Allroad в Сибири - Страница 10
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 10 из 11 ПерваяПервая ... 891011 ПоследняяПоследняя
Показано с 181 по 200 из 207
  1. #181
    Местный Аватар для SRF
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    СЗФО-Крым
    Сообщений
    1,518

    По умолчанию

    Для управления штатной магнитолой нужно кроме кнопок на руле еще и блок вот такой

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: рэле мультирул&#11.jpg
Просмотров: 107
Размер:	90.3 Кб
ID:	33447

    он конвертирует сигнал из руля в кан и блок в руле вот такой


    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20150123_153751.jpg
Просмотров: 128
Размер:	128.4 Кб
ID:	33449

    он от кнопок подает инфу через два провода до первого реле.
    Урод 2.7 мкпп 1.5 бар

  2. #182
    Местный Аватар для SRF
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    СЗФО-Крым
    Сообщений
    1,518

    По умолчанию

    а тут уже все разжевано http://www.audi-club.ru/forum/showth...=265663&page=2
    Урод 2.7 мкпп 1.5 бар

  3. #183
    Местный Аватар для tankist
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Новосиб
    Сообщений
    1,991

    По умолчанию

    тридцатиградусные морозы не прошли мимо, минус задний баллон
    заряженному танку в дуло не смотрят

  4. #184
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    а в деньгах?

  5. #185
    Местный Аватар для tankist
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Новосиб
    Сообщений
    1,991

    По умолчанию

    восстановленный с гарантией год стоит 8500
    заряженному танку в дуло не смотрят

  6. #186
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    нормальный ценник )

  7. #187
    Местный Аватар для tankist
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Новосиб
    Сообщений
    1,991

    По умолчанию

    Пришла весна, сходит снег, вместе со снегом сходит асфальт. Диагностика ходовой показала дохлые нижние рычаги и шрус. Рычаги ориг отходили 160ткм. Шаровые восстанавливались. Был приятно удивлён стоимостью новых рычагов) 5300 за прямой и 4500 за гнутый, это TRW. ШРУС взял недорогой, пыльник оригинал. Заменил наконец то травящий с осени передний левый балон на б/у из япы. Купил на лето новую резину Бридж Потензу 245/50/17 ранфлет, теперь ищу шиномонтажку где смогут её одеть) С заменой масла планирую слазить в развал блока поменять клапана и прочистить ВКГ, уже всем запасся. Машина огонь, не жалею ни разу, что купил)
    заряженному танку в дуло не смотрят

  8. #188
    Местный Аватар для tankist
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Новосиб
    Сообщений
    1,991

    По умолчанию

    О, совсем забыл) Замена сцепы не за горами, поэтому ищу норм даунпайпы.
    заряженному танку в дуло не смотрят

  9. #189
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    "Золотые рычаги" видел ага ))
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  10. #190
    Местный Аватар для Sergey150969
    Регистрация
    23.05.2009
    Адрес
    Ижевск
    Сообщений
    345

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tankist Посмотреть сообщение
    восстановленный с гарантией год стоит 8500
    Кто производит? Как отзывы?

  11. #191
    Местный Аватар для tankist
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Новосиб
    Сообщений
    1,991

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sergey150969 Посмотреть сообщение
    Кто производит? Как отзывы?
    уже нет таких цен к сожалению
    кстати летом наверно начнём осваивать технологию восстановления балонов
    заряженному танку в дуло не смотрят

  12. #192
    Местный Аватар для tankist
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Новосиб
    Сообщений
    1,991

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    "Золотые рычаги" видел ага ))
    да это беда какая то, дублей нет на роуда и от А6 не подходят
    заряженному танку в дуло не смотрят

  13. #193
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Пиндостан
    Сообщений
    4,157

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tankist Посмотреть сообщение
    да это беда какая то, дублей нет на роуда и от А6 не подходят
    Евгений так стукнись к Максиму, возьми с японца рычаги, они пожалуй куда дольше проходят, чем этот хлам из новых запчастей.

