батя у меня разобрал 100-ку в 45кузове,там и стоял такой мот,а вот продал или нет нужно узнавать
батя у меня разобрал 100-ку в 45кузове,там и стоял такой мот,а вот продал или нет нужно узнавать
нормальные моторы. ремонт стоит не дорого. один раз комплект валов поменять(20к за 4 штуки) с рокерами, починить тнвд и махнуть форсы.все.ездить и в хуй не дуть.блоки у них очень редко дохнут.
на 3.0 ремонт в разы дороже,а лучше он просто тем,что возраст еще не тот,как у 2.5.когда они проедут столько же,поговорим.ну и мозги чуть прогрессивней,больше видно инфы о проблемах.
не знаю, двигаю на с5 кузове, 2.5 тди в6, мотор BAU. Никаких проблем собсна. На 6 механике, кваттра).