Помогите советом с 2.7 T

[craft 2.7BiTurbo APB]

Проблема в следующем: сегодня машина перестала адекватно ехать. После 4000 не набирает обороты. Приехав домой подключил шнурок и обнаружил следующие ошибки:
17861 - Датчик 1 температуры ОГ 1-G235
P1238 - 35-00 обрыв цепи/короткое замыкание на массу.

17963 - Превышено максимальное давление наддува
P1555 -35-10 - переодически

17870 - Регулирование температуры ОГ , ряд 2
P1462 - 35-10 - недостоверный сигнал - Переодически


Исходя из этого возник вопрос: Куда копать?

[RazzoR]

egt

[a200tq]

Проблема в следующем: сегодня машина перестала адекватно ехать. После 4000 не набирает обороты. Приехав домой подключил шнурок и обнаружил следующие ошибки:
17861 - Датчик 1 температуры ОГ 1-G235
P1238 - 35-00 обрыв цепи/короткое замыкание на массу.

17963 - Превышено максимальное давление наддува
P1555 -35-10 - переодически

17870 - Регулирование температуры ОГ , ряд 2
P1462 - 35-10 - недостоверный сигнал - Переодически


Исходя из этого возник вопрос: Куда копать?

ответил в факе

[craft 2.7BiTurbo APB]

ответил в факе

Спасибо за ответ!!!! Начать, я так понимаю стоит с опрессовки?

И можно еще один глупый вопрос: Насос подачи вторичного воздуха - что это, для чего и с чем есть!???? Я так понимаю, что он подогревает каты?(могу ошибаться, не ругайте сильно). Заранее спасибо!

[Avanturist]

Сосед привет!

[craft 2.7BiTurbo APB]

Сосед привет!

Приветствую!!!!

[craft 2.7BiTurbo APB]

И еще вопросик: Датчик N75 VAG - COM'ом пробивается? Ошибку выдает?

[a200tq]

Спасибо за ответ!!!! Начать, я так понимаю стоит с опрессовки?

И можно еще один глупый вопрос: Насос подачи вторичного воздуха - что это, для чего и с чем есть!???? Я так понимаю, что он подогревает каты?(могу ошибаться, не ругайте сильно). Заранее спасибо!

Да- именно с опрессовки, она должна выявить дырку. Насос вторичного воздуха это экоприблуда доя е3 е4 и выше, так же резать в прошивку и выкидывать. Вагком мониторит только целостность контактов, например механическое зависание иглы он не покажет

[craft 2.7BiTurbo APB]

Да- именно с опрессовки, она должна выявить дырку. Насос вторичного воздуха это экоприблуда доя е3 е4 и выше, так же резать в прошивку и выкидывать. Вагком мониторит только целостность контактов, например механическое зависание иглы он не покажет

Спасибо еще раз! С насосом вторички я уже так и поступил, просто хотел убедиться в правильности выбранного пути! С n75 теперь все то же стало понятно!

"Передув" может возникнуть из-за нарушения геометрии турбины? (просто снимать то турбину, это ОЙ беда бедовая)

[a200tq]

Спасибо еще раз! С насосом вторички я уже так и поступил, просто хотел убедиться в правильности выбранного пути! С n75 теперь все то же стало понятно!

"Передув" может возникнуть из-за нарушения геометрии турбины? (просто снимать то турбину, это ОЙ беда бедовая)

На 27тт геометрия турбин не меняется) Как правило-просто дырки в трубках управления вастгейтами. Крайне редко бывает, что рвет вастгейт.