Про сцепление - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 39 из 39
  1. #21
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    маховик перепроверь перед сборкой на отсутствие прогиба тарелкой от перегреваи откуда перегрев? ездим с постоянными кватростартами или с не отпущенным сцеплением?какой фимы корзина?

  2. #22
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    маховик перепроверь перед сборкой на отсутствие прогиба тарелкой от перегреваи откуда перегрев? ездим с постоянными кватростартами или с не отпущенным сцеплением?какой фимы корзина?
    Маховик точил сам перед установкой. Ездим без кваттростартов, с отпущенным сцеплением. Корзина SACHS. Супруга незадолго до этого прекрасного момента подогрела так сцепление неплохо. В "сложной" дорожной ситуации - заезде на бордюр

  3. #23
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Ну еще немного информации. Лепестки вроде все целые. Но одна неисправность налицо. Лопнуло опорное кольцо. Никто не занимался разборкой-ремонтом корзины??

  4. #24
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    аккуратно высверливать заклёпки,разбирать .... заклёпки делать из какой нибудь прочной , но пластичной стали,делать по размерам старых...

    кольцо взять от старой корзины 240мм какой нибудь ... так то кольцо сварное, но по какой технологии его сварили и какая термообработка на заводе хз...

    Скиталец разбирает корзины для двух лепестковых сцеп .. он должен знать "решения"
    Последний раз редактировалось dimo61; 15.12.2014 в 08:29.

  5. #25
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    аккуратно высверливать заклёпки,разбирать....заклё ки делать из какой нибудь прочной но пластичной стали,делать по размерам старых...

    кольцо взять от старой корзины 240мм какой нибудь ... так то кольцо сварное, но по какой технологии его сварили и какая термообработка на заводе хз...

    Скиталец разбирает корзины для двух лепестковых сцеп.. он должен знать "решения"
    Дима, спасибо за ответ. Сцепление обязательно разберу. И постараюсь собрать обратно. Так как новое практически. Даже еще следы точения на прижимной поверхности остались. Было бы интересно еще туда "натолкать" 2-й ряд лепестков

  6. #26
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    ЧЁТА текст теряеЦЦа

  7. #27
    Местный Аватар для Styler
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    2,188

    По умолчанию

    Это так движок форума работает... :-)
    Если пробелы после знаков препинания не ставить...

  8. #28
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Styler Посмотреть сообщение
    Это так движок форума работает... :-)
    Если пробелы после знаков препинания не ставить...
    Дак я ж ставил. Еще в прошлом году. 2 раза

  9. #29
    Местный Аватар для moorik
    Регистрация
    10.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,267

    По умолчанию

    У меня тоже ломало кольцо,рассверливал,точили новые заклепки и собирали расклепывая на горячую.
    Audi A4 DTM

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    На горячую - нагревали до красна, а потом расклепывали?

  11. #31
    Местный Аватар для moorik
    Регистрация
    10.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,267

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гриценко Вячеслав Посмотреть сообщение
    На горячую - нагревали до красна, а потом расклепывали?
    Ну да.
    Audi A4 DTM

  12. #32
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    я заклёпки под резьбу сделал, нарезал резьбу в корзине, закрутил с фиксатором резьбы и законтрогаил. 10ткм жёсткого ебошилова и всё живо. Когда у эсочного диска шлицы срезало то корзину разбирал и немного дорабатывал под 4.2 диск, с резьбами всё отлично. И эта, у меня двухлепестковая она.

  13. #33
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vetal_36 Посмотреть сообщение
    я заклёпки под резьбу сделал, нарезал резьбу в корзине, закрутил с фиксатором резьбы и законтрогаил. 10ткм жёсткого ебошилова и всё живо. Когда у эсочного диска шлицы срезало то корзину разбирал и немного дорабатывал под 4.2 диск, с резьбами всё отлично. И эта, у меня двухлепестковая она.
    Можно попА-дробнее пожалуйста. Заклепки это какие? Меня тоже как бы заклепки немного пугают. Тем более на горячую. Двухлепестковую сам делал? У меня сейчас 2 корзины есть в наличии. Мож попробовать одну двухлепестковую собрать??

  14. #34

    По умолчанию

    дабы не плодить темы спрошу здесь - можно ли V8 АВН стыковать с мкпп от А200? По сцеплению ситуация непонятна.

  15. #35
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Продолжение банкета. Не доехал километр до работы. Провалилась педаль. Ох.....

  16. #36
    Местный Аватар для tankist
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Новосиб
    Сообщений
    1,991

    По умолчанию

    Надеюсь гидравлика.....
    заряженному танку в дуло не смотрят

  17. #37
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Новый главный, новый рабочий. Новая жидкость. Проблема только старая. Как говорит наш друг Ашефф: "Это провал!" Как в Пятигорске, а может даже и глЫбже...

  18. #38
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Неисправность обнаружена, найдена, локализована, загнана в угол. От педали отломилась та часть, которая нажимает на главный цилиндр. Осталось устранить. Но это уже мелочи. Главное до гаража доехать....

  19. #39
    Местный
    Регистрация
    09.02.2014
    Адрес
    Москва ЮАО
    Сообщений
    4,608

    По умолчанию

    У цмну месяца два назад на Каширке в пробке педаль сцепы провал)) Стёрлась шплинтом от сарости и пружина помошница рассыпалась на семь колец)))

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top