распредвалы 7а,какой подъем на впуске и выпуске?
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 16 из 16
  1. #1
    Местный Аватар для Krendel33
    Регистрация
    11.12.2013
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    740

    Вопрос распредвалы 7а,какой подъем на впуске и выпуске?

    собственно скидывал клапанку для замены цепи и прокладок, заодно промерил распредвалы
    какие должны быть размеры?
    если есть тут где то в темах,то ткните
    Люди детей живых делают, а вы тут машины починить не можете .
    Скоро всё наладится

  2. #2
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    тему в фак, однозначно

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    10,2 впуск 9,6 выпуск

  4. #4
    Местный Аватар для Krendel33
    Регистрация
    11.12.2013
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    740

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    10,2 впуск 9,6 выпуск
    у себя мерил штангеном и результат вышел ровно наоборот
    впуск 9.6,а выпуск 10.2
    Люди детей живых делают, а вы тут машины починить не можете .
    Скоро всё наладится

  5. #5
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    7A (Атмо 170 PS) впуск 54 109 022 10,2 mm 42° vUT 3° vOT выпуск 54 109 021 9,6 mm 6° nOT 38° nUT

  6. #6
    Местный Аватар для ASheff
    Регистрация
    12.02.2012
    Адрес
    РнД
    Сообщений
    5,452

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krendel33 Посмотреть сообщение
    у себя мерил штангеном и результат вышел ровно наоборот
    впуск 9.6,а выпуск 10.2
    ну так поменяй их местами ))

  7. #7
    Местный Аватар для Krendel33
    Регистрация
    11.12.2013
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    740

    По умолчанию

    может я как то не правильно промерил?
    Люди детей живых делают, а вы тут машины починить не можете .
    Скоро всё наладится

  8. #8
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    Блеа я ошибся,вме правильно 9.6 впуск 10.2 выпуск

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    19.12.2012
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    599

    По умолчанию

    А какие углы, напомните?

  10. #10
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    выше я же написал,тольков впуск с выпуском перепутал

  11. #11
    Местный Аватар для Serg_A200
    Регистрация
    19.09.2007
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    607

    По умолчанию

    Немного инфы про распредвалы: http://forums.quattroworld.com/s4s6/threads/8182.phtml
    S6 AAN 1997 (PRJ); Passat Variant B6 (Ecofuel).

  12. #12
    Местный Аватар для серега888
    Регистрация
    19.11.2011
    Адрес
    г елец
    Сообщений
    2,277

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serg_A200 Посмотреть сообщение
    Немного инфы про распредвалы: http://forums.quattroworld.com/s4s6/threads/8182.phtml
    так всетаки сколько подьем выпуска на 7а распредвали 10.5 как в ссылке или 10.2 как Штурман написал
    ауди или бумер? пофиг главное АУДИ
    invent-теперь все в моих силах
    Сварка аргоном. Алюминий нержа чугун и их сплавы

  13. #13
    Местный Аватар для Штурман
    Регистрация
    28.06.2011
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    4,126

    По умолчанию

    10.2,кто не верит, штангель выручит))

  14. #14
    Местный Аватар для Krendel33
    Регистрация
    11.12.2013
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    740

    По умолчанию

    подтверждаю что 10.2
    Люди детей живых делают, а вы тут машины починить не можете .
    Скоро всё наладится

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    21.11.2013
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    131

    По умолчанию

    NM (Атмо 160 PS) 034 109 022 B 9,6 mm 34° vUT 3° vOT 034 109 021 AD 9,6 mm 2° nOT 34° nUT
    7A (Атмо 170 PS) 054 109 022 10,2 mm 42° vUT 3° vOT 054 109 021 9,6 mm 6° nOT 38° nUT
    RR (Turbo 220 PS) 034 109 022 E 8,8 mm 42° vUT 9° vOT 034 109 021 AJ 8,3 mm 2° nOT 25° nUT
    3B (Turbo 220 PS) 034 109 022 E 8,8 mm 42° vUT 9° vOT 034 109 021 AJ/AQ 8,3 mm 2° nOT 25° nUT
    ABY (Turbo 230 PS) 034 109 022 E 8,8 mm 42° vUT 9° vOT 034 109 021 AP 8,3 mm 2° nOT 25° nUT
    AAN (Turbo 230 PS) 034 109 022 E 8,8 mm 42° vUT 9° vOT 034 109 021 AP 8,3 mm 2° nOT 25° nUT
    ADU (Turbo 315 PS) 034 109 022 F 9,5 mm 24° vUT 1° nOT 034 109 021 AP 8,3 mm 13° nOT 35° nUT

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    21.11.2013
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    131

    По умолчанию

    P.S.
    А на моторы KW какие шли валики ?
    Найти не могу.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top