все обычно. kkl-шнуром слить и всё.
мой ккл409.1 подойдёт для этого ? Где почитать информацию как это делается ? Буду учиться сам )))
и какая прога для этого нужна ?
хотя бы чиплодырь
что то я начитал что на какую то ногу мозга надо + подавать чтобы в режим прописки выводить ... может подскажете ? =)
ты реально такой тугой или прикидываешься?! там хелпник есть, в самой проге.
да , я тупой в компах , и чё .... Хорошо , разберусь сам )
Всем здрасьте , товарищи ! Не хватило у меня ума самому вытащит прошивку , поэтому я собрался смелостью и приехал на ней в Маскувээ . Всю дорогу меня драла ошибка о превышении максимального крутящего момента , и при этом она обрубала дроссель . Спасибо Аркадию , он разобрался в чём дело практически сразу . Оказывается там какие то школяра типа меня прошиву накатали , все ограничения сняли чё то такое ... короче мог я моторы менять бесконечно . Сейчас влили сток от ТТ S3 , и я решил собрать 2 литра на большой турбе . Теперь может подскажет кто какой конфиг лучше засунуть чтобы заполучить 320-350 сил ? Мерил коленвал от АГУ и 159 шатун , шатун слишком длинный оказался , а 144 слишком короткий . Или не гнаться за крутильным мотором и собрать обычные 2 литра , и этого хватит ? Кстати блок алюминиевый BVZ
Если тут у меня бывают живые люди , подскажите мне пожалуйста объём камеры сгорания в 20 клапанной ГБЦ от 1.8 мотора .
А Атрёха то жива всё ))) Даже проект , типа какой то по мотору строится . Долго , шатко , валко , но иду к цели "чтобы не как у всех " =)