  14. #194
    Местный Аватар для tankist
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Новосиб
    Сообщений
    1,991

    По умолчанию

    ого, полтора года не писАл)))
    в общем дело было так....
    с момента покупки при каждой смене масла снимал поддон и чистил маслоприёмник не догоняя откуда берётся сажа на сетке маслоприёмника, думал масло гавно, перешёл на другое, но сажа всё равно появлялась. в мае стал поддымливать на холодную, решил сменить мск без снятия гбц, заменили, собрали, завели, 3секунды и мотор клинит. странно, много раз делал эту процедуру клиентам и всё было нормально. мысли сразу про оборванный клапан, тк мотор не проворачивался, снимаю правую гбц, всё норм, снимаю левую, тоже норм, маленько отлегло))) кв крутится. дальше вижу, что в процессе сборки напарник не смазал перед установкой крайний бугель рв на правой гбц. вал приварился к постели. гбц в цветмет. беру с полки другую, перебираю, ставлю другие валы, собираю завожу, всё работает. в ходе ремонта нашёл причину появления сажи на маслоприёмнике. в развале блока есть крышка сапуна, утюг на сленге поломауди, под утюгом прокладка металлическая, оригинальная, ставилась новой предыдущим хозяином при чистке вкг. прокладка покрашена зачем то немцами. краска облуплялась от температуры и падала в поддон. ну, думаю всё, изладил машину. можно прошить, добить сцепу и поебаться опять. заливаем, заводим, едем, детон. меням бенз, детон. заливаем сток. насос новый, даже качает, даже как положено, свечи новые, пропусков и дерготни нет, а детон сука есть. забиваю и еду в отпуск в горный алтай со Спавном. на алтае в любую гору, перевал, всё работает, жара +30, не греется, кондей холодит, машина только радует, никаких претензий, по трассе 200 всю дорогу. на обратном пути решили заехать роллом со Спавном. заехали. мотор стуканул. на буксир и в гараж. спасибо Спавну за то, что тащил меня 170 км)))
    вскрывать не стал. утром поехал купил мотор из япы, вечером приехал домой на машине.
    сейчас собираюсь сменить ремень грм со всем сопутствующем, ну и залить чип)))
    заряженному танку в дуло не смотрят

  15. #195
    Местный Аватар для AlexWolf
    Регистрация
    19.06.2009
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    3,652

    По умолчанию

    Жесть ! начинаю уже сомневаться в роуде. а причину детона так и не выяснил ?
    вскрывать не стал. утром поехал купил мотор из япы, вечером приехал домой на машине.
    сейчас собираюсь сменить ремень грм со всем сопутствующем, ну и залить чип)))[/QUOTE]

  16. #196
    Местный Аватар для tankist
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Новосиб
    Сообщений
    1,991

    По умолчанию

    причина детона была в стучащем шатуне под нагрузкой, вкладыш пострадал из-за постоянно забитого маслоприёмника, видимо голодал иногда, на стоке детон был но в пределах нормы, грешил на бензгавно.
    заряженному танку в дуло не смотрят

  17. #197
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Наверное это не немцы красили, а один из недобитых под Сталинградом фашистов

  18. #198
    Местный Аватар для alex-sib
    Регистрация
    05.01.2011
    Адрес
    новосибирск
    Сообщений
    1,419

    По умолчанию

    да уж , странная ситуёвина с забивающимся маслоприемником и краской с прокладки , неприятности на ровном месте и достаточно неприятные . ну ты Женя не забывай форум , заходи , пиши почаще .

  19. #199
    Местный Аватар для tankist
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Новосиб
    Сообщений
    1,991

    По умолчанию

    Эпилог.
    После увольнения с официальной работы стал ездить на роуде всё меньше и меньше. Новая работа в 10 минутах ходьбы от дома, поэтому на зиму загнал машину в гараж, снял акум и решил не ездить, да и ездить особо некуда, а если и приспичит, то есть поджопник. Осенью поступило предложение продать. Не продал. В апреле перегнал в бокс, сделал большое то япо-мотору, поменял ремень грм, цепи, ролики, сальники, прокладки, сделал ревизию генератора и компрессора кондиционера. Заменил тормозные шланги и жижу. Подготовил в общем к сезону, осталось сменить передний балон, последний не тронутый стоял. Тут снова предложили продать. Жена оказалась категорически против. Я стал думать, и как только я надумал перегорает туманка. Знак? Совпадение? Хрен с ней, видимо время пришло. В день продажи утром он не завёлся. Замкнул акум. Опять совпадение? В итоге прикурил и отдал машину покупателю, обо всём предупредив. Ну и если кому то интересно, ну или для статистики напишу. Аллроад 2002г 2,7тт с мотором из японии, мкпп, кожа рекаро, состояние без колхоза, всё по заводу, каждый болт и хомут ориг, с дохлой туманкой, с дохлым балоном, акум труп, кузов не битый, требующий мелкой косметики по ценам нск максимум на 20 тысяч, я отдал со слезами на глазах моей жены за 480р
    заряженному танку в дуло не смотрят

  20. #200
    Местный
    Регистрация
    26.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,404

    По умолчанию

    Всё правильно сделал)

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top