зачам глушить вентиляцию картерных газов?

**Zolder** · 24.05.2014, 21:11

Уже не раз читал что некоторые глушат эту самую вентиляцию кг.зачем это делается?

**kuatro** · 24.05.2014, 22:52

Сообщение от Zolder

Уже не раз читал что некоторые глушат эту самую вентиляцию кг.зачем это делается?

Да вроде как клапан не держит буст.
Сам сегодня полез туда, проверить как там все поживает. Увидел, что там места мало, решил на утро отложить))

**Zolder** · 25.05.2014, 02:41

Да, места там мало)) клапан который в тройнике под дроселем? И как происходит эта так сказать кастрация, че там глушить надо?

**Гриценко Вячеслав** · 25.05.2014, 09:49

Сообщение от Zolder

Да, места там мало)) клапан который в тройнике под дроселем? И как происходит эта так сказать кастрация, че там глушить надо?

Вместо клапана заглушку. Но можно купить новый. СтОит копейки

**kuatro** · 25.05.2014, 10:32

Сообщение от Гриценко Вячеслав

Вместо клапана заглушку. Но можно купить новый. СтОит копейки

Когда глушат клапан, то, что должно было идти в дроссель, куда перенаправляется?

**kuatro** · 25.05.2014, 13:30

Снял, ртом подул - прекрасно держит.

**Fregat666** · 25.05.2014, 20:19

Сообщение от kuatro

Снял, ртом подул - прекрасно держит.

ртом надул 1.6 бара?

**kuatro** · 25.05.2014, 20:20

Сообщение от Fregat666

ртом надул 1.6 бара?

У меня и турбина столько не дует

.
А если серьезно - глянул конструкцию, и не понял как он вообще может не держать. Там шторка упирается, это все равно что канализационный люк вдавить в коллектор.

**diesel.srt** · 26.05.2014, 08:14

Продуваться он начинает в основном если кокс с вкг нарос и не позволяет прилегать шторке плотно. Фанаты 1.8Т с пассат клуба дублируют этот клапан

)))))))) http://passat-b5.ru/showthread.php?t=146272

Тема: зачам глушить вентиляцию картерных газов?

Опции темы

Отображение

Комбинированный просмотр

зачам глушить вентиляцию картерных газов?

Ваши права