1.8

[Brk]

Какой двигатель 1.8 лучше для легкого тюнинга) a4 b6 авто ?

[karec]

пофиг)

[ASheff]

RU на карбе

[RazzoR]

одно говно

[Brk]

одно говно

тоесть нет нормальных двигателей у ауди 1.8?

[ASheff]

тоесть нет нормальных двигателей у ауди 1.8?

они все нормальные

зы особенно RU

[RazzoR]

PM тоже неплох

[Brk]

PM тоже неплох

Наверно у тебя стоит? Дед на стену повесил а ты в тихую себе поставил,да нарадоваться не можешь,да?

[a200tq]

Какой двигатель 1.8 лучше для легкого тюнинга) a4 b6 авто ?

Смотря сколько лс хочется получить. Если в пределах 250, то можно сэкономить сильно, купив изначально BEX. Если как у всех обычно-планов громадьё, то там разницы и правда нет.

[karec]

штатной бех хватает на 250?она вроде не сильно то больше,хотя конечно 2 куллера это весомый плюс.

[Brk]

штатной бех хватает на 250?она вроде не сильно то больше,хотя конечно 2 куллера это весомый плюс.

Турбу надо.

[a200tq]

штатной бех хватает на 250?она вроде не сильно то больше,хотя конечно 2 куллера это весомый плюс.

Штатной амбшной хватает на 220 с нормальным выхлопом, так что бекс как раз к 250. Хоть и на пределе, но таких предельщиков много уже катается, турбы живы

[karec]

бери любой 1.8т. ваще насрать,они практически все одинаковы, +/-. у пиндосов(AMB) ток чуть более замороченная система вкг и вентиляции бака,и если он автоматный то не поставишь посто на него мкпп,надо либо точить либо менять колено,хотя и на автомате все нормально может ебашить) а так похер.

[Brk]

бери любой 1.8т. ваще насрать,они практически все одинаковы, +/-. у пиндосов(AMB) ток чуть более замороченная система вкг и вентиляции бака,и если он автоматный то не поставишь посто на него мкпп,надо либо точить либо менять колено,хотя и на автомате все нормально может ебашить) а так похер.

я американку нашел на мехе)) что с точки зрения чуточки(около 300лс) тюнинга ?))

[karec]

турбу всем надо)

[Brk]

какой вообще потенциал на стоковом железе у 1.8 двигателей?

[a200tq]

какой вообще потенциал на стоковом железе у 1.8 двигателей?

300 держит. У нас и 330 держало, правдо на переднем приводе. Вообще перекидать 1.8т на ковку-копейки, зато уже голова не будет болеть.

[Brk]

300 держит. У нас и 330 держало, правдо на переднем приводе. Вообще перекидать 1.8т на ковку-копейки, зато уже голова не будет болеть.

о спасибо за коммент! а копейки эт сколько?)) ковка я так понимаю тоже разная бывает? каков ресурс ковки за приемлемою сумму) а вернее где золотая середина этого всего? ))

[a200tq]

о спасибо за коммент! а копейки эт сколько?)) ковка я так понимаю тоже разная бывает? каков ресурс ковки за приемлемою сумму) а вернее где золотая середина этого всего? ))

Ну не сверх копейки конечно, но весьма приемлимая цена, вот например http://www.ebay.com/itm/SCAT-H-Beam-...a0f627&vxp=mtr

Но можно ограничиться только шатунами (те же скаты около 9 т.р.), поршни весьма крепкие у 1.8т, при нормальной настройке ничего им не будет. Зато потом дуй и ни о чем не думай)

[RazzoR]

Наверно у тебя стоит?

а у тебя, видимо, нет. оттого ты и нервный такой.

по поводу того "что и сколько держит" - лучше спросить Sergeynik'а.
http://www.drive2.ru/l/3356116/ вот здесь интересно написано...