S6 C5, борьба с 4.2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 8 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 149
  1. #1
    Местный Аватар для PycJlaH
    Регистрация
    24.08.2010
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    1,009

    Восклицание S6 C5, борьба с 4.2

    Вот недавно стал счастливым/не счастливым обладателем S6 C5.Машина на 2 головы выше чем С4 кузов, салон ходовая, комфорт, рулежка,НОО 4,2 это грусть печаль, не знаю ребята как вы перевариваете этот мотор,но старый ,вонючий, с огромным лагом 2,2 приносит в 1000 раз больше фана чем люминька.
    А так как у меня до сих пор есть старая эс6 2,2 на 400 сил появились мысли, а не впихнуть ли мне его в мой новый сарай?
    Кто-то задумывался о таком? Из похожих тем:http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=58914 Если у кого что есть, делитесь ссылками?
    Последний раз редактировалось PycJlaH; 11.11.2014 в 11:14.

  2. #2
    Местный Аватар для jonn48
    Регистрация
    21.10.2010
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    4,239

    По умолчанию

    Ну в а4 б5 ставят. В твою тогда тоже залезет. Иванs4 в а4 ставил,у него спроси о нюансах.

  3. #3
    Местный Аватар для PycJlaH
    Регистрация
    24.08.2010
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    1,009

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jonn48 Посмотреть сообщение
    Ну в а4 б5 ставят. В твою тогда тоже залезет. Иванs4 в а4 ставил,у него спроси о нюансах.
    Спасибо.Ну на эске с5 морда длиннее чем просто на а6ой,главное чтобы радиаторы встали.

  4. #4
    Местный Аватар для Евгении
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    869

    По умолчанию

    Дуй в 4,2)))) о полетит!!!

  5. #5
    Местный Аватар для Бешеный GT
    Регистрация
    12.04.2011
    Адрес
    Москва СЗАО ,ЦАО
    Сообщений
    8,721

    По умолчанию

    Я буду 2.2т на а4 8е
    VAGDROCHER
    пешком сила

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    24.11.2009
    Адрес
    Tyumen
    Сообщений
    1,354

    По умолчанию

    гудбай антибукс и антизанос с 2.2
    A4 B6 2.7t

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    22.05.2013
    Сообщений
    2,161

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PycJlaH Посмотреть сообщение
    Вот недавно стал счастливым/не счастливым обладателем S6 C5.Машина на 2 головы выше чем С4 кузов, салон ходовая, комфорт, рулежка,НОО 4,2 это грусть печаль, не знаю ребята как вы перевариваете этот мотор,но старый ,вонючий, с огромным лагом 2,2 приносит в 1000 раз больше фана чем люминька.
    А так как у меня до сих пор есть старая эс6 2,2 на 400 сил появились мысли, а не впихнуть ли мне его в мой новый сарай?
    Кто-то задумывался о таком? Из похожих тем:http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=58914 Если у кого что есть, делитесь ссылками?
    Ооооо еще один)))) давай братан садись по удобнее и вперед))))) сразу скажу геморроя ояебу и плачу надо мереть по сути если ы6 то 2.2 встанет охуенно ))) они длинее по моему на 8см , колектор если равнодлинный то в помойку сразу он не подойдет, поддон резать нужно и отлив переделывать , шланг гура удлинять стоковый короткий ((( и Нев задумай крепить матор там где крепятся у тебе подушки говно , берешь снимаешь с 45-и сами крепежи меряешь с мотором и просверливать на сквозь ложерон , под большой диаметр , и вытачиваешь втулки и привареваешь к лонжерону ну а пойду действия все сам поймешь , как говориться удачи с большим геморроям ))))

  8. #8
    Местный Аватар для PycJlaH
    Регистрация
    24.08.2010
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    1,009

