Ребят подскажите можно ли установить поршни от 2.2т в 1.8т АРХ блок с 20 клапанной что атмо головой?
По диаметру что сток поршни что 2.2т - 81мм
Если доработать поршни 2.2 это вообще возможно?
Заранее благодарен
Ребят подскажите можно ли установить поршни от 2.2т в 1.8т АРХ блок с 20 клапанной что атмо головой?
По диаметру что сток поршни что 2.2т - 81мм
Если доработать поршни 2.2 это вообще возможно?
Заранее благодарен
Ебать, ты приключения придумал! Просто для и интереса и, типа ап, с какой целью?
S6 Avant 2.2Т MTM - уехала в Симферополь
Touareg GP 3.0TDI (турбокваттро, всё честно)
Да нет не для апа .. Да с той целью что один гаврик утверждает что это возможно.
можно и это не раз уже делали коррадоводы и гольвоводы.но все это опыты и единичные ,хотя поршня живут и не дрыщут.
А какие то доработки нужны? Как быть с центральным впускным клапаном? Встречаться он не будет с поршнем?
делают цековки в поршнях.
Сверху именно ну центральный впускной? Или где? Плиз боле точно подскажите. Буду очень признателен
вечером после работы постараюсь найти фотки и скину в личку
Премного благодарен. Если есть еще данные какие то то было бы замечательно их тоже получить
пиши в личку ,все обсудим.расскажу что знаю и что делал.
про смещение пальца вы думали ??
Смещения пальца нет.. Все точь в точь как у стокового поршня..
смещение пальца ??зачем)