Гриценко Вячеслав
Понял, начинаю с ГРМ, потом отпишу.
Снял логи на холодную, если они еще актуальны: http://dropmefiles.com/LXbhp
Как для дурака, обьясни на пальцах в каком канале ты увидел про 2 и 8ой цилиндр?
ЗЫ:очень надеюсь что в конце я заберу свои слова про 4,2 обратно)