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Евгении Посмотреть сообщение
    Дуй в 4,2)))) о полетит!!!
    не, это геммор, разве что сразу bcy ставить
    Цитата Сообщение от dus72 Посмотреть сообщение
    гудбай антибукс и антизанос с 2.2
    и нафиг оно не надо
    Цитата Сообщение от DTMQUATRO Посмотреть сообщение
    Ооооо еще один)))) давай братан садись по удобнее и вперед))))) сразу скажу геморроя ояебу и плачу надо мереть по сути если ы6 то 2.2 встанет охуенно ))) они длинее по моему на 8см , колектор если равнодлинный то в помойку сразу он не подойдет, поддон резать нужно и отлив переделывать , шланг гура удлинять стоковый короткий ((( и Нев задумай крепить матор там где крепятся у тебе подушки говно , берешь снимаешь с 45-и сами крепежи меряешь с мотором и просверливать на сквозь ложерон , под большой диаметр , и вытачиваешь втулки и привареваешь к лонжерону ну а пойду действия все сам поймешь , как говориться удачи с большим геморроям ))))
    Да, с6, морда длиннее.Коллектор рс2, шланг гура у меня уже и так удлиненный)Про крепление понял, теперь буду думать дальше)

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    22.05.2013
    Сообщений
    2,161

    По умолчанию

    В потдон реж под датчик масла

  10. #10
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    ты сначала 4.2 почини...а потом уже будешь думать о 2.2. на палке хотя бы?
    торг в ашане!

  11. #11
    Местный Аватар для PycJlaH
    Регистрация
    24.08.2010
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    1,009

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    ты сначала 4.2 почини...а потом уже будешь думать о 2.2. на палке хотя бы?
    ОО,кстати хотел тебе написать, да все никак) Да хуй там, на конченом автомате,вообще печаль..Да вроде в нормальном состоянии, никаких ошибок, все норм. Кстати, где-то читал твою тему, что по расходу воздуха можно узнать на сколько сил она едет?Кинь в меня ней, а то не могу найти..

  12. #12
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    Почини 4.2 и автомат и радуйся. А на 2.2 на старой катайся, что мешает?)

  13. #13
    Местный Аватар для PycJlaH
    Регистрация
    24.08.2010
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    1,009

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от XellMell Посмотреть сообщение
    Почини 4.2 и автомат и радуйся. А на 2.2 на старой катайся, что мешает?)
    Ебало у меня треснет от двух машин)

  14. #14
    Местный Аватар для PycJlaH
    Регистрация
    24.08.2010
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    1,009

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lvv Посмотреть сообщение
    Я бы на твоем месте турбировал и всунул туда 3.2 ВР6.....
    Не вариант,либо уже готовый 2,2 или оставаться на 4,2.

  15. #15
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PycJlaH Посмотреть сообщение
    Ебало у меня треснет от двух машин)
    Эт так кажется поначалу, потом просто на еде экономить будешь)))

  16. #16
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    на кой херн там сж понижать? 0.7 избытка оно и так отлично и долго держит.а это примерно 470 сил.

    Русь,показания 211 канала делишь на 0.8.но это все очень примерно))
    ошибки-херня полная.
    дай показания каналов:93,32,26,27,14 после 5-10 минут езды(можно и больше пофиг).
    показания 90,93,1,32,211 на холодную.
    а так же сними логи на 2ой передаче с 0 до отсечки по 30,20,21.
    торг в ашане!

  17. #17
    Местный Аватар для PycJlaH
    Регистрация
    24.08.2010
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    1,009

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    на кой херн там сж понижать? 0.7 избытка оно и так отлично и долго держит.а это примерно 470 сил.

    Русь,показания 211 канала делишь на 0.8.но это все очень примерно))
    ошибки-херня полная.
    дай показания каналов:93,32,26,27,14 после 5-10 минут езды(можно и больше пофиг).
    показания 90,93,1,32,211 на холодную.
    а так же сними логи на 2ой передаче с 0 до отсечки по 30,20,21.
    спасибо,понял,сделаю-отпишу.

  18. #18
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    палку поставь епта.автоматы у них адски тупорылые...
    торг в ашане!

  19. #19
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,724

    По умолчанию

    Так ставь 2.7 с вёдрами или 4.2тт сток и норм) С 2.2 как-то не очень будет.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  20. #20
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    все зависит от того,сколько планируется мощности.360-500 4.2 атмо.500-600 2.7.600+ 4.2тт)
    аан не вписывается)))
    торг в ашане!

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top