помощь по электрике в основном по n75
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 12 из 12
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    24.05.2014
    Адрес
    Spb
    Сообщений
    23

    По умолчанию помощь по электрике в основном по n75

    уверен что тема всплывала не однократно и про обрывы и про продувание и про предохранитель но у меня другая фигня!!!!
    у меня на него и на расходомер вместо 12в (по идее туда же 12в приходит?) у меня 3.5 вольта а хрень в том что эти 3.5 вольта приходят на пред отвечающий за клапан и еще за кучу чего получается этот ток приходит с мозга?? короче машин не едет и жрет сцуко! кто чем может подскажите плиз!

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    20.02.2013
    Адрес
    Люберцы
    Сообщений
    4,361

    По умолчанию

    Дмрв поменяй
    https://www.drive2.ru/r/audi/961395/ VEMS мотор Пизды))
    Сань, ты же сварщик всея Руси !!! неужто не приколхозишь ))???(C)AlexWolf

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    24.05.2014
    Адрес
    Spb
    Сообщений
    23

    По умолчанию

    у меня он новый! вопрос в питании

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    05.11.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,462

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bulldog Посмотреть сообщение
    уверен что тема всплывала не однократно и про обрывы и про продувание и про предохранитель но у меня другая фигня!!!!
    у меня на него и на расходомер вместо 12в (по идее туда же 12в приходит?) у меня 3.5 вольта а хрень в том что эти 3.5 вольта приходят на пред отвечающий за клапан и еще за кучу чего получается этот ток приходит с мозга?? короче машин не едет и жрет сцуко! кто чем может подскажите плиз!
    так у Юры же электрические схемы есть на блайндхорсе
    посмотри их и увидишь откель идет напруга. и, я думаю, решишь проблему малой кровью
    S6 Avant 2.2Т MTM - уехала в Симферополь
    Touareg GP 3.0TDI (турбокваттро, всё честно)

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    24.05.2014
    Адрес
    Spb
    Сообщений
    23

    По умолчанию

    А можешь ссылку дать а то за город уехал а тут только с мобилы.

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    05.11.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,462
    S6 Avant 2.2Т MTM - уехала в Симферополь
    Touareg GP 3.0TDI (турбокваттро, всё честно)

  7. #7
    Новичок
    Регистрация
    24.05.2014
    Адрес
    Spb
    Сообщений
    23

    По умолчанию

    Спасибо. Буду искать. Скорей всего обрыв от мозга до предохранителя.

  8. #8
    Новичок
    Регистрация
    24.05.2014
    Адрес
    Spb
    Сообщений
    23

    По умолчанию

    кто может сказать что должно идти на втором проводе на клапан n75 один провод питание а второй?

  9. #9
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,193

    По умолчанию

    Массой управляется.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  10. #10
    Новичок
    Регистрация
    24.05.2014
    Адрес
    Spb
    Сообщений
    23

    По умолчанию

    А у меня приходит 14 и 3,5 вольта

    причем 3.5 приходит с мозга!
    Последний раз редактировалось Bulldog; 02.06.2014 в 12:32.

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    05.11.2013
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    1,462

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bulldog Посмотреть сообщение
    А у меня приходит 14 и 3,5 вольта

    причем 3.5 приходит с мозга!
    3,5 - это возможно 3-е состояние. Открытого коллектора ключа. Когда надо там должна появляться Уверенная земля
    S6 Avant 2.2Т MTM - уехала в Симферополь
    Touareg GP 3.0TDI (турбокваттро, всё честно)

  12. #12
    Новичок
    Регистрация
    24.05.2014
    Адрес
    Spb
    Сообщений
    23

    По умолчанию

    момент пинка под жопу сачет от 3 тыс до 5400 об.м и когда мотор поедет никто не знает, хочу попробовать другой мозг прицепить

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top