1.8
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 36

Тема: 1.8

  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Горно-Алтайск
    Сообщений
    61

    По умолчанию 1.8

    Какой двигатель 1.8 лучше для легкого тюнинга) a4 b6 авто ?

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    москва СВАО
    Сообщений
    11,198

    По умолчанию

    пофиг)
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала
    торг в ашане!
    чиню VAG

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    RU на карбе

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    19.01.2011
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    4,347

    По умолчанию

    одно говно

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Горно-Алтайск
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RazzoR Посмотреть сообщение
    одно говно
    тоесть нет нормальных двигателей у ауди 1.8?

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Brk Посмотреть сообщение
    тоесть нет нормальных двигателей у ауди 1.8?
    они все нормальные

    зы особенно RU

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    19.01.2011
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    4,347

    По умолчанию

    PM тоже неплох

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,307

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Brk Посмотреть сообщение
    Какой двигатель 1.8 лучше для легкого тюнинга) a4 b6 авто ?
    Смотря сколько лс хочется получить. Если в пределах 250, то можно сэкономить сильно, купив изначально BEX. Если как у всех обычно-планов громадьё, то там разницы и правда нет.

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    москва СВАО
    Сообщений
    11,198

    По умолчанию

    штатной бех хватает на 250?она вроде не сильно то больше,хотя конечно 2 куллера это весомый плюс.
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала
    торг в ашане!
    чиню VAG

  10. #10
    Пользователь
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Горно-Алтайск
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RazzoR Посмотреть сообщение
    PM тоже неплох
    Наверно у тебя стоит? Дед на стену повесил а ты в тихую себе поставил,да нарадоваться не можешь,да?

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    москва СВАО
    Сообщений
    11,198

    По умолчанию

    бери любой 1.8т. ваще насрать,они практически все одинаковы, +/-. у пиндосов(AMB) ток чуть более замороченная система вкг и вентиляции бака,и если он автоматный то не поставишь посто на него мкпп,надо либо точить либо менять колено,хотя и на автомате все нормально может ебашить) а так похер.
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала
    торг в ашане!
    чиню VAG

  12. #12
    Пользователь
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Горно-Алтайск
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    штатной бех хватает на 250?она вроде не сильно то больше,хотя конечно 2 куллера это весомый плюс.
    Турбу надо.

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    москва СВАО
    Сообщений
    11,198

    По умолчанию

    турбу всем надо)
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала
    торг в ашане!
    чиню VAG

  14. #14
    Пользователь
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Горно-Алтайск
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    бери любой 1.8т. ваще насрать,они практически все одинаковы, +/-. у пиндосов(AMB) ток чуть более замороченная система вкг и вентиляции бака,и если он автоматный то не поставишь посто на него мкпп,надо либо точить либо менять колено,хотя и на автомате все нормально может ебашить) а так похер.
    я американку нашел на мехе)) что с точки зрения чуточки(около 300лс) тюнинга ?))

  15. #15
    Пользователь
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Горно-Алтайск
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    какой вообще потенциал на стоковом железе у 1.8 двигателей?

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,307

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    штатной бех хватает на 250?она вроде не сильно то больше,хотя конечно 2 куллера это весомый плюс.
    Штатной амбшной хватает на 220 с нормальным выхлопом, так что бекс как раз к 250. Хоть и на пределе, но таких предельщиков много уже катается, турбы живы

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,307

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Brk Посмотреть сообщение
    какой вообще потенциал на стоковом железе у 1.8 двигателей?
    300 держит. У нас и 330 держало, правдо на переднем приводе. Вообще перекидать 1.8т на ковку-копейки, зато уже голова не будет болеть.

  18. #18
    Пользователь
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Горно-Алтайск
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от a200tq Посмотреть сообщение
    300 держит. У нас и 330 держало, правдо на переднем приводе. Вообще перекидать 1.8т на ковку-копейки, зато уже голова не будет болеть.
    о спасибо за коммент! а копейки эт сколько?)) ковка я так понимаю тоже разная бывает? каков ресурс ковки за приемлемою сумму) а вернее где золотая середина этого всего? ))

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,307

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Brk Посмотреть сообщение
    о спасибо за коммент! а копейки эт сколько?)) ковка я так понимаю тоже разная бывает? каков ресурс ковки за приемлемою сумму) а вернее где золотая середина этого всего? ))
    Ну не сверх копейки конечно, но весьма приемлимая цена, вот например http://www.ebay.com/itm/SCAT-H-Beam-...a0f627&vxp=mtr

    Но можно ограничиться только шатунами (те же скаты около 9 т.р.), поршни весьма крепкие у 1.8т, при нормальной настройке ничего им не будет. Зато потом дуй и ни о чем не думай)

  20. #20
    Пользователь
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Горно-Алтайск
    Сообщений
    61

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от a200tq Посмотреть сообщение
    Ну не сверх копейки конечно, но весьма приемлимая цена, вот например http://www.ebay.com/itm/SCAT-H-Beam-...a0f627&vxp=mtr

    Но можно ограничиться только шатунами (те же скаты около 9 т.р.), поршни весьма крепкие у 1.8т, при нормальной настройке ничего им не будет. Зато потом дуй и ни о чем не думай)
    Класс! спасибо,очень познавательно! вопрос с настройкой, так как я нахожусь в глуши и единственное что близко так это Новосибирск,хоть он и 3 по численности население в стране,но это ни о чем не говорит)) единственный вариант который я вижу такой, указать все железо допустим какая турба у меня стоит фарсунки бензонасос итд и с этой инфой отправить допустим ребятам в Москву для настройки, или есть еще какие варианты?)

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top