Сообщение от
dimo61
если ты возьмешь в руки оригинальный диск и посмотришь,то увидишь,что на нём выбита минимальная остаточная толщина...
для S6-х 30мм-овых дисков 28мм,для задних 20мм-овых эсочных 18мм - даже на фото видно.
эти цифры немцы не придумали из воздуха ... у нас всех условия езды другие ... мы ездим по "деревням" ...где реально разогнаться негде...немцы же все тормоза рассчитывают под "реальный" автобан ...где с первого торможения с максимально достижимой скорости большинство тормозов тупо "поплывут" - вот и я о том- по "деревням" и требования могут быть ниже(по предельному износу)
уменьшение толщины диска на 1мм на сторону = уменьшению веса диска на 1-1,5кг из 9-11 кг - у меня на 314 мм. получилось мах. 400 гр. при большем износе от диска вообще пшик остаётся ... и он быстро перегревается- при экстримальной езде-да.
я вот гляжу на изношенные диски клиентов при замене...они же все уже даже не синего ,а почти черного цвета....свидельствующего от нагреве до 320*С- - я и красные видел, а это уже ~650 ...и это у "гражданских" машин спокойных драйверов... что уж говорить о "с клеймом эс." -ну не все S означают тапка в пол, глаза на выкате и т.п. Душу отвести- бывает.
немцы рекомендации по тормозам написали "кровью" - эт русские кровью все пишут, немец посчитает по мах. и запас впендюрит.
скажем, если на машине стоят покрышки Т(до 190км\ч) -обязательно на самом видном месте наклейка предупреждающая будет ....взрываются покрышки от превышения скорости на автобане ...всё просто -не вопрос
также и с толщиной тормозных дисков ....тонкие,а значит слишком лёгкие тормозные диски ,ПЕРЕГРЕВАЮТСЯ, и тормозов нет ....когда они нужны- смотрю DTM- диски малиновые; читаю о колодках- не вопрос 1500$ комплект, до 1200 гр.С. Диски 30мм. поплывут на "гражданских" колодках через(к примеру) 5 серьезных торможений; 27- 4- ну хрен с ним.
для примера на дисках от шарана ,допускающих по инструкции износ на сторону 2мм ,каждая из "шайб" диска имеет бОльщую толщину ,по сравнению с А100-А6 ,при фактически той же толщине всего диска (26и 25 мм соответственно)...это видно невооружённым глазом ...
езда,дурачка,другого определения не подберёшь,с просвечивающими тормозными дисками ,(да и просто с трещинами) закончится одним....в момент интесивного торможения (можно предположить ,когда очень надо) кусок диска выкалывается ,одно колесо насмерть клинит ,и дай бог занос в кувет ...ну а вторая половина процентов ,на встречку ,боком под "камаз" ....и всё ..... "пи....ц котёнку"....
ну нет денег на нло,понятно... да и не стоят новые они этих денег...хотя бы б\у с толщиной 22-23 мм поставить за недорого то можно - без комментариев