хочу коней так 400 с чего начать - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 6 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 104
  1. #41
    Местный
    Регистрация
    22.05.2013
    Сообщений
    2,161

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    Это она?
    овощ ))))

  2. #42
    Местный
    Регистрация
    01.09.2014
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    539

    По умолчанию

    [QUOTE=DTMQUATRO;408753]Тогда машину продай и купи спортивный велик многоскаростной[/QUOTзачем же сразу продай? соберу потихоньку а на настройку конешно отгоню) просто на данный момент нет сразу возможности отогнать ее к тюнерам и сразу бошлять)))

  3. #43
    Местный
    Регистрация
    01.09.2014
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RVSN Посмотреть сообщение
    Ты думал турбу прикрутил ,форсы поменял и все...
    Соберал мотор боевой на замену этому..
    Мотор собрать , это ещё одну эску купить рублей за 250-300
    Удачи в постройке..
    я знаю что делов много) поэтому и расспрашиваю что лучше и как

  4. #44
    Местный
    Регистрация
    01.09.2014
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mo3ru Посмотреть сообщение
    выпуск определяется в зависимости от горячки турбы, совсем правильно будет сделать равнодлинный колектор 20-30 рублей.
    Форсов для 400 сил (400ых хватит вполне)
    Если под 450-500 то ближе к 700ым.




    вал один нужен выпускной, для лучшей продувки и верхи будут чуть повеселей, на стоке спул чуть чуть пораньше, почти незаметно.
    спс за совет а то предлогают сразу велик купить)))

  5. #45
    Местный
    Регистрация
    01.09.2014
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xoxol365 Посмотреть сообщение
    можно даже больше
    и запчасти и настройку и установку)))))
    можно твои контакты чтобы обговорить по телефону

  6. #46
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aspid Посмотреть сообщение
    спс за совет а то предлогают сразу велик купить)))
    велик это круто!

  7. #47
    Местный Аватар для RVSN
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    4,627

    Смущение

    Цитата Сообщение от Aspid Посмотреть сообщение
    я знаю что делов много) поэтому и расспрашиваю что лучше и как
    честно я и многие здесь так понели ,что ты сразу хочешь влажится $$$$$$ , как сам видел все начали срач...
    Я тоже хочу да и не только я все ,чтоб было много коней ... Сначала почитай , прислушайся , полистай проекты и задавай вопросы.. Иначи заклевывать будут..
    https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
    Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf

  8. #48
    Местный
    Регистрация
    01.09.2014
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    539

    По умолчанию

    господа подскажите пожалуста номер датчика давления масла а то у меня стоит тупо заглушка вместо датчика я в шоке)

  9. #49
    Местный
    Регистрация
    01.09.2014
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    539

    По умолчанию

    и еще вопрос если менять кпп 5 ступку на шести кардан менять не надо? а то предложили 6 ступку по сходной цене вот думаю поменять

  10. #50
    Местный Аватар для Neman
    Регистрация
    28.02.2012
    Адрес
    СПБ Павловск
    Сообщений
    12,108

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aspid Посмотреть сообщение
    господа подскажите пожалуста номер датчика давления масла а то у меня стоит тупо заглушка вместо датчика я в шоке)
    Если у тебя нет на приборке давления-заглушка это с завода.
    Spb-"Speed Garage"

    Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.

    Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"

    мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/

    Автозапчасти по оптовым ценам.

  11. #51
    Местный
    Регистрация
    01.09.2014
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Neman Посмотреть сообщение
    Если у тебя нет на приборке давления-заглушка это с завода.
    не на приборке есть) но когда заводишь стрелка ложится до отказа и там где должен стоять дачик на блоке желтая заглушка видно что свежая и штекер висит

  12. #52
    Местный Аватар для xoxol365
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Казахстан-Almaty
    Сообщений
    2,089

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DTMQUATRO Посмотреть сообщение
    овощ ))))
    фрукт ептить


    Фотоальбом Наши работы проекты и т д

    Продажа,Установка,Настройк а ECU Autronic. Vi-Pec

  13. #53
    Местный Аватар для xoxol365
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Казахстан-Almaty
    Сообщений
    2,089

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    Это она?

    да...


    Фотоальбом Наши работы проекты и т д

    Продажа,Установка,Настройк а ECU Autronic. Vi-Pec

  14. #54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aspid Посмотреть сообщение
    и еще вопрос если менять кпп 5 ступку на шести кардан менять не надо? а то предложили 6 ступку по сходной цене вот думаю поменять
    6-ст на 2 см помоему была длиннее. некоторые сдвигали мотор вперёд до предела запаса в лапах и вставляли, но это не очень правильно.

  15. #55
    Местный
    Регистрация
    01.09.2014
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    539

    По умолчанию

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_2795.JPG
Просмотров: 248
Размер:	481.5 Кб
ID:	29821Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_2796.JPG
Просмотров: 255
Размер:	471.8 Кб
ID:	29822
    вот она горячая часть турбины под нее надо колектор

  16. #56
    Местный
    Регистрация
    01.09.2014
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    539

    По умолчанию

    да и еще на родной турбине сверху подходит почемуто 2 трубки а на этой однаНажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_2795.JPG
Просмотров: 240
Размер:	481.5 Кб
ID:	29823Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_2797.JPG
Просмотров: 270
Размер:	499.2 Кб
ID:	29824

  17. #57
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sspils Посмотреть сообщение
    6-ст на 2 см помоему была длиннее. некоторые сдвигали мотор вперёд до предела запаса в лапах и вставляли, но это не очень правильно.
    нихуяссе новости...
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  18. #58
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aspid Посмотреть сообщение
    да и еще на родной турбине сверху подходит почемуто 2 трубки а на этой однаНажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_2795.JPG
Просмотров: 240
Размер:	481.5 Кб
ID:	29823Нажмите на изображение для увеличения
Название: SAM_2797.JPG
Просмотров: 270
Размер:	499.2 Кб
ID:	29824
    на родной смазка + охлаждение, на этой только смазка
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

  19. #59
    Местный
    Регистрация
    01.09.2014
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    на родной смазка + охлаждение, на этой только смазка
    значит охлаждение нужно будет просто заглушить и все правильно понимаю?

  20. #60
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aspid Посмотреть сообщение
    значит охлаждение нужно будет просто заглушить и все правильно понимаю?
    правильно
    Audi S6 2.2T MT
    восстанавливаю Т2 1.6tdi

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top