опора редуктора задняя на ауди 100 45 кузов кватро 2.3 aar
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 17 из 17
  1. #1

    По умолчанию опора редуктора задняя на ауди 100 45 кузов кватро 2.3 aar

    всем привет!!!может кто сталкивался с заменой данной зч. цена че то космос на нее,может кто подскажет где купить и есть ли аналоги??заранее спасибо

  2. #2
    Новичок
    Регистрация
    08.10.2014
    Адрес
    Ukraine
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    мне на этом форуме писали, что встают резинки, которые идут из стабилизатора в рычаг. еще не пробовал
    а что, при рушении и переключении бьет в редуктор?

  3. #3
    Местный Аватар для XellMell
    Регистрация
    17.09.2011
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    3,855

    По умолчанию

    А у 100 и эсок одинаковые они?

  4. #4
    Новичок
    Регистрация
    08.10.2014
    Адрес
    Ukraine
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    что именно? опора или резинки7

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    08.10.2014
    Адрес
    Ukraine
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    опоры должны быть одинаковы

  6. #6
    Пользователь
    Регистрация
    10.01.2013
    Адрес
    msk
    Сообщений
    33

    По умолчанию

    тебе нужны 4 сайлентблока, которыми крепится к кузову "траверса", на которую встает редуктор, или тебе нужна задняя опора редуктора, через которую редуктор крепится к этой траверсе?

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от poglyferal3 Посмотреть сообщение
    тебе нужны 4 сайлентблока, которыми крепится к кузову "траверса", на которую встает редуктор, или тебе нужна задняя опора редуктора, через которую редуктор крепится к этой траверсе?
    нужна задняя опора редуктора((((((((((

  8. #8
    Пользователь
    Регистрация
    10.01.2013
    Адрес
    msk
    Сообщений
    33

    По умолчанию

    http://turbo-quattro.com/showthread....l=1#post384828

    вот так я сделал себе. дешево и сердито.

  9. #9
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    http://www.drive2.ru/r/audi/932842/ оч. понравилась блокировка зад. дифа
    Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
    Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
    Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец

  10. #10
    Пользователь
    Регистрация
    10.01.2013
    Адрес
    msk
    Сообщений
    33

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimka V8 Посмотреть сообщение
    http://www.drive2.ru/r/audi/932842/ оч. понравилась блокировка зад. дифа
    первый раз в жизни делал, опыта набираюсь только...

  11. #11
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от poglyferal3 Посмотреть сообщение
    первый раз в жизни делал, опыта набираюсь только...
    вот пиздец, самому приятно? кнопку что ли не купить?
    Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
    Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
    Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец

  12. #12
    Пользователь
    Регистрация
    10.01.2013
    Адрес
    msk
    Сообщений
    33

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimka V8 Посмотреть сообщение
    вот пиздец, самому приятно? кнопку что ли не купить?
    было куплено с кнопкой, но только после установки я узнал, что повторное нажатие отключает блок.
    до этого в голову такая прописная истина не приходила, каюсь.

  13. #13
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от poglyferal3 Посмотреть сообщение
    было куплено с кнопкой, но только после установки я узнал, что повторное нажатие отключает блок.
    до этого в голову такая прописная истина не приходила, каюсь.
    понятно, просто уже всё придумано....
    Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
    Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
    Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец

  14. #14
    Новичок
    Регистрация
    08.10.2014
    Адрес
    Ukraine
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    так кто пробовал вставлять 2 резинки, которые из стаба в рычаг входят? по 2 на каждую сторону

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,230

    По умолчанию

    Ставь от V8 б/у опору целиком , она у V8 вечная, ну а когда вечность закончится можно купить два с/б


    443 525 325 B Опора V8



    с/б опоры V8 183199381 A


  16. #16
    Новичок
    Регистрация
    08.10.2014
    Адрес
    Ukraine
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    6к рублей стоит) стает хоть как нормально?

  17. #17
    Местный Аватар для NikOrtin
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    4,441

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimka V8 Посмотреть сообщение
    вот пиздец, самому приятно? кнопку что ли не купить?
    изучи весь бортовик на досуге...не поленись )))))))))))))))

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top