Облегченный маховик+сцепа в8. Для AAN.
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 72
  1. #1
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию Облегченный маховик+сцепа в8. Для AAN.

    В продаже облегченный на 2кг маховик от 2.5 тди (если не ошибаюсь,честно не помню мошт и 4.2),отбалансированный(со штырем)+почти новая сцепа в8(ставил 2 месяца назад). Причина продажи скорее всего рс4б7 на усиленной корзине под 500+. Все вличку.

  2. #2
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию Смотрим фото.

    Для не понимающих нихуа,маховик балансировался ОТДЕЛЬНО!!! для возможной его замены в случае износа.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12022013749.jpg
Просмотров: 313
Размер:	940.6 Кб
ID:	27463   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12022013730.jpg
Просмотров: 316
Размер:	1.17 Мб
ID:	27464   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12022013729.jpg
Просмотров: 306
Размер:	1.09 Мб
ID:	27465   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 26122012705.jpg
Просмотров: 299
Размер:	1.01 Мб
ID:	27466  
    Последний раз редактировалось ДИМОН; 30.06.2014 в 00:03.

  3. #3
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    а отдельно маховик?

  4. #4
    Местный Аватар для Godlike_S
    Регистрация
    28.03.2010
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    3,137

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДИМОН Посмотреть сообщение
    В продаже облегченный на 2кг маховик от 2.5 тди (если не ошибаюсь,честно не помню мошт и 4.2),отбалансированный(со штырем)+почти новая сцепа в8(ставил 2 месяца назад). Причина продажи скорее всего рс4б7 на усиленной корзине под 500+. Все вличку.
    Ну уж точно не от 4,2, на нем 10 болтов )))
    Only V8 Power

  5. #5
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    люди продайте мне маховик! или я сейчас от кг вколхожу!

  6. #6
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Извиняй, разбивать комплект не целесообразно. Бери в сборе, и не колхозь.

  7. #7
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Godlike_S Посмотреть сообщение
    Ну уж точно не от 4,2, на нем 10 болтов )))
    тогда выходит или 2.5 или 2.8, скорее всего 2.5 тди

  8. #8
    Местный Аватар для toluk
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    Луга
    Сообщений
    2,109

    По умолчанию

    я купил комплект на кг он лежит)) потом купил на AAN проехал 7т и он лежит и купили ве 8 комплект)) и сколько за всё вместе?

  9. #9
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДИМОН Посмотреть сообщение
    тогда выходит или 2.5 или 2.8, скорее всего 2.5 тди
    с 2,8 он, с 2,5 у него бы торец к колену был бы снят
    Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
    Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
    Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец

  10. #10
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДИМОН Посмотреть сообщение
    В продаже облегченный на 2кг маховик от 2.5 тди (если не ошибаюсь,честно не помню мошт и 4.2),отбалансированный(со штырем)+почти новая сцепа в8(ставил 2 месяца назад). Причина продажи скорее всего рс4б7 на усиленной корзине под 500+. Все вличку.
    А как твой маховик ставить на другое колено ты мне лучше расскажи? Ты тут всем в уши пел, что комплект балансировалася в динамике! Соответственно сверлилось и колено и маховик и демпфер передний... В итоге этот маховик отбалансирован лишь в этом КШМ! На другой коленвал (в случае если балансировка реально в сборе всего проводилась) ставить нельзя!!! ПОст №2 в этой теме противоречит твоим словам о балансировке кв в динамике... Увы и ах

  11. #11
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    А где он блегчен,не понятно?сверлением не выйдет 2 кг
    Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
    Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
    Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,230

    По умолчанию

    это одномассовый?

  13. #13
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schulz Посмотреть сообщение
    это одномассовый?
    Естественно
    Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
    Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
    Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец

  14. #14
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    а зачем кромсали головку шатуна?

  15. #15
    Местный Аватар для Dimka V8
    Регистрация
    15.05.2012
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    5,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    а зачем кромсали головку шатуна?
    Или для облегчения, или чтоб масло там собиралось)))
    Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
    Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
    Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец

  16. #16
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    зачем облегчать и так легкие шатуны? они все вывешены должны быть до 0.02г! У меня по крайней мере было так. Если для балансировки то накуя?

  17. #17
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    А как твой маховик ставить на другое колено ты мне лучше расскажи? Ты тут всем в уши пел, что комплект балансировалася в динамике! Соответственно сверлилось и колено и маховик и демпфер передний... В итоге этот маховик отбалансирован лишь в этом КШМ! На другой коленвал (в случае если балансировка реально в сборе всего проводилась) ставить нельзя!!! ПОст №2 в этой теме противоречит твоим словам о балансировке кв в динамике... Увы и ах
    Вам все равно всем похуй на балансировку, вы к колену прикрутите хоть колесо от состава))) так же как ни кто ни хуа ни че не развесовывает кшм и проче прочее. Так что кому похуй тот пускай и ставит, а я под новый маховик и сцепу сново все отбалансирую и буду дуть без вьеба мотора.

  18. #18
    Местный Аватар для ДИМОН
    Регистрация
    26.06.2012
    Адрес
    МО
    Сообщений
    3,536

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimka V8 Посмотреть сообщение
    А где он блегчен,не понятно?сверлением не выйдет 2 кг
    С задней стенки снимали резцом, на удаленном растоянии от центра, на фото вроде видно. Очень удобный вышел маховик,на низах и переключениях не проваливает обороты а на верхах мотору чуть легче.

  19. #19
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДИМОН Посмотреть сообщение
    Вам все равно всем похуй на балансировку, вы к колену прикрутите хоть колесо от состава))) так же как ни кто ни хуа ни че не развесовывает кшм и проче прочее. Так что кому похуй тот пускай и ставит, а я под новый маховик и сцепу сново все отбалансирую и буду дуть без вьеба мотора.
    Т.е. ты продаешь потенциального убийцу мотора? Поясню - маховик можно отбалансировать отдельно как собственно и есть с завода и поставить на такое же отдельно отбалансированное на заводе колено и там будет всё в пределах допуска! А у тебя сейчас насверленный маховик отбалансированный в сборе с твоим коленвалом! Грубо с него могли высверлить столько, что нельзя ставить на другое колено! Может сломать кв или уебать вкладыши! Или просто будет вибрация! Так что думаю покупатель должен об этом знать)

    Пы.Сы. И нахуя всё ж таки спиливали бошку шатуна?

  20. #20
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ДИМОН Посмотреть сообщение
    С задней стенки снимали резцом, на удаленном растоянии от центра, на фото вроде видно. Очень удобный вышел маховик,на низах и переключениях не проваливает обороты а на верхах мотору чуть легче.
    интересно понятие - "удобный маховик"... почти как кресло или диван

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top