ДАТЧИК ЗДЕСЬ S24
Audi A6 c4 2.8 AAH AКПП
Предположу, что от климата датчик высокого давления, включает третью скорость вентиляторов.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
исходя из схемы то идет сюда: a\c refrigerant high pressure switch
это и есть датчик высокого давления?
как она связяан с реле второй скорости?
получается у меня может коротить реле второй скорости из того, что датчик F23 барахлит? она пытается включить вторую скорость потому что давление хладагента повышается? можете пояснить..
И почему везди пешут третья скорость? У меня их 2, медленная и вторая максимальная или бывает еще одна
и как его проверить если с проводкой все в порядке
Последний раз редактировалось canabiez; 30.07.2014 в 09:31.
Audi A6 c4 2.8 AAH AКПП
http://www.audi-club.ru/forum/showth...=243734&page=2
вот оказывается как!
BlindHorse ты все знал
Audi A6 c4 2.8 AAH AКПП
Как работает система климат-контроля читать в FAQ`е
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
если с тем что коротит решится то еще вопрос..
Есть вибрация пульсирующая при включении вентиляторов
1) если работают вентиляторы без работы двигателя то на любой скорости вибрации нет..
2) пульсирующая вибрация есть ТОЛЬКО на первой скорости вентиляторов и ТОЛЬКО при работающем двигателе
с чем можно это связать? привет не важно работает компрессор кондея или нет
Audi A6 c4 2.8 AAH AКПП