В продаже облегченный на 2кг маховик от 2.5 тди (если не ошибаюсь,честно не помню мошт и 4.2),отбалансированный(со штырем)+почти новая сцепа в8(ставил 2 месяца назад). Причина продажи скорее всего рс4б7 на усиленной корзине под 500+. Все вличку.
В продаже облегченный на 2кг маховик от 2.5 тди (если не ошибаюсь,честно не помню мошт и 4.2),отбалансированный(со штырем)+почти новая сцепа в8(ставил 2 месяца назад). Причина продажи скорее всего рс4б7 на усиленной корзине под 500+. Все вличку.
Для не понимающих нихуа,маховик балансировался ОТДЕЛЬНО!!! для возможной его замены в случае износа.
Последний раз редактировалось ДИМОН; 30.06.2014 в 00:03.
люди продайте мне маховик! или я сейчас от кг вколхожу!
Извиняй, разбивать комплект не целесообразно. Бери в сборе, и не колхозь.
я купил комплект на кг он лежит)) потом купил на AAN проехал 7т и он лежит и купили ве 8 комплект)) и сколько за всё вместе?
Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец
А как твой маховик ставить на другое колено ты мне лучше расскажи? Ты тут всем в уши пел, что комплект балансировалася в динамике! Соответственно сверлилось и колено и маховик и демпфер передний... В итоге этот маховик отбалансирован лишь в этом КШМ! На другой коленвал (в случае если балансировка реально в сборе всего проводилась) ставить нельзя!!! ПОст №2 в этой теме противоречит твоим словам о балансировке кв в динамике... Увы и ах
А где он блегчен,не понятно?сверлением не выйдет 2 кг
Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец
это одномассовый?
Не хочешь слушать - ебись сам или слушай "умников" других(С)BlindHorse
Господи, неужели эта машина еще ездит??? (С)dimka13
Но самое главное эска на не аутентичной турбе превращается в детский конструктор и автоматически теряет цену.(C)Cкиталец
зачем облегчать и так легкие шатуны? они все вывешены должны быть до 0.02г! У меня по крайней мере было так. Если для балансировки то накуя?
Вам все равно всем похуй на балансировку, вы к колену прикрутите хоть колесо от состава))) так же как ни кто ни хуа ни че не развесовывает кшм и проче прочее. Так что кому похуй тот пускай и ставит, а я под новый маховик и сцепу сново все отбалансирую и буду дуть без вьеба мотора.
Т.е. ты продаешь потенциального убийцу мотора? Поясню - маховик можно отбалансировать отдельно как собственно и есть с завода и поставить на такое же отдельно отбалансированное на заводе колено и там будет всё в пределах допуска! А у тебя сейчас насверленный маховик отбалансированный в сборе с твоим коленвалом! Грубо с него могли высверлить столько, что нельзя ставить на другое колено! Может сломать кв или уебать вкладыши! Или просто будет вибрация! Так что думаю покупатель должен об этом знать)
Пы.Сы. И нахуя всё ж таки спиливали бошку шатуна?